Transphoto
Saratov, MTTA # 30344
 Сonditional Publication
  Saratov MTTA # 30344 
Interior, view to front

Author: Диман из КТМ-5 · Saratov           Date: Monday, April 12, 2021

Statistics

License: Copyright ©
Published 12.04.2021 09:36 MSK
Views — 962

Detailed info

Voting

Rating: +78
Колобок+1
Бараш Алексей+1
Дмитрий Золотарёв+1
Натаныч+1
Сергей Сергеев+1
Алексей+1
vadya+1
Diman+1
Чебуран Виссарионович+1
вадя 2017+1
Сэм+1
Абрам+1
одесса+1
Серега Ф.+1
anton121+1
Андрэ+1
Сергофан+1
Павел С+1
Андрей Харьковой+1
Александр Марьянович+1
Изускин Александр+1
_Filatovv_+1
Человек 2320+1
tavalex2007+1
Семен Семеныч+1
nikwotnik+1
Михаил (FanTrans)+1
Игорь Букатин+1
Andrey Atom+1
Aleksandr Yakubenko+1
Антоха+1
Semën Kuznetsov+1
СПЕКТР-1+1
Александр Рябов+1
друг Андрей+1
Александр Шанин+1
Олег Бодня+1
Влад96+1
Shpachok Miner+1
Киpeeв Андрей+1
Ушастик+1
Алекс (ТатраТ3)+1
Nikita Yushkov+1
AVB+1
femida-msk+1
Щукин Д.+1
Jeka22+1
Владислав Фоменко+1
Timofeiikarus+1
Wetal+1
VALERA-Y-Ka+1
Владимир Дмитриев+1
Владимир Мартынов+1
Сергей Валерьевич+1
Хоббит+1
Александр Vl+1
Дмитрий Денисенко+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Олег Довгалюк+1
Sergei 34+1
Пикет+1
СтаС+1
New_Wave+1
ЛВС-86К (8181)+1
Hikitka+1
fegeffeuer+1
manil+1
Андрей Захаров+1
Тёмный занавес+1
АМ Санек+1
Андрей Муравьев+1
Фомин Александр+1
Михаил_123+1
nss991+1
Vadim Pikulskiy+1
Есичка Кирилл+1
sarman+1
татр-т6б5+1

Saratov, MTTA # 30344

Operator/Facility:Zavodskoe tramway depot (# 2)
Model:MTTA
Built:08.2003
Serial number:2
Current state:Out of service
Service:Passenger car
Remarks:03.2021 ex Moscow, 30344; 03.2020 ex 3344; 26.04.2017 ex Apakov; 12.2016 ex Krasnopresnenskoye, MTTM; 08.2003 ex Bauman, Tatra T3SU # 2674; 09.1994 ex 5674
Москва:
В 2003 г. отправлен на ТРЗ под №2465 для модернизации в МТТМ
До 09.2014 работал на маршруте №31
04.2015 отправлен на ТРЗ на модернизацию в МТТА

Саратов:
12.04.2021 — начало работы с пассажирами.

Comments · 25

12.04.2021 17:26 MSK
Link
Пикет · Izhevsk
Photos: 35
Представляю культурный шок пассажиров после местных гробов
+18
12.04.2021 17:36 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Цитата (Пикет, 12.04.2021):
> Представляю культурный шок пассажиров

У пожилых домоседов действительно будет культурный шок, ещё в их детстве эти трамваи уже считались морально устаревшими, и эти люди были уверены, что последнюю Татру Т3 в Москве порезали к Олимпиаде-1980, чтобы не позориться перед всей планетой.
+20
12.04.2021 19:13 MSK
Link
71 619К · Moscow
Photos: 119
Как ощущения?
+4
12.04.2021 19:25 MSK
Link
sarman · Saratov
Photos: 4835 · Local editor
Мягко )
+11
12.04.2021 19:54 MSK
Link
Photos: 74
В салоне стойки даже не удосужились покрасить.
–30
12.04.2021 20:45 MSK
Link
Ъ.Ы.Ь. · Yekaterinburg
No photos
Цитата (Сергей Мурашов, 12.04.2021):
> …последнюю Татру Т3 в Москве порезали к Олимпиаде-1980, чтобы не позориться перед всей планетой.


Экие в Прагах озорники-позорники. ;)
+33
12.04.2021 20:52 MSK
Link
SpaceMan · Novosibirsk
No photos
Цитата (Пикет, 12.04.2021):
> Представляю культурный шок пассажиров после местных гробов

"Шок" скорее всего будет не в том смысле.
Мало сидений, в окнах при езде стоя ничего не видно, вместимость трамвая меньше. Зато стильно, что при таких недостатках дело десятое.
+3
12.04.2021 20:56 MSK
Link
Photos: 1193
Цитата (Сергей Мурашов, 12.04.2021):
> У пожилых домоседов действительно будет культурный шок, ещё в их детстве эти трамваи уже считались морально устаревшими, и эти люди были уверены, что последнюю Татру Т3 в Москве порезали к Олимпиаде-1980, чтобы не позориться перед всей планетой.

