Неоднократно обращал внимание. Сухая погода, листвы и других помех на рельсах нет. На одном из участков от остановки Железнодорожной (точнее от светофора на Суворова до Леваневского) в сторону Кооперативного рынка 71-631-03 идут еле-еле, с частыми притормаживаниями, дёрганьем и подсыпкой песка (?), судя по характерным звукам. Мощностей не хватает или водители неопытные ?
Витязь этот участок проходит спокойно, без напряга.

Трудно сказать, но если отталкиваться от работающей песочницы, то может всё таки везло ехать за РСкой или смазанные стрелки на стадионе/вокзале раскатали. Ибо на 631 как и новой партии 623-04 она срабатывает автоматически при пробуксовке/юзе.

Возможно, в поездном расписании конкретного выхода указано посыпать песком данный участок пути, а водитель не жалеет его количество что вагон аж подпрыгивает у вас там :)

Тяги трешкам точно хватает ехать по ПДД и не только, в сравнении с одиночным 623-04 про две лишние секции вспоминаешь только при обходе вагона на конечной. Но не сравнится с СМЕ из 623-04, тут есть такое.

В остальном не знаю, может кто и поправит.

Цитата (Jania, 10.12.2021):
> может всё таки везло ехать за РСкой
Припоминаю, РСка попадалась в обратном направлении примерно через час после поездки на 203-ем трамвае

Цитата (Jania, 10.12.2021):
> Но не сравнится с СМЕ из 623-04, тут есть такое.
>

Почему динамика СМЕ из двух одинаковых вагонов отличается от оной у одиночки? Мощность вдвое больше, но и масса тоже двойная.