TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Балтимор, Двухосный моторный Brownell № 1050
  Балтимор Двухосный моторный Brownell № 1050 
Baltimore Streetcar Museum

Автор: А. Белоусов           Дата: 17 октября 2010 г., воскресенье

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 22.02.2021 08:45 MSK
Просмотров — 286

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +11

Балтимор, Двухосный моторный Brownell № 1050

Депо/Парк:Baltimore Streetcar Museum
С...:1968
Модель:Двухосный моторный Brownell
Построен:1898
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1968 — MHS; до 1954 — UR&E / Baltimore Transit, 3651; до 1935 — служебный; до 1925 — 2801; до 1917 — 396; до 1912 — 390; до 1910 — 2135; до 1902 — 1050; до 04.03.1899 — Consolidated Ry.
Closed 20' 9" body of 'Accelerator' type. Length overall: 30' 8". Deck roof. Double-end car.

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon EOS 40D
Время съёмки:17.10.2010 15:22
Выдержка:1/250 с
Диафрагменное число:13
Чувствительность ISO:400
Фокусное расстояние:17 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 3

22.02.2021 11:24 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Этот прекрасный ракурс раскрывает деталь, которую Фредерик Браунелл запатентовал и со страшной силой зарекламировал в современной себе трамвайной прессе. Это дверь из салона на площадку, смещённая к выходу с площадки на улицу. Браунелл разорился спустя считанные годы после постройки этого вагона. Впоследствии его фирму выкупил другой производитель ради патентов.
+2
+2 / –0
22.02.2021 11:35 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Такое, кстати, и на наших Брешах было: https://transphoto.org/photo/582868/?vid=467984
0
+0 / –0
22.02.2021 11:51 MSK
Ссылка
Фото: 669
AlexSan, спасибо за интересную информацию, даже не знал !
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.