TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Запорожье, Tatra T6B5SU № 430; Запорожье, Tatra T6B5SU № 431
Условная публикация
  ЗапорожьеTatra T6B5SU № 430  —  Буксировка СМЕ 430+431-012
Tatra T6B5SU № 431  —  Буксировка СМЕ 430+431-012
Tatra KT4DM № 012  —  Буксировка СМЕ 430+431-012
Майдан Волі
Вот как используют эту СМЕ в качестве буксира.

Автор: Danil Koïtsan · Запорожье           Дата: 19 февраля 2021 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.02.2021 00:42 MSK
Просмотров — 1827

Подробная информация

Запорожье, Tatra T6B5SU № 430

Система:Запорожэлектротранс
Локация:Запорожэлектротранс
Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:12.1988
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177604
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:430+431, поїзд-буксир
Введений в експлуатацію: 02.1989.
СБО:
• з 02.1989 — 430+431.
СР: 04.2009.
КР: 08.2018.
Не працював на лінії:
• з 2016 до 08.2018,
• з 04.2020 (з 2020 — поїзд-буксир).
Публікації:
• 15.08.2018. У Запоріжжі капітально відремонтували ще два трамвайних вагони.
Фото 17.06.1992.
Фото 22.02.2020.

Запорожье, Tatra T6B5SU № 431

Система:Запорожэлектротранс
Локация:Запорожэлектротранс
Депо/Парк:Трамвайное депо № 1
С...:12.1988
Модель:Tatra T6B5SU
Построен:1988
Заводской №:177608
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:430+431, поїзд-буксир
Введений в експлуатацію: 02.1989.
СБО:
• з 02.1989 — 430+431.
СР: 04.2009.
КР: 08.2018.
Не працював на лінії:
• з 2016 до 08.2018,
• з 04.2020 (з 2020 — поїзд-буксир).
Публікації:
• 15.08.2018. У Запоріжжі капітально відремонтували ще два трамвайних вагони.
Фото 17.06.1992.
Фото 22.02.2020.

Комментарии · 11

24.02.2021 09:39 MSK
Ссылка
Запорожец · Запорожье
Фото: 182
С дебютом
+2
+2 / –0
24.02.2021 10:11 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Сразу видно что КТ4 ниже Т6Б5, хотя разница минимальная 3110 против 3145
0
+1 / –1
24.02.2021 10:46 MSK
Ссылка
Coole · Запорожье
Фото: 8
Так их ещё не расцепили?
Блин, какой же бред. Вместо технички техпомощи используют СМЕ из откапиталенных вагонов для буксировки неисправных трамваев.
+11
+13 / –2
24.02.2021 11:06 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Я так понимаю кондукторов нет совсем?
+1
+1 / –0
24.02.2021 11:15 MSK
Ссылка
Запорожец · Запорожье
Фото: 182
Цитата (Madin222, 24.02.2021):
> Я так понимаю кондукторов нет совсем?

Да
0
+1 / –1
24.02.2021 12:09 MSK
Ссылка
KinGeR · Запорожье
Фото: 544
Цитата (Coole, 24.02.2021):
> Блин, какой же бред. Вместо технички техпомощи используют СМЕ из откапиталенных вагонов для буксировки неисправных трамваев.

Действительно. Неужто ничего придумать нельзя? Ну, расцепить их там или ещё что-то.. Уже ведь почти год прошел.
0
+1 / –1
24.02.2021 14:32 MSK
Ссылка
Coole · Запорожье
Фото: 8
Цитата (Madin222, 24.02.2021):
> Я так понимаю кондукторов нет совсем

Кондукторов отменили по тому что ввели безкогтактную оплату. По идее теперь контроль должен проверять, оплачен ли билет у пассажира. Но у ЗЕТ свой путь.
+5
+6 / –1
24.02.2021 15:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Ясно, зачем тогда вещать табличку "оплата водителю". Только вид портит)
0
+2 / –2
24.02.2021 22:58 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
По превью подумал что Пхеньян)
+6
+6 / –0
25.02.2021 01:24 MSK
Ссылка
андрюха · Каменское
Фото: 237
Уже неоднократно говорил Запорожье,Мариуполь и Житомир города где трамвай весьма странно развивается... Не удивлюсь если через 10 лет в этих городах движение прикроют.. или сократят линии.
0
+2 / –2
25.02.2021 09:12 MSK
Ссылка
Нет фотографий
В Запорожье расширяется одно известное предприятие и хочет оттяпать 12 км путей (8, 16 маршрут), на 12м маршруте однопутку делают... Андрюха, ты в чём-то прав, жалкое зрелище(
+1
+2 / –1

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.