Фото просто супер ))

Господи, в такой мороз на такую верхотуру залазить...

Брр, тот мороз прямо через экран прочувствовал.
Но получилось очень прикольно и красиво!

Всю прошлую зиму хотел сделать подобный снимок и вот наконец в Киев пришла холодная и морозная погода)

Иногда кажется, что Андрюху не то что мороз, а никакая высота не остановит:)

Опасно... А фото понравилось!

Влезть на опору ЛЭП для съемки ? Автора забанить публично на неделю. Причина- грубейшее нарушение техники безопасности, и подача дурного примера.

Кстати, может попробовать замазать провода, что думаете?)

Цитата (burlik, 18.01.2021):
> Влезть на опору ЛЭП для съемки ? Автора забанить публично на неделю. Причина- грубейшее нарушение техники безопасности, и подача дурного примера

Лучше давайте таких умников на подобии вас.
Автор снял прекрасное фото, при этом, никого ни к чему не призывая.
Абы к чему-то придолбатся, короче

Цитата (burlik, 18.01.2021):
> Влезть на опору ЛЭП для съемки ? Автора забанить публично на неделю. Причина- грубейшее нарушение техники безопасности, и подача дурного примера.

Не, ну может у автора 4-5 группа допуска по безопасности при работе на электроустановках выше 1 кВ и допуск к работам на высоте, он прошёл первичный и вводный инструктажи в сетях, получил допуск к работе на объекте и открыл наряд у диспетчера высоковольтного района, поднимался наверх с соблюдением всех правил подъёма, в страховочном снаряжении, в каске, снизу его ждал второй член бригады, а закончив работу, автор закрыл наряд. Может же такое быть? А то что сразу "забанить-забанить". Если так и было, то никаких вопросов - молодец чувак!

Ну а вот если нет, то сорян, картинка клёвая, но за способ реализации по шеям навалять крепко-прикрепко. Всем весело и кажется, что "если быстренько туда-обратно, то ничего не будет"? Может и не будет. А может и всякое. Видел я и весёлые картинки с мест "всякого" в отделе охраны труда высоковольтных сетей, и людей, которых по полгода между прокуратурой и полицией мотали в качестве свидетелей по уголовным делам.

Очень странные претензии на сайте, где опубликовано множество фотографий из, скажем, метрополитенов с официальным запретом съемки.

Цитата (burlik, 18.01.2021):
> Влезть на опору ЛЭП для съемки ? Автора забанить публично на неделю. Причина- грубейшее нарушение техники безопасности, и подача дурного примера.

Эти вопросы находятся вне компетенций сайта. Законность и рискованность нахождения в точке съёмки возлагаются целиком на совесть автора.

Цитата (burlik, 18.01.2021):
> и подача дурного примера

С чего бы? Если бы в комментариях не написали откуда сделано фото, то обычный пользователь не знающий тонкостей подумал бы, что фото сделано с квадрокоптера допусти.

Цитата (Миша из Киева, 18.01.2021):
> Очень странные претензии на сайте, где опубликовано множество фотографий из, скажем, метрополитенов с официальным запретом съемки.

А вы не видите совсем разницу между запретом съемки в метрополитене и ЛЭП? :))

Цитата (TimoN, 18.01.2021):
> А вы не видите совсем разницу между запретом съемки в метрополитене и ЛЭП? :))

Разницы абсолютно никакой - и то, и то является запрещенной деятельностью. Уж не хотите ли вы сказать, что одни нарушения пропагандировать можно, а другие - нельзя?
А вообще съемка в метро куда опаснее лазанья по ЛЭП. Ведь если вы убьетесь с ЛЭП - ваши личные проблемы. А если вы продадите "секретную информацию", скажем, иностранному правительству - пострадавших будет намного больше.
(Если что, я не всерьез, но не удивлюсь, если некоторые действительно так думают).

Цитата (tavalex2007, 17.01.2021):
> Господи, в такой мороз на такую верхотуру залазить...

