https://krd.ru/novosti/glavnye-novosti/n...07.html
Самое забавное, что в группах КТТУ об этом тишина, когда отчитались все ,и даже маршрутчики в своём инстаграм-аккаунте не обошли стороной это конкурс.

В ВК КТТУ вчера вечером вышло видео.

Канал по этой теме https://www.youtube.com/channel/UCxGYhFK.../videos
Перематывать большие видео придётся на 1 час вперёд, за заставку

Цитата (Андрей Дубовицкий, 17.06.2021):
> Самое забавное, что в группах КТТУ об этом тишина
Просто уже и не хочется в их группы заходить,ибо пару тройку одних и тех же тем:
1)Воспевается прибытие каждого нового трамвая (хотя в нормальных городах это обыденное явление,и облизывать каждый новый вагон из партии-бред);
2)Об использовании намордников в транспорте;
3)Изменение схем движения,при этом настолько лень оторвать жопу от стула и пофоткать нужное ТС в иных локациях .неограниченных территорией управления (о качестве этих фото и рассказывать стыдно);
4)Ну и политинформация с небольшими достижениями предприятия.

Напрочь отсутствует обсуждение проблем,которые затрагивают интересы админов и маршруточной мафии.Не отвечают на неудобные вопросы (типа вы собрались собирать новые алькоры,но почему дать ума дохлым экобусам и 186,191-вы не можете?).Ну и исторической информации тоже нет.

Цитата (Tobi, 18.06.2021):
> Tobi
Обновление подвижного состава в Краснодаре достаточно редко бывает, в отличие от других крупных городов где это вполне заурядное событие.
Сборка Алькоров в Краснодаре. Думаю, не факт, что это 100% будет в этом году. Могут и отказаться по разным причинам. В 2016 году некоторые наши представители местных властей со всей серьёзностью заявляли, что будут делать частичную сборку трамваев "Витязь". В итоге имеем всего один "Витязь" №201, который чаще стоит в депо, чем ездит по маршрутам.
Целенаправленно ездить фоткать, на это нужно время и качественная техника, а не смартфоны с которых тут фото принимают только в самых исключительных случаях. Покупать зеркалку и нужные аксессуары к ней, заниматься постобработкой фото, чтобы потом бесплатно этими делиться фото в интернете ? Такая себе затея, фанатская.
Я пробовал предложить несколько фото с неплохих по качеству фото смартфонов. Но фотомодераторам эти фото не понравились по разным причинам, отклонили. Я не могу заставить транспорт остановиться попозировать и одновременно убрать из кадра лишних людей, машины, столбы, деревья и прочее, чтобы правильно снять его так как нужно для сайта СТТС. Или нарываться на недовольных водителей, которым не нравится, что их фотографируют. Потому интерес пропал что-то делать в этом направлении, хотя могу найти время и поездить по локациям, пофоткать троллейбусы с трамваями.
Коронобесие будет как минимум ближайшие несколько лет. Это тема больше политически-экономическая, а не медицинская.
Экобусы и электробусы это недоразумение с большими затратами, а не долговечный транспорт. Нормальный цивилизованный общественный транспорт это троллейбус и трамвай, потому что они не имеют возможностей уйти на левые заработки за пределы контактной сети.

Цитата (OTK-23, 19.06.2021):
> Обновление подвижного состава в Краснодаре достаточно редко бывает, в отличие от других крупных городов где это вполне заурядное событие.

Это не повод облизывать каждый новый вагон.Достаточно просто рассказать вкратце о всей партии,а не устраивать показуху.Однако,нет особо ни слова о том,что скоро на этих новых вагонах просто будет некому работать.Просто пресса должна освещать все стороны жизни предприятия,а не только положительные.
Цитата (OTK-23, 19.06.2021):
> Сборка Алькоров в Краснодаре. Думаю, не факт, что это 100% будет в этом году.
Я вообще смутно верю в эту затею,ибо для того и есть специализированные заводы по изготовлению троллейбусов.А эта самая натуральная гаражная сборка.Плюс,учитывая плачевное состояние нового ПС,особенно в тд1,эта затея выглядит просто издевательством.



