Transphoto
Odesa, K3R-N-Од # 5020
  Odesa K3R-N-Од # 5020 
Interior, view to back
Вид на низкопольную площадку во второй секции и третью секцию.
6.04.2021 вагон был презентован журналистам и руководству города.
Видеосюжет об этом вагоне:
https://www.youtube.com/watch?v=YwTzIlUp2_A

Author: Kaiser_Wilhelm_II · Odesa           Date: Monday, April 5, 2021

Statistics

License: Copyright ©
Published 07.04.2021 16:22 MSK
Views — 371

Detailed info

Odesa, K3R-N-Од # 5020

Operator/Facility:Tramway depot #2
Model:K3R-N-Од
Built:04.2021
Current state:Not cleared for revenue service
Service:Passenger car
Закуплен по контракту 2020 г.
Сборка закончена 2.04.2021.

Camera Settings

Model:Canon EOS 77D
Artist Name:Alexandr Velmozhko
Date and Time:05.04.2021 11:55
Exposure Time:1/60 sec
Aperture Value:4.5
ISO Speed:400
Focal Length:18 mm
Show all EXIF tags

Comments · 18

07.04.2021 17:05 MSK
Link
MAX500MAX · Vinnytsia
Photos: 285
Ремня для инвалидной коляски нету? И есть ли в планах откидные места на площадке?
+1
07.04.2021 17:36 MSK
Link
No photos
Цитата (MAX500MAX, 07.04.2021):
> И есть ли в планах откидные места на площадке?

Зачем? Этой гадости уже хватает в троллейбусах БКМ-321. Хороши они только когда общественный транспорт перевозит пассажиров только по количеству мест для сидения. При забитом и переполненном салоне - это зло.
0
07.04.2021 19:08 MSK
Link
MAX500MAX · Vinnytsia
Photos: 285
Цитата (Владимир Бойченко, 07.04.2021):
> Зачем? Этой гадости уже хватает в троллейбусах БКМ-321. Хороши они только когда общественный транспорт перевозит пассажиров только по количеству мест для сидения. При забитом и переполненном салоне - это зло.

Так никто и не говорит про их использование при забитом салоне. Чем больше мест на низком полу, тем меньше раз бабули, которые будут заходить через среднюю дверь (если додумаются), будут подниматься по ступенькам в высокопольные секции.
0
07.04.2021 19:49 MSK
Link
Photos: 2
Несколько вопросов, косвенно связанных с событием.

1. Второй поезд на ПосКот - 3331+4029? Т.е. за 3-4 дня, прошедшие со времени съемки 4029 на Московской 29-го числа, в него успели врезать розетку СУ и крышку?

2. Объявлено, что с 15 апреля закрывают последний кусок Преображенской до Привоза. Означает ли это, что работы на Товарной закончены и 12-й вернется туда. Смогут ли быстро сделать части треугольника у Преображенского парка и открыть маршруты по Тираспольской/Новощепному? Или опять пройдет полгода-год?

Про оптимизацию/продление маршрутов я уже не говорю...
+2
07.04.2021 19:58 MSK
Link
Photos: 7257 · Local editor
Ремней нет, и их никогда не ставили на трамваях одесской сборки. Только мягкая спинка и поручни. Пандус - естественно, есть.

Откидных мест не предумотрено.
0
07.04.2021 20:16 MSK
Link
No photos
Цитата (MAX500MAX, 07.04.2021):
> Так никто и не говорит про их использование при забитом салоне. Чем больше мест на низком полу, тем меньше раз бабули, которые будут заходить через среднюю дверь (если додумаются), будут подниматься по ступенькам в высокопольные секции.

Так на эти откидные сидения будут садиться всегда - даже при забитом и переполненном салоне, что часто бывает. Будут "двигать" и "прогонять" в сторону стоящих пассажиров, с милыми тоном, со словами, например, "Можно присесть?". Доказано троллейбусами БКМ-321.
Установить два откидных места для сидения, чтобы две "бабули" могли ехать сидя, но взамен лишить как минимум четырех пассажиров возможности ехать стоя на накопительной площадке?
В Европе, где заполненность салона редко превышает 70%, откидные сидения имеют смысл. У нас в Украине, где заполненность салона часто на уровне 70-90%, ставить откидные сидения, лишая пассажиров накопительной площадки - скостство.
+1
07.04.2021 20:29 MSK
Link
ObolonsSKY · Victor Harbour
Photos: 35
Цитата (Владимир Бойченко, 07.04.2021):
> нас в Украине, где заполненность салона часто на уровне 70-90%, ставить откидные сидения, лишая пассажиров накопительной площадки - скостство.