А иначе такой кадр и не снять, в безморозную погоду трубы не будут так дыметь)

Мне жаль работников в случае не удачной попытки сделать красивую фоточку. Ибо чистить жареное мясо с опор ЛЭП дело не очень приятное.

Да тут 10КВ идет, опасно...

Цитата (TimoN, 18.01.2021):
> Цитата (Миша из Киева, 18.01.2021):
> > Очень странные претензии на сайте, где опубликовано множество фотографий из, скажем, метрополитенов с официальным запретом съемки.
>
> А вы не видите совсем разницу между запретом съемки в метрополитене...

Вона реально заборонена? Безглуздя.

Цитата (Сергей Nemtsev, 18.01.2021):
> Мне жаль работников в случае не удачной попытки сделать красивую фоточку. Ибо чистить жареное мясо с опор ЛЭП дело не очень приятное.

Безпека понад усе!

Зачем так рисковать, собрались бы, пошли на коптере полетали, я еще и живу недалеко) Все-таки 10 кВ, не так уж безопасно

Небезопасно это 750 кВ :)

Интересно, вопящие тут про безопасность, что впервые за (если не ошибаюсь) лет 5 увидели фото Андрюхи, снятое с опоры?) Если человек, как вы выражаетесь "не превратился жаренное мясо" за многие годы, посмею предположить, что он знает, что делает)

Цитата (Олег Рыбальченко, 19.01.2021):
> Зачем так рисковать, собрались бы, пошли на коптере полетали, я еще и живу недалеко) Все-таки 10 кВ, не так уж безопасно

Насколько я наслышан, у дронов есть такая штука, как температурные ограничения и есть сомнения, что он взлетит в такой дубак. Ну и чтобы сделать такое же +\- по качеству фото, нужна достаточно серьёзная техника и хороший опыт в управлении, ибо можно очень быстро попрощаться с дорогой цяцькой...

Цитата (Олег Рыбальченко, 18.01.2021):
> Зачем так рисковать, собрались бы, пошли на коптере полетали

Как минимум, лазая по опорам ЛЭП, Андрей несёт ответственность и принимает решения только на предмет своей жизни. А не на предмет жизней ничего неподозреваюших граждан, находящихся под неким объектом, летающим над их головами под управлением пилота (с огромной вероятностью) без какой-либо лицензии.

Цитата (Český_cestovatel, 18.01.2021):
> у дронов есть такая штука, как температурные ограничения

Спасибо, за инфо, только что узнал ещё один замечательный аргумент в пользу безопасности дронов. Может быть замерзнет в воздухе, упадёт на голову кому-нибудь важному, и дроны в гражданской среде, наконец, реально урегулируют. А может и вообще запретят.

Если что, дронопилотам на этом сайте - без обид. Разумеется, как на любом сайте фотографии, здесь такие теперь есть. Но дрономания становится реальной существенной проблемой в обществе во многих странах, вопрос далеко не местный. Прежде всего ввиду непрофессионализма и отсутствия регулирования. В результате с удовольствием поставлю плюс под таким вот фото Андрея, но никогда не поставлю плюс под фото с дрона.

А мы еще удивляемся идиотам малолетним, которые на електропоезда залезают...

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Как минимум, лазая по опорам ЛЭП, Андрей несёт ответственность и принимает решения только на предмет своей жизни.

Труп Андрея может унести жизни проходящих мимо опоры ЛЭП граждан.

Цитата (Alex5658, 19.01.2021):
> Да тут 10КВ идет, опасно...

Судя по опорам и изоляторам там не менее 110КВ.

Quote (Český_cestovatel, 19.01.2021):
> Если человек, как вы выражаетесь "не превратился жаренное мясо" за многие годы, посмею предположить, что он знает, что делает)

Систематическая ошибка выжившего.

А могло и дёргом токнуть. :\ Но фото обалденное.

Цитата (Андрей Харьковой, 18.01.2021):
> Кстати, может попробовать замазать провода, что думаете?)