Испытают культурный шок от Татр те, кто в 2021 году ездит в КТМ-5 ??? Ну ты скажешь.
+17
12.04.2021 21:02 MSK
Link
Ъ.Ы.Ь. · Yekaterinburg
No photos
Цитата (Киpeeв Андрей, 12.04.2021):
> Ну ты скажешь.

А чему удивляться? Иным своё, балалайней склёпанное, всегда не пахнет. :)
–13
12.04.2021 21:20 MSK
Link
Photos: 68
А у людей, особенно у пожилых, действительно негативные отзывы. Ступеньки неудобные, выше чем в КТМах. Когда они хватаются за поручень на дверях, дверь шатается. Ну а про то что мест сидячих мало, думаю, и так понятно.

А вообще, надеюсь, что благодаря им вернутся СМЕ на 9ку, которые теперь уж точно понадобятся... Ведь выпустив часть татр на маршрут, провозная способность намного уменьшится. А если одиночные КТМы едва вывозили пассажиропоток, то татры будут просто до конца убийством маршрута, пассажиропоток на котором ещё и вероятно повысится, ведь люди предпочтут "новые" трамваи вместо маршруток. И хотя бы половину выпуска теперь нужно будет выпускать СМЕ.
+21
12.04.2021 21:43 MSK
Link
Illusion · Saratov
Photos: 229
Цитата (Антон - любитель., 12.04.2021):
> В салоне стойки даже не удосужились покрасить.

Эммм...а зачем? Вы видели как в темноте с включенным освещением салона смотрится эта цветовая схема? Глаз не оторвать!
+5
12.04.2021 22:20 MSK
Link
Photos: 90
Цитата (SpaceMan, 12.04.2021):
> Мало сидений

Главное, чтобы не доставили деревянных табуреток из старых гробов

> в окнах при езде стоя ничего не видно

Безусловно, это недостаток, но тут вопрос приоритетов. Что лучше, пригнуться лишний раз, чтобы глянуть в окно, или ехать в стрёмном, гремящем, темном и холодном гробу, который еще и ходуном весь ходит?
+10
13.04.2021 00:03 MSK
Link
Антоха · Saratov
Photos: 25
Цитата (Сергей Мурашов, 12.04.2021):
> Цитата (Пикет, 12.04.2021):
> > Представляю культурный шок пассажиров
>
> У пожилых домоседов действительно будет культурный шок, ещё в их детстве эти трамваи уже считались морально устаревшими, и эти люди были уверены, что последнюю Татру Т3 в Москве порезали к Олимпиаде-1980, чтобы не позориться перед всей планетой.

Вполне сойдут за отреставрированные ретро-трамваи с современной начинкой :) И фактически бесплатно! А в Нижнем Новгороде, например, собирались на закупку ретро-трамваев потратить почти миллиард.
+8
13.04.2021 00:27 MSK
Link
Сергей Мурашов · Saint-Petersburg
Photos: 2370
Цитата (Киpeeв Андрей, 12.04.2021):
> Испытают культурный шок от Татр те, кто в 2021 году ездит в КТМ-5 ??? Ну ты скажешь.

Формально Татра Т3 и 71-605 принадлежат к разным поколениям трамвайной и автомобильной моды. Татра ещё кругленькая, а 71-605 уже гранёный. С тех пор мода не раз ходила по кругу, снова был биодизайн, а за ним нью эдж на Фокусе, и это только в прошлом тысячелетии, так что современная молодежь и может счесть Татру модной, стильной, молодёжной, но мой ровесник - никогда. Для него Татра Т3 это где-то между игуандонами и дирижаблями, если конечно же он не житель татровского города.

Цитата (Антоха, 13.04.2021):
> Вполне сойдут за отреставрированные ретро-трамваи с современной начинкой

Это другой разговор, я бы и в Питере испытал культурный шок, если бы мимо меня в центре проехал ЛМ-33 с пассажирами, а я был бы не в курсе переделки двух ЛМ-99 в реплики ЛМ-33.
+5
13.04.2021 23:23 MSK
Link
Sparhawk · Odesa
Photos: 22
Цитата (SpaceMan, 12.04.2021):
> "Шок" скорее всего будет не в том смысле.
> Мало сидений, в окнах при езде стоя ничего не видно, вместимость трамвая меньше.

Золотые слова! Я как житель татровского города, попадая, например, в Днепре в откапиталенные КТМ, плакать хочу, что в одессе Татры((( Низкий, узкий, что искушает при капиталке сделать ненавистные 1+1. Почти маршрутка... Внешне Татра конечно неплоха, но по комфорту.. А ещё у КТМ-5,8 оригинальные сидения удобнее унитазов, и есть ДВЕРИ!!! :)
+6
14.04.2021 02:21 MSK
Link
Sparhawk · Odesa
Photos: 22
Цитата (AmpuTaToR, 12.04.2021):
> Что лучше, пригнуться лишний раз, чтобы глянуть в окно, или ехать в стрёмном, гремящем, темном и холодном гробу, который еще и ходуном весь ходит?

