TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Алчевск, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 348
  Алчевск ЗиУ-682В-012 [В0А] № 337 
 ЗиУ-682В-012 [В0А] № 348 
Тролейбусне депо № 2
Отработавшие своё алчевцы рядом с петербуржцами.
На фоне реалий сегодняшних дней б/у гармошки ЛиАЗ-6212 стали своеобразной утопией в сфере транспортного обслуживания города.

Автор: andreymrklv · Алчевск           Дата: 8 сентября 2021 г., среда

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 18.09.2021 12:36 MSK
Просмотров — 1677

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +100
ТроллейбусникKrd+1
468_andrey_383+1
Константин Т.+1
Павел Мельников+1
Клим Максим+1
EugeJhon+1
Kostyan K.+1
Яков Фёдоров+1
базик-2215+1
Т.Л.Н.+1
Владислав Матвеев+1
mojik314+1
Vadim Pikulskiy+1
Dimas-pjas+1
Евгений Гура+1
Nefriz+1
RGB+1
SvaStone+1
Jeka22+1
Александр Рябов+1
vadya+1
Владимир Дмитриев+1
медведь+1
Натаныч+1
MafiaIlya+1
Александр М5+1
AntoNN+1
Олег Рыбальченко+1
Томич+1
Серега Ф.+1
Иван Маринин+1
Vladlen99+1
AVB+1
Pavel Drosdov+1
nss991+1
Denis+1
TRalex+1
СтаС+1
Semën Kuznetsov+1
rvr77+1
Ignas.Žukauskas+1
Shpachok Miner+1
Petroskoi+1
Хоббит+1
tatra t4su+1
vania256+1
Игорь Косенко+1
BaNDiT69+1
Алексей Мякишев+1
DanilRus2004+1
WEST+1
КТМ-19+1
Кривич Илья+1
Сергей Валерьевич+1
Человек 2320+1
PRO100МИХА+1
товарищ андрей+1
Александров Николай+1
Глеб Коленчуков+1
bolani+1
nikwotnik+1
Dmitry25+1
Melodiaz+1
Головизин Сергей+1
Игорь Букатин+1
Aleksandr Yakubenko+1
VadTrans+1
Колобок+1
kamaz+1
вадя 2017+1
koroboro10+1
Rio+1
Ivanchik228+1
timo44+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Богдан Деркач+1
ВН Цокур+1
mixkol+1
Tvans+1
Абрам+1
Tučňák+1
Яковлев Александр+1
Янис Витолс+1
Daniar Safiułlin+1
1Rегион+1
Maksimus+1
fegeffeuer+1
TimoN+1
Timofeiikarus+1
татр-т6б5+1
Еся+1
Павел С+1
tavalex2007+1
Виктор Бергман+1
tertiodecimo+1
Sergei 34+1
Дмитрий Денисенко+1
Николай Кармаевский+1
Dmitry Krasnikov+1
Barbar1s+1

Алчевск, ЗиУ-682В-012 [В0А] № 348

Депо/Парк:Троллейбусное депо № 2
С...:1989
Модель:ЗиУ-682В-012 [В0А]
Построен:1989
Заводской №:33488
VIN:ХТИ682В0А00033488
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Отставлен:08.02.2021

Комментарии · 17

18.09.2021 21:56 MSK
Ссылка
Фото: 43
Да уж, действительно утопия. Особенно если учесть, что даже некоторые города-миллионники РФ и Украины катаются на МВ и ОМВ.
+29
+30 / –1
19.09.2021 08:54 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Ну, утопия-то ненадолго. Автобусы, тем более сочленённые, в обслуживании гораздо сложнее и дороже троллейбусов. Лучше бы Питер подкинул Алчевску б/у троллейбусов. А так могут и троллейбусы списать, и автобусы потом быстро за ними пойдут. Что в итоге останется - вы понимаете.
+25
+26 / –1
19.09.2021 09:13 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор / Локальный редактор
Утопия в том плане, что затея по их приобретению была заведомо глупой и у нас этим автобусам ничего не светит.
Собственно на маршрутах они не появлялись уже 2 месяца, и будут ли появляться - вопрос философский. Помимо дороговизны обслуживания, на них попросту некому работать, так тем более забавно то, что намеревались брать ещё 7 штук таких же автобусов.
+18
+18 / –0
19.09.2021 15:02 MSK
Ссылка
Фото: 11
Цитата (Олег Бодня, 19.09.2021):
> Лучше бы Питер подкинул Алчевску б/у троллейбусов

Або Москва. Там же купу робочих машин відставили.
+2
+3 / –1
19.09.2021 15:54 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор / Локальный редактор
А почему не Биробиджан сразу. Пускай троллейбус умрет уже спокойно, здесь все равно ему недолго осталось.
+1
+6 / –5
19.09.2021 16:21 MSK
Ссылка
Омич · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Андрій Макарець, 19.09.2021):
> Цитата (Олег Бодня, 19.09.2021):
> > Лучше бы Питер подкинул Алчевску б/у троллейбусов
>
> Або Москва. Там же купу робочих машин відставили.