Не надо, здесь они волне удачно сходятся в перспективу к следующей опоре. Разве что, тот, который снизу от трамвая, но тогда уже и правый нижний и места их крепления к опоре нужно замазывать) Так что не надо, в общем, и так отлично!

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Прежде всего ввиду непрофессионализма и отсутствия регулирования

В ЕС сейчас вводится регулирование с чёткими правилами, регистрацией и (в зависимости от условий) лицензированием пилотов.

Цитата (Михаил Исаков, 19.01.2021):
> В ЕС сейчас вводится регулирование с чёткими правилами, регистрацией и (в зависимости от условий) лицензированием пилотов.

В России - то же.

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> А может и вообще запретят.
>

Абсурдными запретами в наше время мало чего добьёшься. Будут летать нелегально.

Цитата (Михаил Исаков, 19.01.2021):
> Будут летать нелегально.

Штраф+конфіскація дрона=літайте нелегально скільки заманеться)

За такие старание не жалко 2 кнопки))))

Citát (ObolonsSKY, 19.01.2021):
> Штраф+конфіскація дрона

К счастью, в нормальных странах такое вряд ли возможно.

Цитата (ObolonsSKY, 19.01.2021):
> Штраф+конфіскація дрона=літайте нелегально скільки заманеться)

Людство тисячі років обходило заборони і обмеження, але ось тут підкориться, ага :)))
Скоріше просто китайці зменшать вагу своїх дронів до потрібних параметрів і все буде ок)

Citát (Santehnik, 19.01.2021):
> Скоріше просто китайці зменшать вагу своїх дронів до потрібних параметрів і все буде ок)

DJI Mavic Mini и новый Mini 2 весят 249 граммов по паспорту. Ряд ограничений (по крайней мере, в ЕС) распространяется на дроны весом от 250. Интересные совпадения, правда?

Прямо очень сурово, нет места человеку на этом фото. Ну разве что в тёплом трамвае, и скорее подальше в более приветливые и обжитые кварталы)

Цитата (Володя, 19.01.2021):
> Цитата (Михаил Исаков, 19.01.2021):
> > В ЕС сейчас вводится регулирование с чёткими правилами, регистрацией и (в зависимости от условий) лицензированием пилотов.
>
> В России - то же.

Насколько я знаю, времена перегибов позади. Это раньше "командир воздушного судна" должен был получить разрешение у авиадиспетчера с "башни" на взлёт своего дрона на каком-нибудь пустыре в сотнях километров от этой "башни". Сейчас ограничения на полёты маленьких дронов вроде-бы сняли. Возможно, с перегибами уже в другую сторону.

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> упадёт на голову

А вы не ходите там, где Байрактары и Глоубал Хоки пачками с небес сыплются:) А мелким дронам достаточно бортовой регистрации на корпусе, чтобы их владелец не ушёл от возмездия и возмещения ущерба. Неужели в США в городе над головой кишат десятки дронов?

Цитата (Сергей Nemtsev, 19.01.2021):
> Труп Андрея может унести жизни проходящих мимо опоры ЛЭП граждан.

Около опор ЛЭП нельзя ходить по той же причине, по которой нельзя по ним лазать. А под опорой тем более.

Цитата (I.L., 19.01.2021):
> Систематическая ошибка выжившего.

Тогда вся наша жизнь это систематическая ошибка выжившего.

Цитата (Пeresvet, 19.01.2021):
> Прямо очень сурово, нет места человеку на этом фото. Ну разве что в тёплом трамвае, и скорее подальше в более приветливые и обжитые кварталы)

Ну так на то она и суровая Дарницкая промзона) У меня там недавно айфон разрядился быстро из-за мороза, и согреть его и согреться самому можно было только возле метро. Да, и кстати, трамвай там тёплый даже далеко не каждый второй)

Citát (Сергей Мурашов, 19.01.2021):
> Насколько я знаю, времена перегибов позади.

И это правильно, потому что лицензирование и регулирование решает проблемы. Никто ведь не предлагает запретить автомобили, хотя они гораздо, гораздо опаснее.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2021):
> Неужели в США в городе над головой кишат десятки дронов?

