Т18, остановка «Львовская» в сторону центра — за перекрестком, посередине квартала.

Выражаю просто ОГРОМНУЮ БЛАГОДАРНОСТЬ Александру за проделанную работу.
А так же своим коллегам (имён не называю, но они поймут), которые так же подсказывали в спорных моментах.

На схеме действительно возможны мелкие неточности особенно с названиями остановок. Все камушки принимаю в свой огород, как человек который занимался поискам косяков и прочих моментов до последнего момента создания схемы.

Наверное, стоит дополнить примечание тем, что эта схема действует на время капитального ремонта Преображенской возле Привоза, ограничения движения на Ивановском путепроводе и реконструкции кольца на 16 станции Б.Фонтана.

Что случилось с маршрутом 19?

Строительство нового кольца вместо того, что ушло под застройку (см. 16 ст.)

Необходимо отметить, что 1, 5, 11 и 14-й троллейбусы официально не отменены, так же как и 7-й до Толстого - откроют Троицкую, возможно они и вернутся, 22-й трамвай - летний (на нем только 2 выпуска).

Сомневаюсь, что ост-ка "Энгельса" по 20-му маршруту называется "Маразлиевская". Такая улица в городе ОДНА!

На остановке "Рыбный Порт" не надо указывать два 27-х - только в Люстдорфе.

Ну и критика, но не схемы, а руководства. ТО, что сегодня называется 3-м и 10-м трамваем имеет официальные номера 31 и 14, соответственно. Сразу после закрытия 16-й станции тоже пытались назвать 17-й маршрут "укороченным 18-м до 11-й станции", потом вспомнили, что есть 17-й. Здесь же про сущестование 14 и 31-го забыли, хотя при других ремонтах (Преображенской) 14-й вполне существовал.

C 14 единственная проблема в том, что он официально исключён из перечня больше двадцати лет назад.

Тем не менее, при ремонте Преображенской он был, также как и 16-й при ремонте Фонтанской дороги.

Вот и фото http://odessatrolley.com/Pictures/Jul2007/2949c.jpg - июль 2007.

Я же не говорю, что номером не пользуются. А к тому, что упомянутого официального номера 14 нет. Он существует по инерции, как 2 и 16.

Цитата (OMF, 25.08.2021):
> Необходимо отметить, что 1, 5, 11 и 14-й троллейбусы официально не отменены, так же как и 7-й до Толстого - откроют Троицкую, возможно они и вернутся, 22-й трамвай - летний (на нем только 2 выпуска).

Указывали только то что ездит по факту, а не по бумагам. Кстати на сайте ОГЭТа на 11 троллейбус нет расписания.

Цитата (OMF, 25.08.2021):
> Сомневаюсь, что ост-ка "Энгельса" по 20-му маршруту называется "Маразлиевская". Такая улица в городе ОДНА!

На всех схемах так. А это ещё считается Одессой, а не каким-то селом а-ля Усатово?

Цитата (OMF, 25.08.2021):
> На остановке "Рыбный Порт" не надо указывать два 27-х - только в Люстдорфе.

Спорно.

Цитата (OMF, 25.08.2021):
> Сразу после закрытия 16-й станции тоже пытались назвать 17-й маршрут "укороченным 18-м до 11-й станции", потом вспомнили, что есть 17-й. Здесь же про сущестование 14 и 31-го забыли, хотя при других ремонтах (Преображенской) 14-й вполне существовал.

Но официально то везде числился как 18 укороченный. Т.е. не было объявлений о том, что маршрут 18 закрыт и будет работать 17. В первые дни там была полная неразбериха даже на одном вагоне мог стоять и 17 и 18 в разных местах. Может в ТД №2 работают более умные люди которые поняли, что надо делать.

Даже на Одиссеях есть вбитый 31 маршрут так что тут дело, возможно, в том как сказали сверху.

Вопрос такой: почему Т3,10 не запустили через Тираспольскую, а тупо порезали по вокзалу?

На углу Новощепного Ряда и Преображенской(перед входом в Преображенский парк) ремонтируют треугольник, вместе с примыкающим кварталом Преображенской. Сеть разорвана на две части.

Цитата (OMF, 25.08.2021):
> Необходимо отметить, что 1, 5, 11 и 14-й троллейбусы официально не отменены, так же как и 7-й до Толстого - откроют Троицкую, возможно они и вернутся,

А как Троицкая помешала 1 маршруту? 7 до Толстого был уже на схеме от 2014. То есть уже не меньше, чем 7 лет. Да и в возвращение 5 верится с трудом.

