Transphoto
Moscow, 71-630 # 3100
  Moscow 71-630 # 3100 
Interior, view to front

Author: SF.TRAM.ZTD · Yekaterinburg           Date: Friday, February 5, 2021

Statistics

License: Copyright ©
Published 08.02.2021 21:17 MSK
Views — 989

Detailed info

Voting

Rating: +84
fegeffeuer+1
Usuf06+1
GeLo+1
Alexandr Matr+1
Алексей+1
TheFuturis+1
_Filatovv_+1
Michal Isakov+1
СтаС+1
Ivan Voiteshonok+1
Денис Волотовский+1
Илья+1
Абрам+1
vadya+1
anton121+1
X-Rayder+1
igbt_rccs+1
Empty Underground+1
Головизин Сергей+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Aleksandr Yakubenko+1
Александр Ларин+1
Щукин Д.+1
smol_kos+1
Trevoreezy+1
Дмитрий Кояш+1
Андрей Сычёв+1
AntoNN+1
Nikolay Ryzhov+1
Александр Vl+1
Viktor_L+1
dimas1713+1
Александр Рябов+1
Hikitka+1
Серега Ф.+1
Лев Мощевитин+1
Rayllz+1
Михаил_123+1
Александр Созинов+1
Sheson+1
одесса+1
Адылжан+1
Jeka22+1
Станислав+1
krdmkzn+1
Jan de Vu+1
Кирилл Михайленко+1
Shpachok Miner+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
manil+1
DmitryKTM5+1
Сергей Сергеев+1
Semën Kuznetsov+1
Сергей Визгалов+1
AVB+1
Владимир Дмитриев+1
BaNDiT69+1
omsk_public_transport+1
димус+1
New_Wave+1
Даниил95+1
Кот-777+1
МаксD3100+1
Герман Муромцев+1
Сергей Валерьевич+1
Александров Николай+1
nikwotnik+1
Игорь Букатин+1
Владимир Мартынов+1
Fering+1
Сергей Советский+1
FanUmbrella+1
Sergei 34+1
efremenko+1
moscow_transportnik+1
никbnf+1
Илюха_ЛэП+1
Дима13+1
Александр Шанин+1
Дмитрий Золотарёв+1
Фомин Александр+1
Синий трамвай+1
D-Ch+1

Moscow, 71-630 # 3100

Operator/Facility:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Model:71-630
Built:2006
Current state:Out of service
Service:Passenger car
Вагон проходил испытания в Краснопресненском трамвайном депо. На балансе ГУП «Мосгортранс» не состоял, находится на ответственном хранении. Работал с пассажирами на маршруте № 21

Comments · 20

09.02.2021 00:33 MSK
Link
garnik09 · Moscow
No photos
Интересная всё-таки судьба у данного вагона. На УКВЗ его не пригнать, ибо он от него отрёкся. Слышал, что списать его тоже нельзя.. Что с ним тогда будут делать?
+15
09.02.2021 06:00 MSK
Link
Photos: 16
В музей бы его, куда его ещё-то
+16
09.02.2021 07:40 MSK
Link
Photos: 23
Цитата (Александр Шиянов, 09.02.2021):
> В музей бы его,

Подремонтировать и на постамент можно, у въезда в депо попробовать поставить
+7
09.02.2021 13:17 MSK
Link
Пeresvet · Moscow
No photos
Если отбросить все трудности с собственностью на этот вагон, то наверняка можно было бы починить и запустить, ну или отдать в какой-то другой город, как Москва раздаёт сейчас другие модели. У Москвы проблем с деньгами и обновлением ПС нет, а в других хозяйствах, где борются за выпуск (у нас же еще остались такие) может быть и возил бы сейчас пассажиров.
+10
09.02.2021 13:44 MSK
Link
MirZz · Saint-Petersburg
No photos
Цитата (Пeresvet, 09.02.2021):
> в других хозяйствах, где борются за выпуск (у нас же еще остались такие) может быть и возил бы сейчас пассажиров.

До первой поломки или, еще хуже, ДТП
+4
09.02.2021 14:53 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Цитата (Пeresvet, 09.02.2021):
> а в других хозяйствах, где борются за выпуск (у нас же еще остались такие) может быть и возил бы сейчас пассажиров.

