TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Гранд-Рапидс, Интерурбан Jewett моторный № 20; Гранд-Рапидс, Интерурбан Jewett моторный № 21
  Гранд-Рапидс Интерурбан Jewett моторный № 20  —  20+21
 Интерурбан Jewett моторный № 21  —  20+21
Electric Railway Journal, volume 42, number 11 (9/13/1913), page 428

Прислал AlexSan · Одесса           Дата: 1913 г.

Статистика

Лицензия: Общественное достояние
Опубликовано 23.01.2021 21:18 MSK
Просмотров — 288

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +3

Гранд-Рапидс, Интерурбан Jewett моторный № 20

Депо/Парк:Grand Rapids, Holland & Chicago Railway Co.
Модель:Интерурбан Jewett моторный
Построен:1913
Текущее состояние:Передан в другой город (1916) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1916 — Мичиган Юнайтед, 112; с 1924 — Гранд-Рапидс, 20; с 1927 — Андерсон, IN, 442; с 1930 — Индиана Рэйлроад, 442
Closed body with passenger and smoking compartments. Length overall: 55' 10½". Trucks: Baldwin 84. Arch roof. Single-end car.

Гранд-Рапидс, Интерурбан Jewett моторный № 21

Депо/Парк:Grand Rapids, Holland & Chicago Railway Co.
Модель:Интерурбан Jewett моторный
Построен:1913
Текущее состояние:Передан в другой город (1916) Списан
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:1932
Примечание:С 1916 — Мичиган Юнайтед, 113; с 1924 — Гранд-Рапидс, 21; с 1927 — Андерсон, IN, 444; с 1930 — Индиана Рэйлроад, 444
Closed body with passenger and smoking compartments. Length overall: 55' 10½". Trucks: Baldwin 84. Arch roof. Single-end car.

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.