TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Константиновка — Разные фотографии
  КонстантиновкаРазные фотографии
Вулиця Олекси Тихого (у 2015 -2017 р. — Правобережна вулиця, до 2015 р. — вулиця Леніна)
Демонтированная линия 4 маршрута.
Автор фото Владимир Бекетов.

Прислал Аркадий Новожилов · Иваново           Дата: 28 ноября 2020 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 16.01.2021 03:39 MSK
Просмотров — 1046

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 600D
Имя автора:Vladimir Beketov
Время съёмки:28.11.2020 11:09
Выдержка:1/160 с
Диафрагменное число:8
Чувствительность ISO:400
Компенсация экспозиции:+1 EV
Фокусное расстояние:18 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 17

16.01.2021 03:39 MSK
Ссылка
Фото: 6353 · Локальный редактор
На дороге видны остатки ССВ с линией 3 маршрута.
+1
+1 / –0
17.01.2021 02:04 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Никчемы! Ни мозгов, ни совести - ничего нет, вот так взять и про...ть свою достопримечательность - трамвай.
+1
+3 / –2
17.01.2021 02:17 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор
Зато теперь голубую мечту тамошних горсоветовских деятелей смогут осуществить - расширить дорогу за счёт трамвайной линии, как и в Краматорске :-(
И судя по тому, что демонтировали опоры и вырубили деревья - они реально собираются этим заниматься.
0
+0 / –0
17.01.2021 02:25 MSK
Ссылка
Фото: 28
Что-то по автомобильному трафику на фото совершенно не видно такой необходимости.
+2
+2 / –0
17.01.2021 02:31 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор
Раньше тут трафик был горааздо больше, тут все ехали на Донецк. Это ж кусок трассы Славянск - Мариуполь.
И именно поэтому есть вероятность, что расширение действительно произойдёт - боюсь, что под программу "большого строительства", инициированную шестым президентом, на это найдутся деньги.
0
+0 / –0
17.01.2021 02:32 MSK
Ссылка
Фото: 28
Ну так теперь-то эта трасса упирается в ж... железный занавес, прости Г-споди. Какой смысл её расширять?
0
+1 / –1
17.01.2021 02:36 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор
Ну на будущее типа. Есть же такая идея, что надо развивать _этот_ Донбасс до таких доселе невиданных экономических высот, чтобы жители _того_ Донбасса увидели разницу и захотели обратно. Как же не хочется переходить за красную строчечку.
И даже без красной строчечки: я с детства слышу фразу "надо строить дороги" - от политиков, от бизнесменов, от артистов. На порядок или два порядка чаще, чем о том, что надо развивать общественный транспорт. Как жаль, что в офисе президента или хотя бы где-то в публичной медиасфере нет фанатов электротранспорта.
+7
+7 / –0
17.01.2021 02:54 MSK
Ссылка
Фото: 28
Дороги строить, безусловно, надо. И их таки строят.
Но вот почему-то такое https://transphoto.org/photo/1404929/ , хоть бы и без троллейбусных проводов, строить даже не собираются. Такое ощущение, что строительво дорог — это повод, а не цель.

Единственная нормальная дорога, которую на моей памяти построили в Украине — это Харьков — Днепр, и на той вторая проезжая часть не эксплуатируется.

Цитата (Синий трамвай, 17.01.2021):
> в офисе президента или хотя бы на эстраде

Разница?;)
+2
+3 / –1
17.01.2021 02:57 MSK
Ссылка
Синий трамвай · Харьков
Фото: 931 · Редактор новостей / Локальный редактор
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 17.01.2021):
> Цитата (Синий трамвай, 17.01.2021):
> > в офисе президента или хотя бы на эстраде
>
> Разница?;)

Вот поэтому я и отредактировал свой комментарий.

Вообще, расширение дороги само по себе, (если оно будет, конечно), очень спасёт убитую и разваленную Константиновку, и вызовет небывалый экономический рост.
Но плачи про то, что "надо расширять Орджоникидзе" и "Ленина/Ломоносова задыхается от транзитных машин" мне реально доводилось слышать ещё в те времена, когда они были Орджоникидзе и Ленина. "Денег на строительство объездной у нас нет, зато можно расширить трассу в черте города за счёт трамвайных путей". Хотя проекты строительства объездных вокруг Константиновки и Краматорска, а, точнее, вывода трассы Славянск - Мариуполь за черту города, насколько я слышал, были ещё в советское время.
+3
+3 / –0
17.01.2021 10:33 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Синий трамвай, 17.01.2021):
> Как жаль, что в офисе президента или хотя бы где-то в публичной медиасфере нет фанатов электротранспорта.

