Слева севастопольский Икарус на маршруте Аэропорт - Северная (http://fotobus.msk.ru/vehicle/175718/#n186796).
Автор до Севастополя тогда случайно не доехал?

Нет. Все имеющиеся фотографии из Севастополя я уже выложил

Самое интересное, что в базе его не было до сих пор. Всегда, когда бывал в аэропорту, видел его на этом месте. Это был буфет для водителей. Внутри была столешница под окнами и сиденья прикрученные к полу.

Цитата (MAXMASTER, 18.07.2021):
> Всегда, когда бывал в аэропорту, видел его на этом месте.

С какого года воспоминания? Возможно, пришёл в 1987 вместе с подобными в СТП-2 и ЯТП?
https://transphoto.org/photo/513829/?vid=91316
https://transphoto.org/photo/58853/?vid=35732

В базе и 7010 нет, хотя в Алуште был такой именно КТГ. Тоже появился в 1987, а году в 1991 куда-то делся. Та 7010, что Шкода, в это время стояла недвижимостью, её вновь запустили в 1996 году весной, чуть позже 8000 тоже долго простоявшей. Это была предпоследняя Шкода поднятая из трупов, последняя 7852 ненадолго летом того же года (а осенью пошёл обратный процесс, трупы снова начали появляться). Как это в документах - не знаю. Возможно, Шкоду хотели списать или даже списали, а потом как-то переделали документы, что в итоге она поехала, а другого 7010 как будто бы никогда и не было.

Цитата (Palmer, 18.07.2021):
>
> С какого года воспоминания? Возможно, пришёл в 1987 вместе с подобными в СТП-2 и ЯТП?

Точно не скажу, но конец 80-х. Думаешь что на фото ему 3 года всего?


Цитата (Виктор Селезнев, 18.07.2021):
> В базе и 7010 нет, хотя в Алуште был такой именно КТГ.

В базе еще много чего нет, но к сожалению, эту информацию взять не где. Старых водителей почти уже нет и спросить не у кого. Не говоря уже о каких-то архивных данных.

Цитата (MAXMASTER, 18.07.2021):
> на фото ему 3 года всего?

Заводская окраска Шкод тоже была не идеальной - её хватало года на четыре максимум, а уж эти красили совсем отстойно и они года через два уже либо были перекрашены, либо были облезлыми сараями. Так что этому экземпляру может быть сколь угодно лет :).

А насчёт архива проблема ещё в том, что там отражено не всё. Ну вот кто может точно привести соответствия номеров 5600-5607 и 1617-1624? Известно только, что они были вразнобой, например 1624 почти точно 5603. Та же история с последними номерами 17** двухдверных. 1727=7715 если и переписано из архива, то введено туда скорее всего от балды при некоей проверке, равно как и 5702=3727. Ибо опять же почти точно всё намного проще, 1727=3727. Но ничем это не доказать, как и 5752=3768 и 5751=3777, а не наоборот, как в архиве и базе. Разве что если фото найдётся 1988 года, где 3768 и 5751 стоят рядом ;). Или в ремзоне фото в процессе ТО при приемке вторым парком. Бортовые журналы не доказательство точно, даже если кто-то из водителей их видел - ибо они легко перепутывались. Например, 5602 в 90-е ездила с журналом внезапно 5853 :))))). Ну мы ж понимаем, что 5853 в 5602 перебить не могли никак. При педантичности Ялты к запчастям к 14тр, из-за чего они безвременно встали, ибо до запятой соблюсти регламент было невозможно, с документами в Ялте был такой лютый бардак, что выявить, что, кому и как передавали, только по бумагам нереально вообще, даже если бы они сохранились :(.

Вот забавное фото: грузовой троллейбус превратили в подобие пассажирского.

Цитата (MAXMASTER, 18.07.2021):
> Это был буфет для водителей.

КТГ-1 в версии буфет обозначался вроде как КТГ-4

Quote (Palmer, 18.07.2021):
> Цитата (MAXMASTER, 18.07.2021):
> > Всегда, когда бывал в аэропорту, видел его на этом месте.
>
> С какого года воспоминания? Возможно, пришёл в 1987 вместе с подобными в СТП-2 и ЯТП?
> https://transphoto.org/photo/513829/?vid=91316
> https://transphoto.org/photo/58853/?vid=35732

Если передний торец не менялся, то троллейбус на фото -- 1974-78 гг.

Цитата (AlexSan, 19.07.2021):
> 1974-78 гг.

Если так, то выходит, у него был ещё и трёхзначный номер (или двух-). Но выглядит достойно.

Цитата (Seva100pol, 19.07.2021):
> КТГ-4

У КТГ-4 другие окна: https://transphoto.org/photo/767175/
Так что, это перепиленный КТГ-1.

Цитата (APTEMKI, 19.07.2021):
> У КТГ-4 другие окна

Здесь, похоже, шкодовские.