Не первый день,1.04 в вечер уже выходил.

С пассажирами на 60 маршрут? Если да, то тогда почему указанно в примечании "02.04.2021 — начал работу на маршруте 60"?

Цитата (ЛМ-2008, 02.04.2021):
> Не первый день,1.04 в вечер уже выходил.

Подтверждаю, лично в нём ехал. Дата в примечании, похоже, поставлена по порталу.

1 апреля где-то с 19-00 уже был на линии

Цитата (Zafhus, 03.04.2021):
> Подтверждаю, лично в нём ехал. Дата в примечании, похоже, поставлена по порталу.

А зачем вообще это примечание?
Когда нечего внести в правку - внесём хоть что-то? Особенно про условии, что вносится неверно и проверить никак нельзя.

Не маловат для 60?

Цитата (Михаил Селивёрстов, 03.04.2021):
> Не маловат для 60?

Маловат конечно. В принципе Богатыри - это глупая покупка.

Quote (Stanly, 03.04.2021):
> В принципе Богатыри - это глупая покупка.

Хоть какая-то обнова парку...

Цитата (Soullesss, 03.04.2021):
> Хоть какая-то обнова парку...

Это обнова называется - деньги на ветер. Потому что за вагон слегка вместительнее КТМа-23 отдано денег как за 1,5 Львёнка (если не больше). Заменяем вагоны ЛВС-86 с номинальной вместимостью 196 человек (это с сиденьями 2+1) на вагоны Богатырь-М с номинальной вместимостью 138 человек. (У 71-623 - 127, у Львёнка - 111). Хорошенькое обновление :(

Конечно, такой трамвай имеет право на жизнь, но приобретение Львят по СМЕ было бы более разумным.

Цитата (Cypok, 03.04.2021):
> Конечно, такой трамвай имеет право на жизнь, но приобретение Львят по СМЕ было бы более разумным.

СМЕ - это не модно! СМЕ - это пережиток голодных девяностых, когда не хватало водителей!
А ещё Богатырь - это показатель богатства нашего славного города, который имеет куча бабла, и не знает куда его деть! Зачем СПБ "дешевые Львята", надо тратить их с шиком, вот на Богатырей и потратил :-)

Здесь единственный плюс: эту обнову, можно будет потом скинуть на центральный маршрут, на 3 или на 16. Вот там им самое место!

Цитата (Савва Вечный, 03.04.2021):
> СМЕ - это не модно! СМЕ - это пережиток голодных девяностых, когда не хватало водителей!

Настолько постиронично написано, что и не знаю как ответить!
Ладно, если это не ирония, то: Если бы это было не модно, то производители давно бы убрали эту функцию в своих вагонах. Всё-таки СМЕ это удобно, возможность увеличить провозную способность без закупки новых вагонов, и добавлением новых выпусков, тем самым превышая пропускную способность линии.

Что о нём сказать... Малыш! Видел их на линии. Маленькие вагончики, не по размеру для 60 маршрута.

Я вот когда прокатился на таком вагоне, у меня остались только положительные эмоции =)
Всё же в нашем городе лютый контраст старья (коего пока ещё большинство) и новых трамваев. А это не может не огорчать. И очень печально, что обновление парка (что по сути явление должное и нормальное) воспринимается как праздник. Увы, реалии таковы.
Вагон хороший, салон приятный!

Цитата (RelaXXX, 05.04.2021):
> Я вот когда прокатился на таком вагоне, у меня остались только положительные эмоции =)

Новый вагон - это всегда положительные эмоции, но существенное уменьшение вместимости подвижного состава на пассажиронапряжённом маршруте - явно плохая вещь.

Цитата (Савва Вечный, 03.04.2021):
> Здесь единственный плюс: эту обнову, можно будет потом скинуть на центральный маршрут, на 3 или на 16. Вот там им самое место!

Вариант с 3 вроде бы уже прорабатывается.

Цитата (Михаил Жуков, 05.04.2021):
> Вариант с 3

…с обслуживанием кировцами, надеюсь, а не совмещёнцами? А то с них станется. Если уж из Володарки не лень парковые рейсы гонять, то тут и до СТТП недалеко.