Фанатизм в любом управлении - зло.
0
+1 / –1
17.01.2021 21:24 MSK
Ссылка
Zubozht · Киев
Фото: 14
Цитата (Синий трамвай, 17.01.2021):
> Как жаль, что в офисе президента или хотя бы где-то в публичной медиасфере нет фанатов электротранспорта.

Ну... Є Кава (заступник міністра фінансів). Це ж він зараз просуває ідею "Донбаського тролейбуса", та і загалом, до електротранспорту добре ставиться. Хоча, і без нього про електротранспорт у нас останнім часом багато говорять. І розвивається він в Україні дуже стрімко.
+2
+2 / –0
17.01.2021 21:38 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
Цитата (HerrCoolLess, 17.01.2021):
> І розвивається він в Україні дуже стрімко.

Києва це не стосується.
–5
+0 / –5
17.01.2021 21:50 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (Антон Перебийніс-Моїсеєнко, 17.01.2021):
> Что-то по автомобильному трафику на фото совершенно не видно такой необходимости.

На фото. Не вижу никакой разделительной полосы
0
+0 / –0
17.01.2021 21:50 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (tavalex2007, 17.01.2021):
> Цитата (HerrCoolLess, 17.01.2021):
> > І розвивається він в Україні дуже стрімко.
>
> Києва це не стосується.

Закупка кучи трамвайного пс говорит об обратном
+4
+4 / –0
17.01.2021 23:02 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16710
И что? Нагребли не подходящие для работы на СТ забугорные пиписьки-крохотульки, купили 10 вагонов своего производства, да вот и с их неповоротными тележками не все хорошо, наделали подменоКВРов и украли на них, добиваются вагоны Т6, ни километра новых трамвайных линий, да и выпусков по имеющимся больше не стало. По троллейбусам получили уменьшение выпуска на 25% за последние 5 лет и на целую треть - с 2008 года. Многие грода обскакали Киев по внедрению и использованию АХ на троллейбусах (которые в Киеве могли бы очень пригодиться, например, на длительных реконструкциях с приостановкой троллейбусного движения). Троещине метро не видать как своих ушей, Виноградарю может еще повезет, если не разворуют и если массово не потрескаются дома в узком коридоре строительства. Это не развития, для столицы так точно.
–3
+3 / –6
18.01.2021 11:23 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Цитата (Синий трамвай, 17.01.2021):
> Ну на будущее типа. Есть же такая идея, что надо развивать _этот_ Донбасс до таких доселе невиданных экономических высот, чтобы жители _того_ Донбасса увидели разницу и захотели обратно. Как же не хочется переходить за красную строчечку.
> И даже без красной строчечки: я с детства слышу фразу "надо строить дороги" - от политиков, от бизнесменов, от артистов. На порядок или два порядка чаще, чем о том, что надо развивать общественный транспорт. Как жаль, что в офисе президента или хотя бы где-то в публичной медиасфере нет фанатов электротранспорта.

Надеюсь, что эти высоты будут достаточно высоки, чтобы пустить трассу в объезд города, потому что внутри городов таким объектам не лучшее место)
+1
+1 / –0
18.01.2021 16:06 MSK
Ссылка
Фото: 522
Цитата (tavalex2007, 17.01.2021):
> наделали подменоКВРов и украли на них

Заявление в полицию написано?

Цитата (tavalex2007, 17.01.2021):
> И что? Нагребли не подходящие для работы на СТ забугорные пиписьки-крохотульки, купили 10 вагонов своего производства, да вот и с их неповоротными тележками не все хорошо,

И в результате получили относительно вменяемую линию, а не ужас с Т3.

Цитата (tavalex2007, 17.01.2021):
> ни километра новых трамвайных линий

Далеко не все существующие линии в порядке, и капремонты проводятся.


Цитата (tavalex2007, 17.01.2021):
> если массово не потрескаются дома в узком коридоре строительства

Напоминает высказывания относительно срока службы низкопольных машин)
–1
+3 / –4

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.