Вечером попал в ДТП,а счас он наверно единственный тролейбус на штраф майданчике

Уже 1 был под арестом 2229. Так немного поездил. https://transphoto.org/photo/1012374/#2252847

Это, безусловно, трагедия - гибель человека. Но как бы ни кощунственно звучало - хорошо, что не новый троллейбус грохнули, а старый.
https://freshnews.zt.ua/news/ekhal-na-za...z-foto/

Заявление, конечно, очень странное. Любой троллейбус можно отремонтировать, а вот человека вернуть нельзя уже.

Я об этом и сказал выше.

Если поднимать тему гибели людей на дорогах постсоветских стран, то ... А впрочем, просто читайте ежедневные новости.

Это всё, на самом деле, взаимосвязано: ужасные дороги (не знают, что по 5-6 месяцев у нас бывает гололёд), старая техника, низкая культура вождения, ...

Ну что ни говори, но количество смертельных ДТП в Европе на порядок ниже. Каждое ДТП с летальным исходом - это, скажем так, нечастое явление. А в РФ это просто ежедневная статистика. И обратите внимание на постоянные серьёзные ДТП с участием общественного транспорта.

ДТП случаются часто, и летальные исходы в них не редкость, но... Что бы вы написали, если бы легковушка въехала не в ЗиУ, а в БКМ? Вы бы больше скорбили по человеку или по троллейбусу?

По человеку, конечно.
Мой бывший механик (хороший парень был) погиб месяц назад в ДТП.

Я же написал, что это разные вещи - гибель человека и материальный ущерб.

А вообще бы как человек, 30 лет поездивший в разных условиях на дорогах разных стран, всю дорожно-гибддшную верхушку РФ заставил бы ответить за большую смертность на дорогах, будь у меня такие полномочия.

Цитата (Aventador, 21.01.2021):
> ДТП случаются часто, и летальные исходы в них не редкость, но...

Тем не менее, они не редкость в постсоветских странах, но редкость в развитых европейских.

Но железяку жалеть в данном случае очень, очень странно. Тем более, что она не сильно-то и пострадала.

Значит коп просто был не пристегнут

Цитата (RM7570, 21.01.2021):
> ужасные дороги (не знают, что по 5-6 месяцев у нас бывает гололёд), старая техника, низкая культура вождения, ...
>

Ничто из перечисленного не является основной причиной ДТП в населенньіх пунктах.

Как сказать. У ментов чаще всего 2 формулировки. «Превысил скорость» и «Не справился с управлением». И ты понимаешь, что они по большому счёту правы (смотрим п.10.1).

Да, но инфраструктура тоже одна из причин (и вполне можно быть одной из основных) для превышений и несправлений. Хотя соблюдение скоростного режима тоже нужно бороться в том числе штрафами после 3-5 км/ч превышения и забилось права, если это хроническое явление.

Цитата (RM7570, 21.01.2021):
> Это всё, на самом деле, взаимосвязано: ужасные дороги (не знают, что по 5-6 месяцев у нас бывает гололёд), старая техника, низкая культура вождения, ...

Если говорить про основную причину аварий в месте, где произошло данное ДТП, то это ошибка при проектировании путепровода — крутой поворот на подъёме. Потому там даже перевороты грузовиков иногда происходят. Весной прошлого года было такое ДТП с троллейбусом https://www.youtube.com/watch?v=gjd2AraGT8Y