TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Краков, Bombardier NGT6/2 № 2050; Краков, Bombardier NGT6/2 № 2049
  Краков,  Bombardier NGT6/2 № 2050  —  маршрут 50
 Bombardier NGT6/2 № 2049  —  маршрут 50
Tunel Krakowskiego Szybkiego Tramwaju
Первый день после открытия СТ в Кракове!

Автор: bogdan-transport · Варшава           Дата: 11 декабря 2008 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 05.03.2009 19:48 MSK
Просмотров — 1337

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +189 / +58
kolega-crechet+1
glizdinskiy+1
Dozenazer+1
Dima 2502+1
pashdj+1
Morozov Finn+1
Дмитрий Михайлов+1
Валентин Чернецкий+1
татрочка киев+1
Meiji+1
morgendorffer+1
Костян+1
Андрей Харьковой+1
Дима-5256+1
Klema+1
владислав74+1
Макс Вдовиченко+1
Влад96+1
Novert Байкальский+1
Алексей Разуменко+1
Богдан Смыков+1
Синий трамвай+1
Petko21+1
Road_Runner+1
Alex Shcherbina+1
Бараш Алексей+1
Трёхгранка+1
Roman Maslovets+1
soczo81+1
Владимир Дмитриев+1
Олександр+1
Nevidimka+1
Максим Наумов+1
manil+1
ksd-5338-5tb+1
Надднепрянский путешественник+1
Володя Мадоян+1
Головизин Сергей+1
Дальнобойщик+1
Роман-Стефаний+1
Сергей Федосов+1
mkm+1
Euros+1
Дима82+1
Lexrudz+1
Сочленённые_трамваи+1
Александр Ш+1
Евгений Кузнецов+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Евгений Акинфеев+1
Денис Щербина+1
S7+1
Доктор Дизель+1
Александр Иванов+1
jura2102+1
Андрей Захаров+1
Александр Леонидович+1
AS+1
Пианист+1
tavalex2007+1
Michal Isakov+1
STinger+1
RGB+1
ASG+1
Виктор Бергман+1
A. V.+1
iG+1
Киpeeв Андрей+1
TFA+1
Блескин Михаил+1
АК (Александр)+1
Anatoly+1
Студент71+1
vetal76+1
Mr.Den+1
Spoiler+1
BatonMedved+1
Helgi+1
Роман Романов+1
Роман Агапитов+1
Даниил Александров+1
Alex_34RUS+1
Серко+1
Anton-eep+1
Коляныч+1
Юрий Мадорский+1
Сергей Орлов+1
Zero+1
Николай Роговиков+1
Илюха_ЛэП+1
Транспортник+1
Антон Абрамов+1
Scream+1
Дмитрий Майбуров+1
WEST+1
Александр Конов+1
Дмитрий Васильев+1
Евгений Гура+1
CreepingLine+1
Мудрый Каа+1
Спиларрен Каддона+1
Skoda+1
Серёжа+1
Денис Рогов+1
Мария Кайряк+1
Seriy+1
Дмитрий Иванов+1
kool+1
Ramirez+1
Алексей Чернов+1
-VAT-+1
Oleja-kid+1
voldemarovich63+1
Пётр Радость+1
nic+1
Стас Давыдов+1
Maxtor+1
Марат Бикметов+1
Tatra-Fan+1
Nicolas+1
ЗиЛовец+1
Рома+1
Александр techlight+1
Kornilov55+1
Женяй Огонь+1
Santehnik+1
Сергей Крылов+1
Maksimus+1
Dan Fishman+1
Knuckles+1
Igor Solovyov+1
PVA+1
Vladotram+1
Mikko+1
Изускин Александр+1
Ivaner+1
Владимир Степанов+1
tt+1
РТ-3+1
Михаил Костров+1
Илья Брезгунов+1
SMatvey+1
Димка+1
Станислав+1
Vasiljev Sergei+1
Илья Плеханов+1
DieX+1
ARTём+1
Yufit+1
Ник Харлей+1
SaSHOK+1
Справедливый+1
пассат+1
Dmitry+1
Алексей Мякишев+1
Aztec+1
Ушанов Владимир+1
STAS-201+1
Jan de Vu+1
FlasH+1
Andrew Gri-Shen+1
Anton+1
Тон+1
grisha+1
I.L.+1
Klessk+1
Slavyanin+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
Шпекавыг+1
лихвар+1
Роман Сатаев+1
СтаС+1
Slava+1
Никита Новиков+1
Серый+1
LAEN+1
denver+1
Павел Сёмкин+1
Антон Брыных+1
eurosanya+1
Александр Л+1
Jullyk+1
LLirik+1
enke+1
PRO100МИХА+1
HAnS+1
Сергей Сергеев+1
Николай Николаевич+1
grosery+1

Краков, Bombardier NGT6/2 № 2050

Депо/Парк:Podgórze
Модель:Bombardier NGT6/2
Построен:05.2008
Заводской №:886/0053
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (2015)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2015 — RP650

Краков, Bombardier NGT6/2 № 2049

Депо/Парк:Podgórze
Модель:Bombardier NGT6/2
Построен:04.2008
Заводской №:886/0052
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (2015)
Назначение:Пассажирский
Примечание:С 2015 — RP649