> На остановке "Рыбный Порт" не надо указывать два 27-х - только в Люстдорфе.

В таком случае надо пояснять, по какой части 27 работает ночной вариант, Рыбный порт - Люстдорф или Вокзал - Люстдорф.

7-ку в 2019 перенаправили по Троицкой и вернули 1-ый. Потом пожар в том техникуме и - фсё ¯\_(ツ)_/¯

Да, там в том треугольнике произошёл косячок, очень долго пояснял, что в ремонте, а что нет, ну как получилось. Потом я уже про это подзабыл(

С возвращением 7-го на пл. Толстого 1-й стал полностью им дублироваться. Поэтому и приостановлен. Если откроют Троицкую и вернут туда 7-й (что нужно очень и очень многим, в первую очередь студентам), то тогда нужен будет 1-й.
Цитата (АК (Александр), 25.08.2021):
> В таком случае надо пояснять, по какой части 27 работает ночной вариант, Рыбный порт - Люстдорф или Вокзал - Люстдорф.

Это и так написано в примечании.

Цитата (OMF, 25.08.2021):
> 5, 11

Их пора отпустить.
В какой-нибудь прекрасной Одессе будущего возможно найдётся место и для них, но пока что помянем. Как и 1-й.

8 (с сентября 7) действующих маршрутов троллейбуса. Не буду толочь воду в ступе. Глубоко вдохну и с грустью выдохну.

Сколько по времени занимает поездка по единице? Речь про трамвай если что.

От Пересыпского моста до Таврии В - 50 минут + 15-20 минут до Центролита.

С поселка Котовского существовал маршрут в центр города или всего маршрутное движение было только до Пересыпского моста?

Во времена, когда трамваи из центра ходили дальше Пересыпского моста, посёлка Котовского ещё не существовало.

Цитата (одесса, 25.08.2021):
> На всех схемах так. А это ещё считается Одессой, а не каким-то селом а-ля Усатово?

Вот Google Maps
http://odessatrolley.com/Temp/Untitled-12.jpg

В Одессе могли быть две улицы Энгельса, но только одна Маразлиевская.
По такой логике все улицы Ленина должны быть Ришельевскими.

Цитата (OMF, 26.08.2021):
> Вот Google Maps

А в 2Гис - вообще Республиканская. Так что всё весело, впрочем как всегда.

Цитата (Czech, 26.08.2021):
> 8 (с сентября 7) действующих маршрутов троллейбуса. Не буду толочь воду в ступе. Глубоко вдохну и с грустью выдохну.

Нет, сейчас на самом деле 9 действующих маршрутов троллейбуса (включая 13 летний), а с сентября будет работать лишь 8 маршрутов.

А де ж діаметральні маршрути трамвая, типу Лузанівка - Рибний порт?

Цитата (tram_od, 27.08.2021):
> Цитата (Czech, 26.08.2021):
> > 8 (с сентября 7) действующих маршрутов троллейбуса. Не буду толочь воду в ступе. Глубоко вдохну и с грустью выдохну.
>
> Нет, сейчас на самом деле 9 действующих маршрутов троллейбуса (включая 13 летний), а с сентября будет работать лишь 8 маршрутов.

Хм, где нашли ещё один маршрут? 2,3,7,8,9,10 и 12 всего 7 штук и летом 13 т.е. 8.

Цитата (Shkiper-prizrak, 27.08.2021):
> А де ж діаметральні маршрути трамвая, типу Лузанівка - Рибний порт?

Когда-нибудь "Север-Юг" домучают и запустят, но это будет явно не скоро.

Тут похоже и планы на электробус накрылись, вроде как 20 числа должны быть результаты тендера, но их не было.

Цитата (одесса, 27.08.2021):
> Когда-нибудь "Север-Юг" домучают и запустят, но это будет явно не скоро.

