Новые «Витязи» уже в Москве!

В Краснопресненское депо приехали 4 модернизированных трамвая «Витязь-Москва». Новый дизайн и новые опции для удобства пассажиров и водителя.

▪️ Контурная подсветка всего вагона, двери теперь имеют зелёную подсветку при открытии и красную при закрытии.

▪️ Увеличена ширина прохода в надтележечных зонах, количество сидячих мест теперь 70 (вместо 60), большинство расположены по ходу движения

▪️ Кондиционер с повышенной производительностью и уменьшенным уровнем шума.

▪️ Подогрев входных зон для препятствия попаданию холодного воздуха в салон

▪️ Система распознавания лиц и фотодатчики наличия пассажиров в дверном проеме

▪️ Модернизированы и эксплуатационные характеристики нового трамвая: Интеграция системы ионисторов (суперконденсаторов) позволит уменьшить затраты потребляемой электроэнергии на электротягу.

▪️ Для удобства водителя обновлен пульт визуализации информации в кабине (увеличена диагональ, разрешение, козырёк от засвета, аварийный свет при первом открытии двери). Обеспечен бесключевой доступ в вагон, интегрирована система кругового обзора трамвайного вагона, улучшена система связи с диспетчером, появилась возможность подключения системы помощи водителю и, наконец, установлены автоматически складывающиеся зеркала заднего вида.

https://www.instagram.com/p/CLHc021HksH/

Если кто-нибудь может предложить 4 фото от pc_transport_systems, загруженных сегодня, в нормальном мразмере - просьба дать знать. Пока эти фото приняты как временные.

Модератор неавторских материалов.

Цитата (Yury LRTA, 11.02.2021):
> Если кто-нибудь может предложить 4 фото от pc_transport_systems, загруженных сегодня, в нормальном мразмере - просьба дать знать. Пока эти фото приняты как временные.

Ув. Юрий, проверьте систему заявок, туда отправлены в нормальном размере 4 фотографии с того же инстаграма.

Интересно, на какие маршруты их поставят?

Цитата (IgorVladimirovich, 11.02.2021):
> Интересно, на какие маршруты их поставят?

Пока ремонт путей, в Пресне выбор не велик: 10, 21, 28к.

А страшненькие какие! Почему мордашки черные? С белыми личиками были бы гораздо лучше и приятнее.

Неужели будут до июня все перекладывать? А щас вгрызаются в почву.

Жаль, что ради нет поляков отставят

Цитата (IgorVladimirovich, 11.02.2021):
> Интересно, на какие маршруты их поставят?

Учитывая, что их всего будет 19шт, думаю как раз хватит покрыть выпуск на конкретном маршруте. Возможно тот же 27-й переведут на Витязи, а 29 и 23 на Львят, посмотрим как оно будет

Цитата (barin2011, 11.02.2021):
> Жаль, что ради нет поляков отставят

А куда же Песы тогда денут, спишут?

Цитата (p_Shishiga, 11.02.2021):
> Цитата (barin2011, 11.02.2021):
> > Жаль, что ради нет поляков отставят
>
> А куда же Песы тогда денут, спишут?

Нет, песы остаются. Будут работать вместе с витязям и в будущем с львятами.

Цитата (Дмитрий Касаткин, 11.02.2021):
> Пока ремонт путей, в Пресне выбор не велик: 10, 21, 28к.

Могут поставить на 6, 27 и 30, правда после ремонта путей

Вопрос когда только его конец будет.
На многих участках большая готовность, так что может и не конец июня быть.

Цитата (p_Shishiga, 11.02.2021):
> Цитата (barin2011, 11.02.2021):
> > Жаль, что ради нет поляков отставят
>
> А куда же Песы тогда денут, спишут?

Я к тому, что в депо 3 маршрута только работают
Новье куда выпускать? Заместо поляков

Цитата (Гриша, 11.02.2021):
> А страшненькие какие! Почему мордашки черные? С белыми личиками были бы гораздо лучше и приятнее.