Цитата (OTK-23, 19.06.2021):
> Целенаправленно ездить фоткать, на это нужно время и качественная техника, а не смартфоны с которых тут фото принимают только в самых исключительных случаях
Пресс-служба получает зарплату,и должна качественно выполнять свою работу.И вы реально думаете что на предприятии нет нормального фотоаппарата?



Цитата (Tobi, 19.06.2021):
> Нормальный цивилизованный общественный транспорт это троллейбус и трамвай, потому что они не имеют возможностей уйти на левые заработки за пределы контактной сети.
Однако,на тех же троллейбусах стали ставить АХ именно для продления в районы,где нет КС.Просто надо идти по пути Питера,а не Москвы.

Цитата (Tobi, 18.06.2021):
> Просто уже и не хочется в их группы заходить,ибо пару тройку одних и тех же тем

вы забыли самую излюбленную тему: "почему в мой район КТТУ до сих пор не пустили автобусы ОБВ с кондиционером во все направления, я не хочу ездить на пазиках и каунти, у которых интервалы по 40 минут"

Разница между районами класса Дальнее Дрочево и каким-нибудь авиагородком ~5000 за метр. Люди, когда в этом Дальнем Дрочево жильё покупают, каким местом думают?

Основной аргумент, как я понимаю - ну это же новостройка, а она лучше старых хрущёвок

Цитата (Alenov, 19.06.2021):
> Люди, когда в этом Дальнем Дрочево жильё покупают, каким местом думают?

Хех, так уже под пол города в таком варианте. Авиагородок тоже давно не эталон транспортной доступности, особенно после "урбанистической оптимизации" троллейбусного движения по Дзержинского. Многие дома с "пазиками раз в 40 минут" строили 10-20-30 лет назад, однако с транспортом в лучшем случае не стало лучше, а то и ходившее раньше "оптимизировали". Это сейчас народ уже более внимательно выбирает, раньше реально надеялись и верили в лучшее. Ну и да, когда за накопленные 3 миллиона надо платить 20-30 лет, докинуть ещё ~5000*50-60 квадратов не так то просто (а ещё на ремонт отложить надо).

Цитата (OTK-23, 19.06.2021):
> Сборка Алькоров в Краснодаре. Думаю, не факт, что это 100% будет в этом году. Могут и отказаться по разным причинам.

Уже проведены две закупки - на 1 кузов за счёт КТТУ и 10 кузовов за средства города. Так что процесс идёт, никто ни от чего не отказывается. Правда, есть сомнения, что в МРПС успеют за оставшиеся полгода сделать 10 комплектных машин. Как вариант, "кузова" будут приходить без каких-нибудь мелочей, которые будут прикручивать у нас и называть это местной сборкой.

Цитата (OTK-23, 19.06.2021):
> Целенаправленно ездить фоткать, на это нужно время и качественная техника, а не смартфоны с которых тут фото принимают только в самых исключительных случаях. Покупать зеркалку и нужные аксессуары к ней, заниматься постобработкой фото, чтобы потом бесплатно этими делиться фото в интернете ? Такая себе затея, фанатская.

Если мы говорим о пресс-службе предприятия, то это вообще-то их работа. Если не получается подобрать снимок из собственного архива, можно наладить сотрудничество с любителями ОТ. Ничего невозможного нет.

Цитата (Андрей Дубовицкий, 19.06.2021):
> Основной аргумент, как я понимаю - ну это же новостройка, а она лучше старых хрущёвок

Очень спорный момент, на самом деле. Это благодатная тема для обсуждения, но всё-таки здесь оффтопик, поэтому не буду её развивать.

Цитата (Генерал Фэйлор, 19.06.2021):
> Авиагородок тоже давно не эталон транспортной доступности, особенно после "урбанистической оптимизации" троллейбусного движения по Дзержинского

Тем не менее, из Авиагородка до центра города или других районов можно добраться за относительно вменяемое время, в отличие от новых микрорайонов с двухполосными выездами и 1-2-часовым ползанием в пробке до хоть чего-то, напоминающего центр. Не представляю, какая жизнь у жителей Молодёжного или Губернского, ежедневно проводящих по 2-3 часа в поездках на "пазиках". Брр...