Когда-нибудь - это, я уверен, что это будет через лет десять, как минимум. Потому что, через несколько месяцев откроют Новощепный ряд и, ближайший к Привозу, квартал Преображенской. После этого, я уверен, начнут потихоньку закрывать и делать участки по Водопроводной, Люстдорфской дороге, Черноморского казачества, Николаевской дороге, проспекту Добровольского. В любом случае, придумают что-нибудь, чтобы не открывать маршрут "Север-Юг". Не будет нормально работать маршрут "Север-Юг" с рейсом в один конец в 2 часа. Без разворотных колец, имеющих свободные пути для отстоя (чтобы становящиеся на обеденный перерыв трамваи не мешали проезду другим трамваям этого и других маршрутов). Только с одной конечной остановкой, имеющей диспетчерскую (для отдыха водителей, и что тоже важно - с туалетом) - на 11 станции Люстдорфской дороги. Вот и запуск маршрута "Север-Юг" поэтому постоянно и переносят под различными как ерундовыми и выдуманными, так и вполне нормальными и объективными причинами. Возможно, что запустить этот маршрут можно уже сейчас - сразу после открытия треугольника Преображенская/Новощепный ряд и ближайшего к нему квартала Преображенской. Но тогда пассажиры увидят как ужасно будет работать этот маршрут, с массой проблем, срывами интервалов и прочими плохими моментами. Тогда уже пиариться на этом маршруте и всем, что с ним связано, не получится, потому что пассажиры увидят реальную ситуацию с этим маршрутом: большое количество проблем и недостатков.

Цитата (одесса, 27.08.2021):
> Тут похоже и планы на электробус накрылись, вроде как 20 числа должны быть результаты тендера, но их не было.

Надеюсь, что действительно накрылись. В нормальных городах (даже в Украине) приобретают троллейбусы с увеличенным автономным ходом и таким образом продлевают, или создают новые маршруты, в районы, лишенные трамваев и троллейбусов. А у нас вместо этого - хотят поиграться в электробусы.

Цитата (одесса, 27.08.2021):
> Хм, где нашли ещё один маршрут? 2,3,7,8,9,10 и 12 всего 7 штук и летом 13 т.е. 8.
>

Ещё один троллейбусный маршрут 14 есть и все ещё ездит.

Цитата (tram_od, 27.08.2021):
> Ещё один троллейбусный маршрут 14 есть и все ещё ездит.

Здесь и на Одесском форуме писали, что он перестал ездить спустя несколько недель после того, как его перенаправили на Заставу 1. Даже с сайта ОГЕТ пропало его официальное расписание движения.

Цитата (Владимир Бойченко, 27.08.2021):
> В любом случае, придумают что-нибудь, чтобы не открывать маршрут "Север-Юг"

Так уже придумали.
Градоначальник, с месяц назад, заявил следующее:
"Мы не можем менять рельсы и при этом не позаботиться о замене асфальтного покрытия на автомобильных частей. Поэтому без сомнения работы будут вестись комплексно. Но, по словам мэра, такие работы не начнутся, пока Объездная дорога не будет расширена до четырех полос"

Ждём одесское наземное метро в 2030-х годах :)

Можно ссылку на источник?

Цитата (Владимир Бойченко, 27.08.2021):
> Здесь и на Одесском форуме писали, что он перестал ездить спустя несколько недель после того, как его перенаправили на Заставу 1. Даже с сайта ОГЕТ пропало его официальное расписание движения.

Как перестал, его неофициально отменили, что ли? Что же сейчас такого нехорошего с троллейбусами происходит?

Цитата (tram_od, 27.08.2021):
> Как перестал, его неофициально отменили, что ли?

Под этим фото обсуждали: https://transphoto.org/photo/1467541/ И на Одесском форуме обсуждали - https://forumodua.com/showthread.php?t=1...6020914 Теперь я уже сам немного засомневался, действительно ли не работает 14 троллейбус или все-таки работает. До 22 апреля лично мне, периодически (1-2 раза в неделю), попадался - два раза в день проезжаю через Ж/Д Вокзал, где у него конечная. После 22 апреля - ни разу не видел этот маршрут.

Цитата (AlexSan, 27.08.2021):
> Можно ссылку на источник?

https://youtu.be/6LCKzHayAe8

Если тайм-код не сработал, то 27:24.

Щось з розв'язкою під пересипським мостом зовсім не зрозуміло. З такою помпою будували і відкривали, а по факту їздить там тільки 22-й і то літом. Я думав хоч пару маршрутів до центру продовжать.

