Как можно было за полтора года довести вагон до такого состояния? Даже кресла водительского нет

Зато хороший пример того, что попытка закидать предприятие новой техникой не означает перемен к лучшему.
P.S. могли бы и лобовое табло с 275 поменять, раз уж стоит без дела.

Вот это сюрприз... Ладно там другие города, но от Краснодара, такого не ожидал

Нехватка средств на запчасти - и вот пожалуйста... :-(

ничего себе, угробили... я аплодирую...

Цитата (Серко, 02.07.2021):
> от Краснодара, такого не ожидал

Два нерабочих вагона из 80 с лишним? Вот это трагедия. Вот это ужасающая статистика, куда катится предприятие.

Вопрос не в статистике, а в самой практике превращения машин в доноров запчастей. Конечно, такая практика есть во многих хозяйствах бСССР, но это не значит, что её нужно поощрять. Кроме того, кого-то может шокировать факт, что донором стал совершенно новый ещё вагон. То есть не просто сняли пару запчастей пока стоит в ремонте, чтобы не сокращать выпуск, а прямо конкретно разбарахлили.

Непонятно ещё, зачем двери выламывать. Тяги на з/ч тоже сняли?

Разбирать новую технику на запчасти — ужас и стыд, но набрасываться на Краснодар несправедливо. Большинство ПС на ходу независимо от возраста, на предприятии порядок (по крайней мере сравнительно со многими другими системами, особенно в некоторых городах на букву К). Его ещё, может, и поднимут вскоре.

Вагон явно восстановят до рабочего состояния, но как скоро - неизвестно.

Вчера вагон работал на 5-м маршруте. Восстановили к Новому году.