Прилетели марсиане, подарили сломанное НЛО и улетели. А вы рассчитываете, что колхозный кузнец кувалдой и запретной ныне лексикой восстановит всю эту внеземную позитронику и впряжёт это чудо техники в плуг вместо приболевшего вола.
+22
09.02.2021 16:10 MSK
Link
No photos
Как там в депо сейчас вообще?
–3
09.02.2021 18:32 MSK
Link
Photos: 605
Цитата (Пeresvet, 09.02.2021):
> у нас же еще остались такие

Не только остались, но и количество таких городов склонно только увеличиваться.
+2
09.02.2021 18:35 MSK
Link
Photos: 605
Цитата (МаксD3100, 09.02.2021):
> Подремонтировать и на постамент можно,

Что за бредовая идея ставить трамвайные вагоны на постаменты? Тем более существующие в единичном экземпляре. Это же не танк какой-нибудь.
+8
09.02.2021 21:44 MSK
Link
yourich · Moscow
No photos
Будет стоять до списания, какова ещё его может быть судьба? Мне больше жалко списанные 616-е, vario. К тому же салон у него убогий по сравнению с теми же Витязями.
–7
10.02.2021 01:05 MSK
Link
Photos: 525
Цитата (yourich, 09.02.2021):
> vario

Варио списали???
+2
10.02.2021 08:52 MSK
Link
Photos: 605
Цитата (Дмитрий Золотарёв, 10.02.2021):
> Варио списали???

Нет.
+3
10.02.2021 10:51 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (yourich, 09.02.2021):
> К тому же салон у него убогий по сравнению с теми же Витязями.

Он лет на 10 постарше Витязей будет, для своего времени совсем не убогий салон.
+1
10.02.2021 11:51 MSK
Link
No photos
По хорошему, договорились бы на счёт него, подремонтировали, и как музейный образец, выкатывать по праздникам, всё же как никак вроде первый в России, да и в СНГ подобный вагон, жалко будет, если просто сгниёт подпирая забор.
0
10.02.2021 12:18 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (danik231, 10.02.2021):
> всё же как никак вроде первый в России, да и в СНГ подобный вагон, жалко будет, если просто сгниёт подпирая забор.

Ну он точно не первый шестиосный вагон в России, точно не первый трёхсекционный вагон в России. И даже не первый сочленённый низкопольный вагон в России, но, пожалуй, первый трёхсекционный шестиосный низкопольный вагон в России)))
+3
10.02.2021 12:38 MSK
Link
Photos: 26
>Работал с пассажирами на маршруте № 21

Хм, а я летом 2008-го ездил на нём по маршруту № 10.
–1
10.02.2021 18:37 MSK
Link
Moises08 · Moscow
No photos
Цитата (Чока, 10.02.2021):
> И даже не первый сочленённый низкопольный вагон в России

ЛВСина 2005-ая разве не чуть позже была? Память плоха.
Цитата (Чока, 10.02.2021):

> точно не первый трёхсекционный вагон в России

Только КТ8 Татра вспоминается на испытаниях, но она не Российского производства, понятное дело. А ЛВСина 2009 появилась сильно позже. Стоп, ЛВС-93 или как их, же были, тогда Вы правы.
+2
10.02.2021 18:57 MSK
Link
Tolya · Saint-Petersburg
Photos: 7
ПТМЗ с ЛВС-2005 успел чуть раньше, первая публичная презентация была 5.07.2006 г.
71-630 же привезли в Москву во второй половине августа.
–1
10.02.2021 22:06 MSK
Link
No photos
Цитата (Tolya, 10.02.2021):
> ПТМЗ с ЛВС-2005 успел чуть раньше, первая публичная презентация была 5.07.2006 г.
> 71-630 же привезли в Москву во второй половине августа.

Мне кажется, важнее не то, кто первый, а у кого удачнее и кто в итоге производит. По итогу, ПТМЗ нет, а УКВЗ кое-как производит бюджетный вариант сочленёнников.
+1
11.02.2021 17:04 MSK
Link
Чока · Tambov
Photos: 119
Цитата (Moises08, 10.02.2021):
> Стоп, ЛВС-93 или как их, же были, тогда Вы правы.

Был ещё ЛВС-89, который появился ещё раньше ЛВС 93.

Цитата (Kaamoos, 10.02.2021):
> Мне кажется, важнее не то, кто первый, а у кого удачнее и кто в итоге производит. По итогу, ПТМЗ нет, а УКВЗ кое-как производит бюджетный вариант сочленёнников.

ПТМЗ нет не потому, что ЛВС 2005 был неудачным, а потому, что кому-то хотелось, чтобы ПТМЗ не было. Собственно, ЛВС 2005 вполне себе производился и в своё время был куда более массовым, чем бюджетные сочленённики от УКВЗ, которые во многом и начали производиться, потому что ПТМЗ не стало, а Петербургу нужны были такие вагоны. Ну и ЛМ 2008 пока ещё был ПТМЗ продавался не хуже КТМ 23, вполне удачные были вагоны, неудачные были собственники у завода.
+2

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.