Нашел на просторах Интернета. Номер не видно, возможно, №1 (пуск 1-го троллейбуса в Томске).

Ноябрь-месяц, а форточки открыты. Зачем?

Цитата (Кривич Илья, 16.01.2021):
> Ноябрь-месяц, а форточки открыты. Зачем?

Стоит новенький троллейбус с ещё заводскими запахами и ждёт своего первого рейса, вот его и проветривают. Потом в него войдут пассажиры в зимней одежде, им пофиг, что в салоне та же температура, что и на улице. Они закроют форточки, чтобы в движении не дуло и поедут. Как вариант, в салон и из салона перед пуском туда-сюда снуют разные причастные люди, чиновники и корреспонденты, вот их запахи и выветривают. И третий вариант, в салоне при длительном стоянии под солнцем случился тепличный эффект, и салон выстужают, чтобы пассажиры не взопрели в своей поездке.

Цитата (Сергей Мурашов, 16.01.2021):
> чиновники и корреспонденты, вот их запахи и выветривают.

Но ведь на дворе 1967. Диссидентское движение еще не приняло широкие обороты. Все еще по инерции дышат оттепелью и успехами в покорении космоса.

Цитата (ЛВС-90, 16.01.2021):
> Все еще по инерции дышат оттепелью и успехами в покорении космоса.

Да-да, на морозе всегда оттепель с ноткой Беломора и успехи с послевкусием перегара. И 1967 год, год 50-летия Великого Октября и третий год правления Брежнева, ассоциируется с чем угодно, только не с оттепелью. В космосе кстати начало эпической череды провалов после смерти Королёва. Гибель Комарова при посадке "Союз-1" это именно 1967 год, и если лунный корабль потом довели до ума и он летает до сих пор (хоть и не на Луну), то лунная ракета Н-1 так и не полетела.

Но тем не менее по одной из столиц восточного блока даже не прошла весна...

Вам, конечно, виднее, но вот как-то в контексте 60-х (а не 70-х!!!) такие фразы отдают больше провокацией, нежели обыгрыванием подмеченных фактов тогдашней действительности.

Цитата (ЛВС-90, 16.01.2021):
> Вам, конечно, виднее, но вот как-то в контексте 60-х (а не 70-х!!!) такие фразы отдают больше провокацией, нежели обыгрыванием подмеченных фактов тогдашней действительности.

Честно говоря, мне непонятны ваши аллюзии, я имел в виду то, что тогда курил каждый первый, а на мороз без стакана для сугреву не выходил каждый второй.

Просто увидел антитезу между торжественным событием (пуск троллейбуса) и описанием неприятных физиологическо - бытовых привычек в холодное время года. А связкой между двумя этими крайностями оказались как раз советские чиновники. Вот и получилось это как-то нарочно по-диссидентски.

Сделайте пожалуйста привязку к ЗиУ 5Г бортовой номер 1.

А это точно №1?

Цитата (georgy, 17.01.2021):
> А это точно №1?

В книге Яковлева "Рассказы о Томском электротранспорте" написано что 5 ноября 1967 года в 14 часов 45 минут, 7 новеньких троллейбусов ЗиУ-5 открыли троллейбусную линию 1 маршрута от Лагерного сада до пл.Ленина.
Так что однозначно что это может быть и не №1.

От 1 до 7) остается гадать, какой именно на фото

georgy, а вы сможете опознать что за троллейбус http://cultinfo.ru/brumfield/photoarchiv...5_b.htm понятно что это ЗиУ, но просматривается *78, я не думаю что это 278 у него не было фонарей заднего хода к тому же это Г00 на фото, если только 298.

Цитата (georgy, 18.01.2021):
> От 1 до 7)
Скорее от 1 до 30) Именно столько троллейбусов поступило в Томск в конце сентября 1967 года.