Quote (Shkiper-prizrak, 28.08.2021):
> З такою помпою будували і відкривали

Це свого роду норма для Одеси. Спочатку з помпою щось роблять, а в найкращому випадку через декілька тижнів все повертається, як було. Наразі жодних технічних перешкод початку руху з Пересипу в центр немає, тільки відсутність бажання щось змінювати.

Ростдорстрой свої гроші отримав, а далі — après nous, le déluge. Ціла трамвайна система ніби існує не для перевезення пасажирів, а для малювання рейтингів та викидання грошей на сумнівної якості проекти реконструкцій, втілення яких силами (відсутністю сил) виконавця займає роки.

Цитата (President07, 27.08.2021):
> Так уже придумали.
> Градоначальник, с месяц назад, заявил следующее:
> "Мы не можем менять рельсы и при этом не позаботиться о замене асфальтного покрытия на автомобильных частей. Поэтому без сомнения работы будут вестись комплексно. Но, по словам мэра, такие работы не начнутся, пока Объездная дорога не будет расширена до четырех полос"
>
> Ждём одесское наземное метро в 2030-х годах :)

https://timer-odessa.net/news/proekt_sev...41.html
https://traffic.od.ua/news/eltransua/1237488
Если я правильно понимаю, городские власти аккуратно намекают на то, что ни в этом, ни в следующем году беспересадочный трамвайный маршрут "Север-Юг" запущен не будет.

Тем не менее, ремонт путей на Поскоте будет довольно интересным зрелищем. Трамвай обещают не останавливать(в принципе обещали это и во время ремонта на Одария), и при этом на Заболотного(аж до Куяльника) и на Молодой Гвардии и без ремонтов немалые заторы.

С темпами ремонта одного квартала Преображенской, экстраполированными на весь 7-й маршрут, это мероприятие займёт годы. Удачно, конечно, для сливания денег на ростдорстрой. А ещё электрорат будет смотреть, как ну что-то ведь делается, и расплываться в неописуемом доверии.

Стало весело от этой фразы "Второй этап - капитальный ремонт трамвайных путей на Старосенной площади. Здесь заменено 420 п. м пути и 8 стрелок, а также прошла регулировка всего рельсового полотна по площади." полная статья: https://omr.gov.ua/ru/news/224717/

Периодически хожу через круг - ладно плитка, но само состояние стыков, крестовин и сами стрелочные переводы уже оставляют желать лучшего, а ремонт был всего 5 лет назад.

Оттуда же:
> Также будут приобретены 16 многосекционных вагонов (не менее 28 метров в длину) и 21 односекционный вагон (до 21 метра).

Или мы чего-то не знаем, или мэрия Одессы решила откуда-то бесплатно достать ещё 4 червяка.

Цитата (AlexSan, 13.09.2021):
> С темпами ремонта одного квартала Преображенской, экстраполированными на весь 7-й маршрут, это мероприятие займёт годы. Удачно, конечно, для сливания денег на ростдорстрой. А ещё электрорат будет смотреть, как ну что-то ведь делается, и расплываться в неописуемом доверии.

Хочется верить, что на европейский тендер "Ростдорстрой" не пройдёт квалификационные критерии и пойдёт восвояси. Наблюдать около 5 лет за тем, как всё делается со скоростью черепахи, и отнюдь не Ниндзя, уже становится просто больно и невыносимо до слёз.
Ровно как и на то, что сеть трамвая полупарализована, и что уже 2,5 года нет никакой связи с центра на Черёмушки и Таирова, про возвращение 4-го трамвая-только всхлип остаётся вспомнить.
И это при том, что уже срочно надо запускать маршрут "Север-юг" с одновременной организацией маршрута с Пастера/Старопортофранковской на Черёмушки или Таирова. Тот же 10-й перенаправить на Пастера, или 3,26 туда сохранить/провести.
Цитата (одесса, 13.09.2021):
> Периодически хожу через круг - ладно плитка, но само состояние стыков, крестовин и сами стрелочные переводы уже оставляют желать лучшего, а ремонт был всего 5 лет назад.

"А был ли мальчик", т.е ремонт путей?
Или в 2016 удосужились лишь плитку поменять? Потому что воспоминания тех лет, не приводят к тому, что рельсы действительно меняли, да и сходы были и после ремонта.
Цитата (Aventador, 13.09.2021):
> Или мы чего-то не знаем, или мэрия Одессы решила откуда-то бесплатно достать ещё 4 червяка.