Цитата (Олег Бодня, 19.06.2021):
> можно наладить сотрудничество
либо просто спионерить выложенный на СТТС снимок (как все делают), не вижу в этом ничего плохого.
Меня в этом плане прикалывает работа с американцами, очень серьёзно они относятся к авторскому праву.
Набросаешь по-быстрому какой-нибудь черновой рисунок в фотошопе чисто по чьей-то просьбе, а потом пишешь что вот, по просьбе такого-то, передаю ZZZ.psd вам в безвозмездное пользование и разрешаю делать с файлом всё что угодно, даже в коммерческих целях. После чего открываю почитать юга.ру и натыкаюсь на свои же фотографии с фотобуса или панорамио.

Цитата (Олег Бодня, 19.06.2021):
> какая жизнь у жителей Молодёжного или Губернского
Буквально вчера был в районе мясокомбината (спасибо почте россии) возле новостроек на старокубанской и задумался о том же. "Элитное жилье в тихом районе с видом на Кубань" - здесь ходит одна маршрутка с интервалом в 1 час. Пешком до ставропольской идти очень далеко, без машины не выжить. А теперь откройте панорамы
https://yandex.ru/maps/35/krasnodar/stop...&z=16.4

и представьте как с каждого окна по одной машине каждое утро стоит в северном направлении в попытках проскочить старокубанское кольцо. Но люди всё равно скупают там квартиры (по текущей цене примерно 90 тысяч за метр) и чем они думают - мне лично непонятно. Зато потом по всем группам в соцсетях нытьё как им тяжко ездить на 22 маршрутке и что город обязан им там провести трамвай, троллейбус и кучу автобусов.

Цитата (Генерал Фэйлор, 19.06.2021):
> докинуть ещё ~5000*50-60 квадратов не так то просто
а в чём сложность? Лишние 1-2 года ипотеки, я думаю нет разницы на 20 или 22 года ипотека. В прошлом году евроремонт и близость ТД1 мне обошлось в лишние 200 тысяч, хотя можно было купить квартиру большей площади в любом дальнем жопино.

Цитата (Alenov, 19.06.2021):
> а в чём сложность?

В том, что могут не дать :) В 2011 году, когда риелторы продали выбранную мной квартиру людям с "живыми" деньгами, выбить кредит на другую на 200к дороже было достаточно сложно, я и в предыдущую-то с большим скрипом влез. И вместо 15 лет получил 20 в результате. Кто-то с этими 5 годами уже может уехать в пенсионный возраст и получить отказ. Опять же, это ещё 5 лет минус солидный кусок дохода, до половины зарплаты, что высоком росте цен и низком росте зарплат (если, конечно, не вертеться как уж со сменой работ и повышением квалификации) - довольно весомый повод трижды подумать. Расходы на транспорт могут оказаться дешевле, а лет через нцать таки может и построят школы садики и трамваи, которыми уже вполне будут пользоваться потомки.

Цитата (Alenov, 19.06.2021):
> и чем они думают - мне лично непонятно

Нет бы порадоваться, что они ухудшают транспортную доступность и условия в школах и садиках в своих новостройках, а не в старых районах на соседней улице :)

Цитата (Генерал Фэйлор, 19.06.2021):
> риелторы продали выбранную мной квартиру людям с "живыми" деньгами <...> выбить кредит на другую на 200к дороже
Я правильно понимаю, что вы нашли квартиру по цене на 200 тысяч ниже рынка (или сторговались), и не заключив на месте преддоговор с задатком, надеялись, что квартиру никто не купит?

Продают не риэлторы, а владелец квартиры, и конечно же ему продажа за наличку предпочтительнее, чем ждать неизвестно сколько перевода денег от банка.

Неправильно. Я нашёл новую квартиру в стадии строительства по заранее объявленной цене, но застройщик продал её другому за ту же цену, пока я оформлял ипотеку. Преддоговор с задатком застройщик не предоставлял, требуя 100% предоплаты. Впрочем, риелтору был устроен солидный скандал, после чего покупка второй квартиры прошла без запинок.
Дальше продолжать не буду, ибо совсем в оффтоп уйдём :)