Вы меня даже удивили, я думал Вы знает что (и почему) происходит в США гораздо лучше самих американцев ) Сорри, не удержался. Кишат - не кишат, но признаки эпидемии летают. В основном подростковый досуг. В туристических точках становится откровенным раздражителем. В моём городе дроны уже запрещены, но полиция просто устала приезжать. Это, кстати, к дискуссии выше про регулирование и людство / заборони. Отсюда у меня выше и прозвучало про запрет.

А что за "штука" на проводе слева вверху после трубы? (до крепления к изолятору)

Цитата (Михаил Исаков, 19.01.2021):
> DJI Mavic Mini и новый Mini 2 весят 249 граммов по паспорту.

Раз уж пошла такая тема, и она напрямую связана с фотографированием - позвольте непрофессиональный вопрос. Как лёгкий объект всего в 249 г. справляется с капризами обыкновенного ветра, и как тут обеспечивается безопасность и непотеря объектом управления? Действительно непонятно и интересно.

Quote (одесса, 19.01.2021):
> А что за "штука" на проводе слева вверху после трубы? (до крепления к изолятору)

Демпфер Стокбриджа. Используется для гашения колебаний, вызванных ветром.

Quote (Сергей Мурашов, 19.01.2021):
> Цитата (I.L., 19.01.2021):
> > Систематическая ошибка выжившего.
>
> Тогда вся наша жизнь это систематическая ошибка выжившего.

«Моё хобби: экстраполировать».

Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Как лёгкий объект всего в 249 г. справляется с капризами обыкновенного ветра

С обыкновенным ветром справляется нормально, может, будет расход батареи просто побольше. А так - оценка обстановки и возможности взлёта в т.ч. из-за метеоусловий прямо прописана в обязаннастях пилота.


Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> и как тут обеспечивается безопасность и непотеря объектом управления

По закону (европейскому) дрон должен находиться в зоне прямой видимости, между пилотом и дроном не должны быть какие-либо препятствия, которые закрывали бы обзор. Что касается безопасности - чем тяжелее дрон, тем больше накладывается ограничений. При весе больше 900 граммов, например, надо держать расстояние 30 метров от других людей. Так что если соблюдать правила и подходить к вопросу разумно - ничего особо не должно случаться. А даже в случае форс-мажора - 250 граммов с неба на голову никого, в общем-то, не покалечат.

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Как лёгкий объект всего в 249 г. справляется с капризами обыкновенного ветра

Термин "нелётная погода" никто не отменял. Причём для фотографирования/киносъёмки нужен куда более слабый, а главное, не порывистый ветер, чем для просто полётов в своё удовольствие.

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> и как тут обеспечивается безопасность и непотеря объектом управления?

Потеря управления это потеря связи с дроном, ветер на это никак не влияет. А в целом, если пилот дорожит своим дроном, он перед полётом прикинет свои скиллы в пилотаже и сам не станет подвергать излишней опасности дорогой кусок пластмассы. То есть всё, как с лёгким вертолётом или лёгким самолётом, чокнутые Боинги садятся "боком" в любой ветер, а маленькие Цессны и не рискуют взлетать.

Citát (Сергей Мурашов, 19.01.2021):
> Потеря управления это потеря связи с дроном

Если речь именно о потере связи с пультом, то дрон просто приземлится в точке взлёта.

Цитата (Михаил Исаков, 19.01.2021):
> А так - оценка обстановки и возможности взлёта в т.ч. из-за метеоусловий прямо прописана в обязаннастях пилота.

Ключевая фраза. А если пилот - подросток без лицензии, ну и т.д...

Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2021):
> пилот ... перед полётом прикинет свои скиллы в пилотаже

Угу ) "Уже поверил" что всегда и везде именно так и будет. См. строчку выше.

Цитата (Михаил Исаков, 19.01.2021):
> А даже в случае форс-мажора - 250 граммов с неба на голову никого, в общем-то, не покалечат.