Комментарии · 19

05.03.2009 23:14 MSK
Ссылка
denver · Санкт-Петербург
Фото: 30
Класс!!! :О
0
+0 / –0
05.03.2009 23:17 MSK
Ссылка
denver · Санкт-Петербург
Фото: 30
Получается это где-то неподалёку от исторического центра.
Я был где-то поблизости, но тоннеля не видел.
0
+0 / –0
06.03.2009 02:04 MSK
Ссылка
Andrew Gri-Shen · Москва
Фото: 395
Класс!!!
0
+0 / –0
06.03.2009 12:15 MSK
Ссылка
Dajnecz · Санкт-Петербург
Фото: 99
Krakowski Szybki Tramwaj

http://www.youtube.com/watch?v=_Q4d3rFwii8
http://www.youtube.com/watch?v=Ar6bQJQ4XwE
0
+0 / –0
06.03.2009 12:36 MSK
Ссылка
Изускин Александр · Волгоград
Фото: 94
А зачем так освещать тунели? И с какой скоростью они там катаются?
0
+0 / –0
06.03.2009 12:39 MSK
Ссылка
Mikko · Арнем
Фото: 8
Народ прямо по туннелю шастает. :)
0
+0 / –0
06.03.2009 15:31 MSK
Ссылка
УРИЦКИЙ · Брест
Фото: 96
А он полностью подземный, или как?
0
+0 / –0
06.03.2009 15:42 MSK
Ссылка
bogdan-transport · Варшава
Фото: 60
Не совсем.Подземный он только на две остановки,которая разположена под вокзалом,Галерией Краковской,и Рондом Могильским
0
+0 / –0
06.03.2009 15:45 MSK
Ссылка
Oleja-kid · Пермь
Фото: 229
Цитата (Totallist aka Izuskin Aleksander, 06.03.2009):
> А зачем так освещать тунели?

Так то так и надо по уму... В москве в метро пока его в 60-е не передали в ведение МПС, все тоннели были освещены. После этого к болячкам машинистов добавилось снижение зрения.
0
+0 / –0
06.03.2009 18:02 MSK
Ссылка
Сергей Савчук · Барселона
Фото: 1
Цитата (Oleja-kid, 06.03.2009):
> В москве в метро пока его в 60-е не передали в ведение МПС

Если уж быть точным, то Московский метрополитен в 1960 году был передан ИЗ подчинения МПС в подчинение Московскому Горисполкому. А в 1976 году МПС СССР снова взяло метрополитен в своё подчинение... До 1960 года Мосметро подчинялось сначала НКПС (Народному Комиссариату Путей Сообщения), а потом МПС. Насчёт освещённости тоннеллей, так некоторые из них были освещены и в 70-е годы, во всяком случае, мне помнится мелькание включенных ламп накаливания в тоннелях Мосметро).
0
+0 / –0
06.03.2009 18:04 MSK
Ссылка
Дмитрий Васильев · Ярославль
Фото: 284
Вот и Польша...нам о таком только мечтать!
0
+0 / –0
06.03.2009 18:13 MSK
Ссылка
-VAT- · Москва
Фото: 2
Красота!
0
+0 / –0
06.03.2009 22:24 MSK
Ссылка
Spoiler · Москва
Фото: 117
Не хватает семечек и пивных бутылок.....
0
+0 / –0
07.03.2009 16:56 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Красиво, только судя по видео они медленновато ездят. Наверно потому, что по тоннелям людям разрешено слоняться. Надо либо отгородить пешеходную дорожку, либо запретить вход в тоннель как в метро. И скорость чтоб не менее 80 была =)
0
+0 / –0
07.03.2009 16:58 MSK
Ссылка
Шпекавыг · Москва
Фото: 2616
Цитата (STinger, 07.03.2009):
> по тоннелям людям разрешено слоняться.

Идиотизм какой-то... Естественно, надо запретить нахождение людей в тоннеле! Какой ***самоцензура*** разрешил людям ходить по этому тоннелю? Там же совсем маленькое расстояние от поезда до стены... Удивляюсь, как там еще никого не задавило поездом...
0
+0 / –0
07.03.2009 22:54 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Хотя я не могу на 100% утверждать, что слоняться можно, но фотограф и человек на снимке как-то туда попали
ЗЫ: номера трамваев удачно попались =)
0
+0 / –0
09.03.2009 11:20 MSK
Ссылка
jura2102 · Рига
Фото: 5
Цитата (STinger, 07.03.2009):
> И скорость чтоб не менее 80 была =)

Зачем? Достаточно того что они на светофорах не стоят. И все пробки их не касаются
0
+0 / –0
11.03.2009 01:01 MSK
Ссылка
STinger · Санкт-Петербург
Нет фотографий
> Зачем? Достаточно того что они на светофорах не стоят
Для острых ощущений =)
0
+0 / –0
02.05.2009 13:33 MSK
Ссылка
Supertram · Санкт-Петербург
Фото: 6
У нас в Питере и то быстрее ездят...
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика