TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Таганрог — Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения.  Этап №1; Таганрог — Ремонты
  Таганрог  —  Ремонт трамвайной линии в рамках концессионного соглашения. Этап №1  ·  Ремонты
Конечная "Улица Розы Люксембург"
Завезли пластиковые шпалы для кривых.

Автор: Сергей Nemtsev · Таганрог           Дата: 23 июля 2021 г., пятница

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 23.07.2021 20:44 MSK
Просмотров — 1023

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7200
Имя автора:SERGEY_NEMTSEV
Авторские права:My_life_my_rules
Время съёмки:23.07.2021 19:40
Выдержка:1/100 с
Диафрагменное число:5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:26 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 11

24.07.2021 11:32 MSK
Ссылка
УКВЗ · Хабаровск
Фото: 991
Пластиковые? В первый раз о таких слышу. Они лучше железобетонных?
+1
+4 / –3
24.07.2021 11:44 MSK
Ссылка
Фото: 1003
Они для кривых и т.п.
+8
+8 / –0
24.07.2021 12:28 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (УКВЗ, 24.07.2021):
> Они лучше железобетонных?

Вы не во всех кривых сможете уложить путь на бетонных шпалах. По-сути только в кривых большого радиуса бетонные можно уложить.. А уж под стрелками тем более бетонные не сможете поставить. Пластиковые это аналог деревянных, которые под стрелками укладываются и под кривыми мелкого радиуса
+13
+14 / –1
24.07.2021 15:28 MSK
Ссылка
Фото: 31 · Фотомодератор / Корректор
Цитата (УКВЗ, 24.07.2021):
> Пластиковые? В первый раз о таких слышу. Они лучше железобетонных?

В Мск при ремонтах такие укладывали
+1
+1 / –0
24.07.2021 20:36 MSK
Ссылка
Pafawag · Челябинск
Нет фотографий
И почему бы не уложить деревянные?

Цитата (Андрей Сычёв, 24.07.2021):

> Пластиковые это аналог деревянных, которые под стрелками укладываются и под кривыми мелкого радиуса
0
+0 / –0
24.07.2021 20:43 MSK
Ссылка
Фото: 203
Цитата (Андрей Сычёв, 24.07.2021):
> По-сути только в кривых большого радиуса бетонные можно уложить.

Краснодар передаёт пламенный привет :) https://transphoto.org/photo/1429118/
+2
+3 / –1
24.07.2021 22:53 MSK
Ссылка
Фото: 1228
Цитата (Оквард Сайленс, 24.07.2021):
> Краснодар передаёт пламенный привет

Может это специальные шпалы для трамвайных кривых?
На стандартные ж/д ж/б шпалы это действительно сделать практически не реально. Исключение Саморканд. Там каким-то чудом смогли. Но это реально - сказочное исключение.
–2
+0 / –2
24.07.2021 22:58 MSK
Ссылка
KoD@K · Видное
Фото: 507
Да, на бетонные шпалы запросто укладываются трамвайные пути. Но это не стандартные ж/д шпалы. И в Таганроге нигде ж/д шпалы не используются, везде трамвайные

Вот в Смоленске в кривой бетонные шпалы: https://transphoto.org/photo/1421687/
0
+0 / –0
25.07.2021 01:53 MSK
Ссылка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Фото: 12279
Цитата (Pafawag, 24.07.2021):
> И почему бы не уложить деревянные?
>
> Цитата (Андрей Сычёв, 24.07.2021):
>
> > Пластиковые это аналог деревянных, которые под стрелками укладываются и под кривыми мелкого радиуса

А чем плохи пластиковые ?
–1
+1 / –2
25.07.2021 11:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Технология новая, малораспространённая, поэтому многим страшно, как бы они, например, не начали массово рассыпаться после нескольких лет эксплуатации.
–1
+2 / –3
25.07.2021 23:39 MSK
Ссылка
Фото: 200
Цитата (Pafawag, 24.07.2021):
> И почему бы не уложить деревянные?

Ну, этот вопрос лучше задать Синаре самой)

Цитата (Сергей Nemtsev, 25.07.2021):
> А чем плохи пластиковые ?

Ничего сказать не могу, увы. Могу лишь предположить, что пластиковые долговечнее деревянных, так как дерево со временем рассыхается и начинает плохо удерживать крепления рельсовые.
А вообще мне самому интересно более лучше и подробнее узнать о пластиковых шпалах.
+3
+3 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.