TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Самара, 81-717 (ЛВЗ) № 8827; Самара — Транспортировка вагонов метро по ж/д
  Самара81-714 (ЛВЗ) № 8029 
 81-717 (ЛВЗ) № 8827 
 81-717 (ЛВЗ) № 8826 
Транспортировка вагонов метро по ж/д
Станция Безымянка (КбшЖД)
Отправка второй партии вагонов на КВР (8826-8827-8029-8040-8794-8787).

Автор: Mashinist_09 · Самара           Дата: 15 июня 2021 г., вторник

Статистика

Лицензия: BY-NC-SA
Опубликовано 17.06.2021 08:24 MSK
Просмотров — 628

Подробная информация

Самара, 81-717 (ЛВЗ) № 8827

Депо/Парк:ТЧ-1 «Кировское»
С...:01.1988
Модель:81-717 (ЛВЗ)
Построен:12.1987
Заводской №:21764
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:≥ 01.1988
Примечание:ТР-2. До 01.1988 — Москва
КВР — 10.2021

Закреплённое формирование:
• 8827-8108-8109-8826

Хронология:
• 13.10.2021 — 8029-8826-8827-8787-8794-8040 — вторая партия вагонов прошла КВР на ОЭВРЗ (г. Санкт-Петербург).
• 02.12.2021 — Пуск в пассажирскую эксплуатацию после прохождения КВР.

Информация:
• Является вторым составом, прошедшим и запущенным в пассажирскую эксплуатацию после капремонта.

Комментарии · 2

17.06.2021 10:07 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Зачем вагонам при ремонте снимают молдинги?
+3
+3 / –0
17.06.2021 10:54 MSK
Ссылка
X-Rayder · Томск
Фото: 2547 · Модератор комментариев / Фотомодератор
Цитата (123 678т, 17.06.2021):
> Зачем вагонам при ремонте снимают молдинги?

Чтобы сдать в цветмет, вестимо. Они же алюминиевые. Один черт на заводе их оторвут и сами сдадут на цветмет. Поэтому в депо идут на опережение)
+7
+7 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.