Посмотрите на первые фотографии Льва. Отвратительно белая морда выглядит.

Цитата (egor.collections, 11.02.2021):
> Нет, песы остаются. Будут работать вместе с витязям и в будущем с львятами

Их будут в бренд закатывать?

Цитата (-2208-, 11.02.2021):
> Их будут в бренд закатывать?

Надеюсь с добавлением чёрного верха по бортам, как на киевских вагонах, но почему-то уверен, что этого им не видать

Цитата (-2208-, 11.02.2021):
> Их будут в бренд закатывать?

Они и так в бренде: кому-то из мэрии на смотринах такой окрас понравился, вот вагоны и ездят в нем.

А логотип ПК ТС куда делся?

Цитата (KoD@K, 12.02.2021):
> А логотип ПК ТС куда делся?

Так это же Москва. По их бренду в центре морды эмблема Мосгортранса, а не эмблема производителя.

Морда не очень, старая была лучше.

Морда очень напоминает шлем штурмовика Первого Ордена :D

Цитата (egor.collections, 11.02.2021):
> Цитата (p_Shishiga, 11.02.2021):
> > Цитата (barin2011, 11.02.2021):
> > > Жаль, что ради нет поляков отставят
> >
> > А куда же Песы тогда денут, спишут?
>
> Нет, песы остаются. Будут работать вместе с витязям и в будущем с львятами.
С чего вы взяли, что в Пресне будут Львята? Может они будут все собраны на основной сети, а в Пресню пойдут КТМ-мы

Пальчики прежде чем тянуть к минусу, может доводы есть, не в школе же

Может потому что в контракте на Львята и Витязи прописан адрес Краснопресненского депо, а на КТМы адрес депо Апакова (временно на ТРЗ)?

Цитата (Сергей Мурашов, 12.02.2021):
> По их бренду в центре морды эмблема Мосгортранса

Это не Мосгортранса, а знак "в Москве нет прямых дорог" нашего департамента транспорта. У коммерческих перевозчиков на брутто-контрактах такая же.

Выглядят очень симпатично :)

Последнее депо было, свободное от этой заразы :( Могли бы и что-нибудь другое для разнообразия купить.

Цитата (Shv, 12.02.2021):
> Может потому что в контракте на Львята и Витязи прописан адрес Краснопресненского депо, а на КТМы адрес депо Апакова (временно на ТРЗ)?

Надеюсь будет наоборот

Цитата (Николай С, 13.02.2021):
> Надеюсь будет наоборот

А вот и нет! Не все ништяки вашей основной сети! Пресня тоже заслужила новые вагоны!

Цитата (Mr.Den, 12.02.2021):
> Последнее депо было, свободное от этой заразы :( Могли бы и что-нибудь другое для разнообразия купить.

Я, конечно, не против разнообразия в транспорте, но для простых пассажиров Витязи - хорошие и удобные вагоны, за что их "заразами"-то величать?

Цитата (Чока, 15.02.2021):
> за что их "заразами"-то величать?

За то, что слишком много их развелось. С переходом на КЖЦ перевозчик может себе позволить разнообразие.

Перевозчику и КЖЦ выгодно иметь однотипный ПС от одного производителя. Это очевидно: закупки запчастей, +/- одинаковое устройство и т. д.

Цитата (Cypok, 15.02.2021):
> закупки запчастей, +/- одинаковое устройство и т. д.

При КЖЦ всё вышеперечисленное - головняк подрядчика, а не перевозчика.

А вот и нет. Всякие аварийные ремонты в КЖЦ не входят, а следовательно запас запчастей можно держать только для одной модели.

Цитата (Stepch, 16.02.2021):
> Всякие аварийные ремонты в КЖЦ не входят

Это только по трамваям потому что рынка нет. По автобусам аварийные ремонты так же по контракту с заранее объявленной стоимостью.

Думаю, надо довести "зоопарк" до трёх разных поставщиков и тогда появится формальный рынок услуг по аварийному ремонту и вагоны после ДТП перестанут вставать навсегда, как это сейчас происходит с некоторыми.