Санкт-Петербург — Энергохозяйство — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Комментарии · 3

31.05.2021 02:15 MSK
Ссылка

Игорь Букатин ·

Санкт-Петербург

Фото: 3500

К сожалению, в Петербурге, как и в Краснодаре, пока что не могут освоить установку скоростных спецчастей согласно техническим условиям.
Вот так она висит: https://vk.cc/c2tnCl
Вот так она должна висеть: https://vk.cc/c2tnED
В нынешнем варианте слишком много углов и изгибов, негативно влияющих на скорость прохождения. Малейший изгиб в центре встреч вообще чреват застреванием в нём головки.
Если у кого-то есть влияние на энергохозяйство СПб, было бы хорошо, если бы до них донесли эти моменты.
Самый быстрый проезд по ней накатом на глаз видел ~25 км/ч.

+11

+11 / –0

31.05.2021 20:59 MSK
Ссылка

Андрій Тр ·

Тернополь

Фото: 16

Какой здесь угол расхождения? 20°? Она вьіглядт длиннее обьічной, но крестовина похоже 20-ти градусная...

П.С. У нас (Тернополь) тоже, к слову, КС подшена абьі-как, вот например новое пересечение вообще в кривой висит https://transphoto.org/photo/1481841/ (но штанги не слетают).

+1 / –0

01.06.2021 07:04 MSK
Ссылка

Mikhail1936 ·

Йоханнесбург

Фото: 4

Цитата (Игорь Букатин, 31.05.2021):
> К сожалению, в Петербурге, как и в Краснодаре, пока что не могут освоить установку скоростных спецчастей согласно техническим условиям.

Надо брать шеф-монтаж от Электролайна, а это тоже - деньги.

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.

Статистика

Оценка

Постоянная ссылка на фото

Параметры съёмки

Комментарии · 3

Ваш комментарий