Если возвращаться к теме про "покалечат". Вот любители дронов всегда так говорят. Вынужден признать, что нелюбителям дронов это сложно принять. Твёрдый предмет в 250 г. падает с высоты 30-этажного здания (а бывает намного выше), учитываем ускорение, да ещё пропеллеры и углы. Какой результат? Вообщем-то беглый поиск в сети быстро привёл к результатам случаев, когда дроны калечат людей. Более того, оказывается, ещё и батарейка при таком ударе имеет тенденцию то ли взрываться, то ли возгораться. Также спрашивал выше по ветке про ветер. Оказывается, что ветер очень даже влияет на пилотирование - это тоже пишут. Вот только что прочитал жалобу пилота, у которого ветер унёс дрон. Примечательна заключительная фраза от такого любителя: "очень надеюсь, что никто не пострадал". Т.е. чем чревато его развлечение на самом-то деле осознает.

Цитата (Пeresvet, 19.01.2021):
> А мелким дронам достаточно бортовой регистрации на корпусе, чтобы их владелец не ушёл от возмездия и возмещения ущерба.

Действительно, как показал всё тот же беглый поиск выше, например, в США с системой финответственности за последствия от правонарушений, можно поплатиться очень крепко. Вопрос только в том, будет ли потерпевшего интересовать такая вторичная ответственность. Ибо есть определённая вероятность, что такая вторичная ответственность ему уже будет не нужна. Я даже не про летальный исход (забавное русское слово для нашего случая). Хотелось бы самому решать когда и за что получать по голове предметом, в 10 раз тяжелее и в 100 раз эффективнее (из-за высоты) шишки.

Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> А если пилот - подросток без лицензии, ну и т.д...

То ему светит только игрушка без камеры.

Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> учитываем ускорение, да ещё пропеллеры и углы

Углы - да, лопасти - это просто кусок тонкой пластмассы.


Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Примечательна заключительная фраза от такого любителя: "очень надеюсь, что никто не пострадал"

Ну так многие используют дроны более продвинутого уровня, они и тяжелее, и сильно дороже. И ограничения на них соответствующие.


Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Оказывается, что ветер очень даже влияет на пилотирование - это тоже пишут.

Бывают, конечно, и порывы, но если прям явный заметный ветер - то зачем летать вообще? Если думать головой, риски минимальные.

Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Хотелось бы самому решать когда и за что получать по голове предметом, в 10 раз тяжелее и в 100 раз эффективнее (из-за высоты) шишки.

А мне вот хотелось бы самому решать, попадать под машину или нет. Что делать?

Цитата (Михаил Исаков, 19.01.2021):
> А мне вот хотелось бы самому решать, попадать под машину или нет. Что делать?

Перемещение всё же из разряда жизненной необходимости, страдаете за дело ) Дроны на 99% чьё-то праздное удовольствие, без которого жить вполне можно. Обидно за такое страдать. Абсолютно серьёзная позиция.

PS: Очень рад что тема дронов сегодня всплыла на данном сайте, который в т.ч. и сайт фотографии ) Если сайт как-то поспособствует легализации и разумному использованию дронов - будет явная услуга обществу.

Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Перемещение всё же из разряда жизненной необходимости, страдаете за дело )

Машина в большинстве случаев не является жизненной необходимостью (в чешских реалиях), можно ехать на ОТ. Меньше машин на дорогах - ниже риски :)


Citát (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Если сайт как-то поспособствует легализации и разумному использованию дронов - будет явная услуга обществу.

Легализация - всё-таки к местным политикам. А вот делиться опытом ответственного использования - можно.

Цитата (Сергей Мурашов, 19.01.2021):
> Около опор ЛЭП нельзя ходить по той же причине, по которой нельзя по ним лазать. А под опорой тем более.

Сколько у нас различных совершенно официальных СНТ под ЛЭП?:)

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> и она напрямую связана с фотографированием - позвольте непрофессиональный вопрос. Как лёгкий объект всего в 249 г. справляется с капризами обыкновенного ветра,

Более интересный вопрос как на этом объекте может разместиться хоть какая-нибудь оптика. 249 грамм - это полная взлётный вес.