Для того, щоб не позбавляти людей накопичувального майданчика, треба купувати тролейбуси з нормальною кількістю стаціонарних сидінь, наприклад, Т170**, а не "маломірні"

Цитата (Владимир Бойченко, 07.04.2021):
> БКМ-321.
+1
07.04.2021 20:44 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (OMF, 07.04.2021):
> 1. Второй поезд на ПосКот - 3331+4029? Т.е. за 3-4 дня, прошедшие со времени съемки 4029 на Московской 29-го числа, в него успели врезать розетку СУ и крышку?

Видать что да. Вчера впервые увидел эту СМЕ. Сегодня, кстати, утром у 3331 был заломлен пантограф, и СМЕ со стороны Паустовского ехала без пассажиров на пантографе 4029, но потом глянул по EasyWay - состав вполне себе ездил по маршруту.
+1
08.04.2021 14:52 MSK
Link
Photos: 7257 · Local editor
Цитата (OMF, 07.04.2021):
> Объявлено, что с 15 апреля закрывают последний кусок Преображенской до Привоза. Означает ли это, что работы на Товарной закончены и 12-й вернется туда. Смогут ли быстро сделать части треугольника у Преображенского парка и открыть маршруты по Тираспольской/Новощепному? Или опять пройдет полгода-год?

Как только будет более точная информация, чем слова чиновника из дорожного хозяйства - напишем.
0
08.04.2021 14:52 MSK
Link
No photos
0
08.04.2021 15:36 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
2966 жив, ездит на маршрутах.
+1
08.04.2021 16:15 MSK
Link
Photos: 511
Цитата (Владимир Бойченко, 07.04.2021):
> . У нас в Украине, где заполненность салона часто на уровне 70-90%, ставить откидные сидения, лишая пассажиров накопительной площадки - скостство.

В чем скотство? Что мешает их Складывать и при необходимости блокировать в час пик?
–1
08.04.2021 20:14 MSK
Link
No photos
Quote (Aventador, 04.08.2021):
> 2966 is alive, travels on routes.

Но он показывает 5020 вместо 2966 в kstat.pp.ua
+2
08.04.2021 21:39 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Верить кстату такое себе занятие...
+1
08.04.2021 21:55 MSK
Link
No photos
Цитата (одесса, 08.04.2021):
> Верить кстату такое себе занятие...

Но как раз на основании, скорее всего, кстата иногда делаются выводы о количестве транспорта на маршрутах.
Про 8-9 выпусков на 13 трамвайном маршруте, когда по онлайн-GPS-мониторингу больше 6 выпусков одномоментно в последние несколько месяцев я никогда не видел (а смотрел часто - если все-таки пропустил или на самом деле их больше чем в мониторинге, напишите).
Про 25-26 выпусков вместе на 3, 26 и 27 маршруте, когда по факту их больше 22 (14, 1 и 7, соответственно) одномоментно - тоже никогда не видел (если считать СМЕ за 1 выпуск). Когда СМЕ, обычно работающую на 3 маршруте, ставят на 26, то на 3 остается только 13 выпусков.
Про интервал 2-3 минуты на линии 1 и 7 трамваев между Пересыпью и Паустовского - когда на самом деле он 3-4 минуты.
https://traffic.od.ua/blogs/alexvelm/1234262
0
08.04.2021 22:13 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
После этой фразы: "Возможно, именно поэтому определенные лоббисты частных перевозчиков стараются создать в Интернете имидж городского электротранспорта как ненадежного и не развивающегося - приводя в качестве доказательств своих тезисов те или иные недоработки, которые принципиально не влияют на работу трамваев и троллейбусов." - читать это "СМИ" желание минимум.
0
08.04.2021 22:42 MSK
Link
Aventador · Odesa
No photos
Цитата (одесса, 08.04.2021):
> читать это "СМИ" желание минимум.

Та ладно, это ведь забавно - каждый раз новая версия. Аж интересно узнать как работает этот генератор случайных обвинений :)
+2
08.04.2021 23:19 MSK
Link
Photos: 511
Цитата (одесса, 08.04.2021):
> Верить кстату такое себе занятие...

Предложите другой источник данных. Если что вам никто не запрещает выйти на контакт с автором и доработать корректироку ошибочных значений, а так же добавить подсчет максимального одномоментного выпуска
–3

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.