TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Челябинск, 71-608К № 2047
  Челябинск 71-608К № 2047 
Черкасская улица
Автор фото: Антон Селянин

Прислал Антифактор · Челябинск           Дата: 26 мая 2005 г., четверг

Статистика

Опубликовано 23.02.2009 19:39 MSK
Просмотров — 1356

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +94
Дмитрий Денисенко+1
владислав74+1
Дмитрий Гаврилюк+1
Станислав Тихомиров+1
Voldemar+1
Артур Челомбиев+1
Сэм+1
Кирилл Ефимов+1
PRESSA74+1
Илья Кожевников+1
Andrew Gri-Shen+1
ekb Alex+1
Коновалов Артём+1
Серж+1
ДЕД АНДРЕЙ+1
dimax+1
Михал+1
Драйвер Алекс+1
Антоха+1
Антон triangel+1
Vil+1
Ярик Зайцев+1
TFA+1
Santehnik+1
anton121+1
CreepingLine+1
Киpeeв Андрей+1
Красный Татр+1
denver+1
ZiU-9+1
Skoda+1
Владимир В.+1
Bombik+1
voldemarovich63+1
RTD1030+1
Storm+1
Иванов Олег+1
Андрей Захаров+1
Redtram+1
Black Hole+1
Володя Царенко+1
Денис Рогов+1
Савин Роман+1
Sentinel+1
Александр GUSb+1
Алексей Чернов+1
halo+1
Николай Николаевич+1
LAEN+1
Станислав Слепухин+1
andru+1
Kaktus+1
Vladotram+1
S7+1
Mettal+1
AS+1
Yufit+1
kool+1
vetal76+1
КПётр+1
Scream+1
Аннушка+1
Дмитрий Кояш+1
Евгений Акинфеев+1
Фурсов Андрей+1
зиу-682-гоо+1
Пианист+1
Shara 007+1
Ник Харлей+1
Роман Романов+1
Спиларрен Каддона+1
Мудрый Каа+1
Дмитрий Васильев+1
РТ-3+1
Евгений Гура+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
пассат+1
Ренат+1
Dan Fishman+1
Ramirez+1
Станислав+1
Maksimus+1
Knuckles+1
Сергей Крылов+1
Olegov+1
Aztec+1
Юрий А.+1
Slava+1
IKS+1
Андрей Лазарев+1
Тон+1
Maxtor+1
Сергей Сергеев+1
Silvish+1

Челябинск, 71-608К № 2047

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:71-608К
Построен:07.1994
Заводской №:854
Текущее состояние:Списан (05.2005)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2007
Сгорел на линии 26.05.2005

Комментарии · 12

23.02.2009 20:40 MSK
Ссылка
Фото: 1254
В чем причина возгорания?
0
+0 / –0
23.02.2009 20:46 MSK
Ссылка
Антифактор · Челябинск
Фото: 19223 · Модератор комментариев / Фотомодератор / Редактор видеокаталога / Локальный редактор
Короткое замыкание электропроводки
0
+0 / –0
24.02.2009 11:27 MSK
Ссылка
Alex87 · Тула
Фото: 4
а че пантограф не опустили?
0
+0 / –0
24.02.2009 13:12 MSK
Ссылка
Scream · Киев
Нет фотографий
не опустили потому что не успели... жалко(((
0
+0 / –0
24.02.2009 16:41 MSK
Ссылка
Vladotram · Брно
Фото: 87
Наверно опустили пант,но перегорела веревка и он поднялся...
0
+0 / –0
24.02.2009 18:07 MSK
Ссылка
Sentinel · Николаев
Фото: 77
Вагончег жалко... :((((
0
+0 / –0
24.02.2009 20:12 MSK
Ссылка
Фото: 455
Цитата (Красный_билетик), 24.02.2009):
> Наверно опустили пант,но перегорела веревка и он поднялся...

А для такого случая на КТМах на пантографах крючок существует, за который пантограф затыгивается и тогда уже не поднимается, даже если верёвка перегорает.
0
+0 / –0
24.02.2009 21:29 MSK
Ссылка
ZiU-9 · Волгоград
Фото: 302
А есть ли там этот крючок?
0
+0 / –0
24.02.2009 23:17 MSK
Ссылка
ЯУЗА · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Ну защелкнулся крючок пантографа, а обратно как, поднять?
0
+0 / –0
25.02.2009 00:04 MSK
Ссылка
Фото: 4280
Цитата (ЯУЗА, 24.02.2009):
> Ну защелкнулся крючок пантографа, а обратно как, поднять?

Тянем за верёвку вниз, крючок освобождается и за счёт имеющегося на нём грузика, откидывается, после чего верёвку плавно отпускаем и пантограф поднимается.
0
+0 / –0
25.02.2009 11:22 MSK
Ссылка
Серж · Алматы
Нет фотографий
не на всех вагонах сохранились эти крючки
0
+0 / –0
25.02.2009 13:59 MSK
Ссылка
Фото: 16
На Челябинских 605 такие крючки есть (по крайней мере, первое депо).
Относительно 608 и второго депо, не знаю.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.