С песами так все плохо? Согласно база 2/3 пожелтели.

Получается, что история вновь повторяется, и Песам возможно суждено повторить судьбу Татр К2? В Москве у них были "проблемы с бегунковыми тележками", и их всех списали чуть ли не через 10 лет с начала эксплуатации. При этом в других городах К2 ездили значительно дольше... Про Песы тоже говорят, что у них "проблемы с не поворотной тележкой средней секции", а тут ещё и КЖЦ, которого у Пес нет. У нас ведь реально могут додуматься избавиться от "неправильных" Трамваев! Так, глядишь, и в Волчанской чаще Песу увидим.

Цитата (ARTём, 18.10.2021):
> проблемы с бегунковыми тележками

Согласно истории там ремонтировали неправильно эти тележки, вернее меняли колодки тормозов на неподходящие, что привело к критическому износу и тележки и узла в столь короткий срок.

А с Песами просто разгильдяйство и экономия на зап. частях. Если бы вагоны были по КЖЦ, то проблем бы не было, хотя была бы финансовая сторона вопроса.

Цитата (сергей п., 18.10.2021):
> С песами так все плохо? Согласно база 2/3 пожелтели.

Они должны были пожелтеть раньше.

Правильно! Зачем заниматься Песами, когда подогнали кучу новых "Витязей"? А при нехватке всегда можно систему из Татр на замену выгнать... Плюс куча "Львят" (они же обрезанные Витязи). Я в курсе про проблемы с подстанцией, но на том же 27, вместо хотя бы части сочленённых вагонов, теперь одни только одиночные "Львята", что очень ощущается! Вагоны на Тимирязевской и в Коптеве всегда идут прилично набитыми, и это даже вне пик. Мало того, что Трамваи одиночные, так ещё и интервалы прилично выросли! Ощутил по времени ожидания на остановках и для фото. При ЛМах/КТМах ходили один за одним. А теперь - мало того что редко, да ещё и со сбоями частенько.
Пришлось даже вспомнить старые времена, когда на Войковской толпища уминается в Львёнка. А ведь Львята теперь попадаются даже на 30 и 15! Сочленённики стоят, а у нас одиночки выпускают даже на строгинские маршруты.