Цитата (Yury LRTA, 20.01.2021):
> PS: Очень рад что тема дронов сегодня всплыла на данном сайте, который в т.ч. и сайт фотографии ) Если сайт как-то поспособствует легализации и разумному использованию дронов - будет явная услуга обществу.

Возможно, Россия резко отстаёт от США по количеству летающих дронов на квадратный километр площади. Я вижу летающий дрон реже, чем раз в год. Возможно, если я их буду видеть каждый день, да ещё и под самым носом у себя, моя позиция эволюционирует в вашу.

Citát (Володя, 20.01.2021):
> Более интересный вопрос как на этом объекте может разместиться хоть какая-нибудь оптика. 249 грамм - это полная взлётный вес.

Вес телефона с шестидюймовым экраном и пластиковым корпусом - около 200 граммов. Дрон такого класса в плане качества фото - примерно как телефон и есть. Только летающий. Минус экран, минус стекло, плюс двигатели и лопасти.

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> В результате с удовольствием поставлю плюс под таким вот фото Андрея, но никогда не поставлю плюс под фото с дрона.

Если EXIF снятый, откуда можно знать (кроме автора), что фотография сделана с дрона, а не с фотоаппарата?

Цитата (Český_cestovatel, 19.01.2021):
> Насколько я наслышан, у дронов есть такая штука, как температурные ограничения и есть сомнения, что он взлетит в такой дубак. Ну и чтобы сделать такое же +\- по качеству фото, нужна достаточно серьёзная техника и хороший опыт в управлении, ибо можно очень быстро попрощаться с дорогой цяцькой...

Снимал в -18 в Пуще, полетел) Но жаловался, просил сильно батарею не садить

Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> Как минимум, лазая по опорам ЛЭП, Андрей несёт ответственность и принимает решения только на предмет своей жизни. А не на предмет жизней ничего неподозреваюших граждан, находящихся под неким объектом, летающим над их головами под управлением пилота (с огромной вероятностью) без какой-либо лицензии.
>

Кхм, если 249-граммовый дрон упадет кому-то на голову, с вероятностью 99% будет примерно ничего. Словить плитку, сосульку, вазон с балкона или выброшенный в окно телефон как-то попроще будет)

Ну и опять начинаем повторяться.

Цитата (Олег Рыбальченко, 20.01.2021):
> Кхм, если 249-граммовый дрон упадет кому-то на голову, с вероятностью 99% будет примерно ничего.

Обуждалось выше. Коллега, извините, но прогибание физики под чьё-то увлечение детектед ) Сбросьте свой телефон с 30-го этажа, и посмотрите, что от него останется. Только убедитесь сперва, что никто внизу не идёт )) Или получите удар телефоном, летящим на скорости 180 км/ч (подсчитано, цифра не произвольная).

> Словить плитку, сосульку, вазон с балкона или выброшенный в окно телефон как-то попроще будет)

Обсуждалось выше. Сосулька это се ля ви. А получать по голове ради чьего-то развлечения - никому не понравится.

Вообще вся эта лафа с дронами пока держится на новизне и теории вероятности. Как, опять же, писалось выше - в моём густонаселённом городе дроны уже запрещены. Будущее где-то здесь.

Цитата (sSnaiperis, 20.01.2021):
> Цитата (Yury LRTA, 19.01.2021):
> > В результате с удовольствием поставлю плюс под таким вот фото Андрея, но никогда не поставлю плюс под фото с дрона.
>
> Если EXIF снятый, откуда можно знать (кроме автора), что фотография сделана с дрона, а не с фотоаппарата?

Когда хорошо знаешь города, в которых снимаешь, можно легко догадаться, зная характер застройки в заданном районе. Остальное проверяется в Гугловидах или даже разворотом привязки к карте под фото в два клика. Сделано фото с дрона или с некой конструкции - сразу вижу всегда.