Лучше в стрёмном холодном гробу. Вашему вниманию холодный гроб (спойлер: это не Мозырь) : https://transphoto.org/photo/1453381/
+2
14.04.2021 05:21 MSK
Link
Photos: 68
Цитата (Sparhawk, 14.04.2021):
> Цитата (SpaceMan, 12.04.2021):
> > "Шок" скорее всего будет не в том смысле.
> > Мало сидений, в окнах при езде стоя ничего не видно, вместимость трамвая меньше.
>
> Золотые слова! Я как житель татровского города, попадая, например, в Днепре в откапиталенные КТМ, плакать хочу, что в одессе Татры((( Низкий, узкий, что искушает при капиталке сделать ненавистные 1+1. Почти маршрутка... Внешне Татра конечно неплоха, но по комфорту.. А ещё у КТМ-5,8 оригинальные сидения удобнее унитазов, и есть ДВЕРИ!!! :)

Неужели единственный адекватный комментарий?) подписываюсь почти под каждым вашим словом) единственное, что и внешне татра выглядит уж чересчур староватой. Маленькие окошки, мода 50х годов... И громоздкий пантограф на таком маленьком вагончике смотрится не особо...

Я против татр в Саратове. Очень глупо КТМное хозяйство брать татры... И отправлять на тот маршрут, на который пассажиры жалуются на переполнены вагоны. Единственное, уж если они пойдут действительно во благо, ведь количество исправных вагонов в Заводском депо печально мало, и благодаря им вернут СМЕ(что теперь уж точно обязаны сделать), перекроют все недовыпуски, станет меньше простоев по неисправностям, то почему бы и нет... Но татры в город КТМов... Очень и очень глупо.

И сейчас конечно налетят защитники татр и смешают меня с г, что я оскорбляю их татры, заминусят мой комментарий... Но оно так и есть на самом деле. Татры, пусть даже и модернизированные, в городе где всю жизнь были КТМы, смотрится старовато и больше на маршрутку похожа.
+3
14.04.2021 07:57 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Чисто из любопытства у вас пассажиропоток настолько мал, что в час-пик Татра не заполняется хотя бы на 70-80%?
Уж если так то 3-ий ряд можно доварить обратно.

P.S. А чем двери КТМ лучше татровских?
+1
14.04.2021 08:24 MSK
Link
Photos: 422 · General editor
Шириной проема и удобством входа/выхода.
+4
14.04.2021 08:56 MSK
Link
Photos: 2
Цитата (одесса, 14.04.2021):
> Чисто из любопытства у вас пассажиропоток настолько мал, что...

ходят поезда
https://transphoto.org/search.php?cid=21...&type=1
+2
14.04.2021 09:44 MSK
Link
Photos: 68
Цитата (одесса, 14.04.2021):
> Чисто из любопытства у вас пассажиропоток настолько мал, что в час-пик Татра не заполняется хотя бы на 70-80%?

Сегодня татра в 7:55 утра была с конечной уже битком. Через 2 остановки люди просто оставались ждать следующий вагон. Следом на интервале 4 минуты ехал КТМ-5, всё аналогично. Битком до невозможности влезть. В час пик СМЕ нужны. А фото сделано в мёртвое время, часов в 10 утра поди. Поэтому и пустой
+10
14.04.2021 17:21 MSK
Link
одесса · Odesa
Photos: 28
Цитата (Карданный Вал, 14.04.2021):
> Шириной проема

С этим не спорю.
Цитата (Карданный Вал, 14.04.2021):
> удобством входа/выхода.

Даже не знаю, не ездил, но расположение поручней, как мне кажется, не очень удобно они как-то далеко начинаются.
Цитата (Тёмный занавес, 14.04.2021):
> Сегодня татра в 7:55 утра была с конечной уже битком.

Ну вот и + в компоновке 1+1
Цитата (Тёмный занавес, 14.04.2021):
> Поэтому и пустой

В принципе опять таки нормально.
0
14.04.2021 17:47 MSK
Link
Photos: 68
Цитата (одесса, 14.04.2021):
> Ну вот и + в компоновке 1+1

А толку? Если провозная способность маршрута теперь намного снизится без СМЕ. Лучше бы вообще ниче не приходило, чем так. Уж лучше в забитых старых одиночных трамваях ездить, и знать, что в какой нибудь, да влезешь, пропустив 1-2 вагона, чем стоять на остановке, пропуская не 1-2 вагона, а куда больше этих "новых" из-за их невместительности. Говорю же, дай бог чтобы СМЕ вернули теперь...
+2
14.04.2021 18:13 MSK
Link
sarman · Saratov
Photos: 4835 · Local editor
Cейчас уже две Татры ходят?
+4
15.04.2021 05:37 MSK
Link
Illusion · Saratov
Photos: 229
Цитата (sarman, 14.04.2021):
> Cейчас уже две Татры ходят?

3, сегодня 30347 вышла
Плюс ночью обкатал по 9ке 30480, так что тоже скоро выйдет.
+5

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for one month!
You need to log in to write comments.