TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ростов-на-Дону, Tatra T3SU (двухдверная) № 6000; Прага — Завод ЧКД Татра
  Ростов-на-Дону Tatra T3SU (двухдверная) № 6000 
  ПрагаЗавод ЧКД Татра
Прага
6000 трамвай, выпущенный на заводе в Праге и переданный г. Ростову-на-Дону"
Источник: Государственное бюджетное учреждение культуры Ростовской области "Ростовский областной музей краеведения"
https://goskatalog.ru/portal/#/collections?id=28000094

Прислал metafizich · Чернигов           Дата: 1976 г.

Статистика

Опубликовано 08.03.2021 01:27 MSK
Просмотров — 1453

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +94
Spuik+1
Еся+1
Головизин Сергей+1
Сергей Советский+1
ARTEMtomich+1
Янис Витолс+1
Т.Л.Н.+1
AVB+1
Сергофан+1
Абрам+1
Denis+1
sgr+1
Jeka22+1
boris-f+1
Jacek_Pudlo+1
Диман из КТМ-5+1
Maksimus+1
Олег Черников+1
Diman+1
Илья Шпаков+1
Александров Николай+1
Ivan Voiteshonok+1
Viktor_L+1
Бараш Алексей+1
Олег Сывороткин+1
manil+1
Muttutgut+1
Aleksandr Yakubenko+1
Александр Колесников+1
Яков Фёдоров+1
Андрэ+1
kosteg+1
СтаС+1
Vladimir Vill+1
медведь+1
Nikolay Ryzhov+1
Wetal+1
Lada 2101+1
Белов Роман+1
Серега Ф.+1
Кот-777+1
Александр Рябов+1
Пикет+1
Кирило Олексіїв+1
Андрей Сычёв+1
Jens_563+1
Ymtram+1
Semën Kuznetsov+1
GMF+1
Vladlen99+1
Щукин Д.+1
ak_timur+1
Иван Волков+1
Аркадий Новожилов+1
Shpachok Miner+1
С. Чекалкин+1
nurutdinoFF+1
вадя 2017+1
AntoNN+1
Сэм+1
Константин Андреев+1
Сергей Забегайло+1
VALERA-Y-Ka+1
Олег Довгалюк+1
Novert Байкальский+1
Пашка+1
пассат+1
Лев Мощевитин+1
Бронза_62+1
Etix1979+1
Pantograf2001+1
Jan de Vu+1
Seriy+1
Petr Bystroň+1
Денис Волотовский+1
Алексей Краснов+1
timo44+1
Олег Бодня+1
Фомин Александр+1
Владимир Мартынов+1
Хоббит+1
Вололя+1
Andrew Gri-Shen+1
Michal Isakov+1
Сергей Валерьевич+1
Sergei 34+1
Tätrowitsch+1
AlMax+1
DANIIL+1
Синий трамвай+1
22Tr+1
Антон+1
УКВЗ+1
СПЕКТР-1+1

Ростов-на-Дону, Tatra T3SU (двухдверная) № 6000

Локация:Закрытые депо
Депо/Парк:Кировское трамвайное депо
С...:06.1976
Модель:Tatra T3SU (двухдверная)
Построен:1976
Заводской №:164876
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (1998) Списан
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 1998 — Балакирева, 315
Юбилейный 6000-й вагон изготовленный для СССР

Комментарии · 8

08.03.2021 01:28 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Ещё фото с данного события на сайте:
https://transphoto.org/photo/539745/
+5
+5 / –0
08.03.2021 20:49 MSK
Ссылка
Vladlen99 · Одесса
Фото: 37 · Общий редактор
А есть информация о других "тысячниках"? Или известен он и следующий, 7000-ый?

Кстати почему-то у этого вагона 2 профиля.
+3
+3 / –0
08.03.2021 21:45 MSK
Ссылка
oleg1960 · Ростов-на-Дону
Нет фотографий
По прибытии в Ростов, поступил в Кировское депо, получил номер 6000, с левой стороны надпись на борту - юбилейный - и начал работать на 10м маршруте.
+2
+2 / –0
08.03.2021 22:36 MSK
Ссылка
Фото: 4280
5000-й вагон был в Москве. Известно, что торжественное мероприятие с участием этого вагона было в депо имени П.Л. Апакова 03.09.1974. К мероприятию на вагон нанесли бутафорский номер 5000, но после мероприятия вагон получил обычный номер, вероятнее всего из серии 1972-1984. Какой конкретно это был вагон, к сожалению, сейчас неизвестно.
+5
+5 / –0
09.03.2021 00:20 MSK
Ссылка
Фото: 5472
Цитата (одесса, 08.03.2021):
> Или известен он и следующий, 7000-ый?

Вроде же в Харькове был, и ездил в системе 7000+1700.
0
+0 / –0
09.03.2021 00:51 MSK
Ссылка
watchmaker · Харьков
Нет фотографий
Да, только изначально 1700+7000, перецепили систему уже в конце девяностых, если не в двухтысячные.
+1
+2 / –1
09.03.2021 15:31 MSK
Ссылка
санёк · Ставрополь
Фото: 55
В Волгограде 10000-я https://transphoto.org/photo/766753/?vid=37938
0
+0 / –0
10.03.2021 07:49 MSK
Ссылка
Фото: 4
Цитата (watchmaker, 09.03.2021):
> Да, только изначально 1700+7000, перецепили систему уже в конце девяностых, если не в двухтысячные.

Да ладно, с первого дня и до ликвидации Коминтерновского депо система была 7000+1700.
Передана в Октябрьское депо в марте 2007 года с теми же номерами и с тем же порядком в системе.
https://transphoto.org/photo/400783/?vid=421350
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.