Про Москву надо было раньше думать, когда система ещё жива была. Сейчас в Москве уже нечего из троллейбусов просить: оставшиеся несколько десятков ненужных троллейбусов надо как-то до ходового состояния доводить. Но может быть проблема в том, что это те троллейбусы, которые передумали забирать такие города как, например, Омск, Владивосток, может ещё какой-то город.
Тут можно разве что посоветовать мониторить ситуацию по городам России, чтобы попросить у того города, в который поступит слишком много новых троллейбусов, либо который решит избавиться от своей троллейбусной системы. Например, в Твери закрыли троллейбус, так некоторые троллейбусы из Твери теперь ездят в Новосибирске. А в Омск в 2019-2020 годах поступило 62 новых троллейбуса, так пришлось списывать рабочие старые троллейбусы, так как иначе они бы не влезли в депо. В Саратов, например, из Москвы очень много троллейбусов поступило, да ещё и новые троллейбусы тоже недавно поступили, может быть там получится что-нибудь попросить?
+5
+5 / –0
19.09.2021 19:04 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Олег Бодня, 19.09.2021):
> Лучше бы Питер подкинул Алчевску б/у троллейбусов.

Ну подкинули то,что стояло и гнило за ненадобностью.Другого ненужного на тот момент просто не было.
–2
+1 / –3
19.09.2021 19:22 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (Андрій Макарець, 19.09.2021):
> Або Москва. Там же купу робочих машин відставили.

По московским б/у троллейбусам было много нареканий - за исключением относительно новых машин, остальные нужно было доводить до кондиции, вкладывать в них средства. Питер же списывал и списывает машины буквально с линии, можно было бы взять относительно неплохие экземпляры.

Цитата (Кузьма Петрович, 19.09.2021):
> Ну подкинули то,что стояло и гнило за ненадобностью.Другого ненужного на тот момент просто не было.

Было. В 2020-2021 гг. в Петербург поступило рекордное количество новых троллейбусов - и, соответственно, было рекордное списание старых машин. Так что вопрос к тем, кто выбирал/предлагал, что взять.
+7
+7 / –0
19.09.2021 21:05 MSK
Ссылка
Лёха Иванов · Шахты
Нет фотографий
Что за мода такая появилась ныть??? Не хватает ПС- плохо! Какой-нибудь другой город списывает ходовые машины-плохо! Подарили б/у тоже плохо! Почему всё плохо? Питер разве насильно заставил брать эти машины? Или местный ПС в более лучшем состоянии?
–6
+3 / –9
19.09.2021 21:33 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
А кто ноет-то, не подскажете? :-)
+3
+6 / –3
19.09.2021 23:06 MSK
Ссылка
Фото: 15
Цитата (Олег Бодня, 19.09.2021):
> Так что вопрос к тем, кто выбирал/предлагал, что взять.

Вероятно, роль сыграл фактор доставки. Троллейбусы своим ходом не довезти
+2
+2 / –0
20.09.2021 10:19 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (K.Mikhail.S, 19.09.2021):
> Вероятно, роль сыграл фактор доставки.

Не думаю, что только он. Скорее просто местная власть не имеет ЛИЧНОЙ заинтересованности ))). Электротранспорт в Алчевске и Луганске фактически брошен на произвол судьбы. Руководство предприятий пытается сохранить хоть что-то, но их возможности крайне малы к сожалению. И если ничего кардинально не изменится (на запад или восток), то через 3-4 года он останется только в Краснодоне. А о трамваях в Луганске я вообще молчу.
0
+0 / –0
20.09.2021 19:02 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор / Локальный редактор
Цитата (lugansk113, 20.09.2021):
> Скорее просто местная власть не имеет ЛИЧНОЙ заинтересованности ))). Электротранспорт в Алчевске и Луганске фактически брошен на произвол судьбы.

Местная власть и не способна что-то кардинально изменить в плане эл.транспорта на территории Второй Швейцарии, да и это в принципе не слишком-то и острая проблема. В том же Луганске мне было бы интересно посмотреть, как люди через несколько лет будут перемещаться по городу, поскольку маршрутки Газель-Рута уже старенькие и большинство из них выработали свой ресурс - чем их смогут заменить и каким образом это произойдет. С 2014 года ничего нового туда толком не поступало. Это только если затрагивать проблему общественного транспорта, насчет остального я воду здесь лить не стану, пожалуй.

В том же Алчевске, к слову, колеса и прочие расходные материалы приобретаются в качестве гуманитарной помощи при содействии администрации города, так бы все остановилось гораздо раньше.

Цитата (lugansk113, 20.09.2021):
> И если ничего кардинально не изменится (на запад или восток), то через 3-4 года он останется только в Краснодоне.

В Алчевске и Луганске это случится гораздо быстрее, с каждым годом ситуация становится только хуже и это уже просто невозможно не заметить, если иметь дело с транспортом этих городов. Насчет Краснодона обольщаться я бы также не стал, мне тут недавно сбросили один интересный ролик: https://youtu.be/cP3hkrJumDU
+4
+4 / –0
21.09.2021 04:58 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (andreymrklv, 20.09.2021):
> мне тут недавно сбросили один интересный ролик

спасибо за видео, значит все еще хуже чем я ожидал, а жаль
+2
+2 / –0
30.09.2021 01:56 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор / Локальный редактор
Одна из гармошек пока катается на 6-ке и 8-ке
+1
+1 / –0
19.12.2021 14:05 MSK
Ссылка
Омич · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Омич, 19.09.2021):
> В Саратов, например, из Москвы очень много троллейбусов поступило, да ещё и новые троллейбусы тоже недавно поступили, может быть там получится что-нибудь попросить?

Интересно, были ли переговоры с Саратовом?
0
+0 / –0
06.01.2022 18:11 MSK
Ссылка
andreymrklv · Алчевск
Фото: 253 · Общий редактор / Локальный редактор
Питерские ЛиАЗы тем временем продолжают врастать в землю. В октябре на короткое время появлялась одна машина, а так они считай и не работали.
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.