TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Киев — Происшествия
  КиевElectron T5B64 № 808 
Происшествия
Вулиця Симиренка
Народная примета: если вы на Борщаговке, и вдруг вдали увидели пару автокранов, значит где-то по близости сошёл Электрон :)

Но сработали оперативно, движение было запущено через 50-60 минут

Автор: kv4dromax · Киев           Дата: 26 апреля 2021 г., понедельник

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 26.04.2021 18:38 MSK
Просмотров — 1527

Подробная информация

Комментарии · 18

27.04.2021 06:43 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16720
Так депо неподалеку, потому и быстро.
+5
+5 / –0
27.04.2021 08:49 MSK
Ссылка
Орлов Виктор · Санкт-Петербург
Фото: 880
А его никак по-другому не поднять? Аж два крана надо?
Нельзя камаз сзади подогнать, задомкратить его и поставить?
+4
+4 / –0
27.04.2021 10:45 MSK
Ссылка
SavA · Киев
Фото: 522
а сошёл бы на Полевой условной, пол дня бы делали работу
+2
+2 / –0
27.04.2021 11:05 MSK
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Все-таки, при всей шикарности дизайна Элека, нельзя не отметить отменный юмор дизайнеров, превративших его на виде с кормы в электробус/троллейбус на рельсах.
Жалко, что российские производители, кроме опытных моделей УВЗ, не практикуют такую компоновку. Да, кому-то она покажется устаревшей, но мне, лично, она больше нравится, больше с классической Европой ассоцируется.
+9
+10 / –1
27.04.2021 11:49 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Moises08, 27.04.2021):
> нельзя не отметить отменный юмор дизайнеров,

В чем юмор-то? :)

Обычная унификация модельного ряда, которая в тот же час играет на узнаваемость дизайна.
+2
+3 / –1
27.04.2021 12:14 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (Moises08, 27.04.2021):
> не практикуют такую компоновку

А смысл этого? ИМХО, но я не считаю, что трамвай по каким-то частям дизайна должен иметь одинаковость с автобусом/троллейбусом, как эта задняя часть Электронов. Извините конечно, но прямоугольный зад у трамвая ну совершенно не смотрится, как будто реально чего-то не хватает и автоматически образ начинает пририсовывать сзади примерно такой же дизайн маски, как перед у вагона
+3
+6 / –3
27.04.2021 13:47 MSK
Ссылка
McFly · Санкт-Петербург
Фото: 303
Цитата (Moises08, 27.04.2021):
> на виде с кормы в электробус/троллейбус на рельсах.

Он и спереди широкий. Так тележки неповоротные, зачем делать ненужные заужения торцов и терять при этом полезную площадь?
+1
+1 / –0
27.04.2021 13:54 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Андрей Сычёв, 27.04.2021):
> Извините конечно, но прямоугольный зад у трамвая ну совершенно не смотрится

Фанаты КТМ-5, КТМ-8 и Т6-подобных наверняка будут несогласны ))
+3
+4 / –1
27.04.2021 14:45 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Так у КТМ-5 и подобных зад сильно у́же
+2
+2 / –0
27.04.2021 17:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
А до сюда ремонт скоро дойдет, неизвестно?
0
+0 / –0
27.04.2021 18:16 MSK
Ссылка
Фото: 133
Цитата (kharkiv_ua, 27.04.2021):
> А до сюда ремонт скоро дойдет, неизвестно?

У 2021 році на цю лінію передбачено десь 47 млн. грн. Цього має вистачити, щоб зробити близько 500 м колій і одну зупинку. Ті 500 м колій від межі минулої ділянки мають охопити і це проблемне місце.
+3
+4 / –1
27.04.2021 20:07 MSK
Ссылка
мир · Одесса
Фото: 80
Этот хоть культурно съехал ни как наш в Одессе

https://www.youtube.com/watch?v=Ah1QglEzl5c
+3
+3 / –0
27.04.2021 22:06 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (Aventador, 27.04.2021):
> Фанаты КТМ-5, КТМ-8 и Т6-подобных наверняка будут несогласны ))

А я не об этом, а о таком, как на Электроне - автобусо/троллейбусо-подобном. У упомянутых вами вагонах зад имеет сужение, а здесь ширина задней части такая же как и ширина самого вагона. Даже 71-605, несмотря на то, что непосредственно задняя и передняя маски имеют разную ширину за счет разности их длин от дверей до торцевых частей, но это реально похоже на трамвай, а здесь как будто часть вагона топором обрубили и поставили заднюю маску от троллейбуса/автобуса.
+3
+3 / –0
27.04.2021 22:38 MSK
Ссылка
BaronRojo · Одесса
Фото: 6
Просто, вправду, зачем сужать и терять площадь салона, если в этом нет никакой нужды?
+7
+7 / –0
27.04.2021 22:48 MSK
Ссылка
Вася Климов · Дамаск
Фото: 318
>А до сюда ремонт скоро дойдет, неизвестно?
Линия 1984 года, на фото рельсы в нормальном состоянии.
В городе есть линии которые больше нуждаются в ремонте (Дмитровская, Кирилловская, Привокзальная)
0
+2 / –2
27.04.2021 22:50 MSK
Ссылка
HAnS · Киев
Фото: 205
Цитата (Вася Климов, 27.04.2021):
> Линия 1984 года, на фото рельсв в нормальном состоянии.

В настолько нормальном, что там на скорости 20 км/ч вагон идет в разнос, а маршрутная скорость на участке - 13-14 км/ч?)

Цитата (Вася Климов, 27.04.2021):
> В городе есть линии которые больше нуждаются в ремонте (Дмитровская, Кирилловская, Привокзальная)

В абсолютном измерении возможно, но на тех линиях только малая часть от пасажиропотока, который использует линию на фото. Логично начинать с самых загруженых коридоров
+7
+7 / –0
27.04.2021 23:00 MSK
Ссылка
Вася Климов · Дамаск
Фото: 318
В сравнении с перечисленными выше, или например с трассой на Пущу, на Борщаге состояние удовлетворительно. Это видно даже наглядно.
0
+3 / –3
29.04.2021 10:44 MSK
Ссылка
tavalex2007 · Киев
Фото: 16720
Но Электроны продолжают слетать с путей, и опять именно на этом повороте.
+2
+2 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.