Складывается впечатление, что чиновник просто заюзал старую информацию и перепостил в свой пламенный спич.
Потому что все знают уже, что в лучшем случае мы купим лишь только 12(!!!) червяков/колбас, и хорошо, если доля выпадет Сия на Электрон, ибо именитые зарубежные производители на наши тендеры ходить не слишком-то и ретиво хотят.
Также я надеюсь, что тендер на одиночки в будущем выплывет из пучины бюрократии и мы по нему получим нормальную технику.

Цитата (Мухтар Абдуллаев, 13.09.2021):
> Ровно как и на то, что сеть трамвая полупарализована, и что уже 2,5 года нет никакой связи с центра на Черёмушки и Таирова

Охотно верю Вам о том, что уже 2,5 года, то есть с мая 2019 трамваи не ходят с Таирова и Черемушек в центр. На СТТС собрались только эксперты, досконально знающие матчасть и хронологию событий.

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 14.09.2021):
> На СТТС собрались только эксперты, досконально знающие матчасть и хронологию событий.

Ну, наверное, Вы правы в какой-то степени. Если бы это было не так, то после замеченных (экспертами СТТС*) неточностей в некоторых Ваших статьях, Вы бы не вносили в них правки.)
Винница без НФС, "Будмонтажсервис" представитель БКМов - передают привет. А Вы грешите на экспертов... =(

Ну год. Я помню, что это длится чуть больше года. И черепашьи темпы работ вынуждают меня гонять взад-вперёд личную машину, когда я не беру велосипед в силу тех или иных причин. Мне помолчать и проникнуться доверием к подрядчику, который не в состоянии набрать достаточное количество рабочих и/или техники, или что?

Цитата (Kaiser_Wilhelm_II, 14.09.2021):
> Охотно верю Вам о том, что уже 2,5 года, то есть с мая 2019 трамваи не ходят с Таирова и Черемушек в центр. На СТТС собрались только эксперты, досконально знающие матчасть и хронологию событий.

Хронологическая ошибка в данном месседже не влияет на движение трамваев и ритм жизни в городе, в отличие от того, что за попыткой указать на оную скрывается явное стремление увести диалог не в ту сторону и умалчивать о том, что все это время пассажиры с Черёмушек и Таирова вынуждены мучиться в проклятых маршрутках.
Ровно как и том, что все это время, маршрутки 148,149,150,175,185, 146, 145, 220, 221, 168 и прочие, вместе с их хозяевами просто ликуют и шикуют от того, что пассажиры со всех возможных уголков идут к ним, а не на трамваи, которые, несмотря на объективные недостатки, все-же лучше маршруток, и часто до города всё-таки с горем пополам едут быстрее, чем указанные маршрутки по всем пробкам города.
Лучше бы вместо нелепых поддёвок и издевок было кричать и бить в набат о том, что пятый год обещают и мусолят тему трамвая "Север-Юг", а воз и ныне там.
И что судя по всем процессам, которые происходят за всё это время(трамваи с Поскотовского направления даже не удосужились оставить на Херсонском сквере, про продление 7 или 8 куда-то в город уже молчу), растягивание сроков реконструкции Преображенской, Софиевской/Маринеско (эти улицы могли делать и одновременно), ровно также как и одновременно могли делать Новощепной ряд и последний квартал Преображенской, кое-какие отмазки в вопросе реконструкции Пересыпской линии, намекают на то, что город в лице горисполкома абсолютно не болеет за скорейший запуск маршрута Север-юг, ровно как и за то, что предоставлять жителям Одессы элементарный комфорт в транспорте.
Ровно тоже самое говорит и то, что людьми и их сознанием просто манипулируют, когда им маршруты "Старосенная площадь-Люстдорф(Рабина) преподносят под номерами 3 и 10, а не 31 и 14 соответственно, явственно, чтобы люди, садясь в трамвай, с которого почти гарантировано на что-то надо пересаживаться на вокзале, не сильно парились о том, что ремонт короткого квартала доставляет им уже второй год без особого просвета.
А вы, Александр, думайТЭ, гадайТЭ, что где правда, а что ложь; что говорится прямо, а что в сторону; что ради шутки, а что истины...

По информации от Владлена (соавтора схемы) в Одессе открыт новый маршрут троллейбуса №15 с использованием АХ
Новая схема: http://transshemy.ru/archives/1822

Схема пока ещё в процессе редактирования =)