TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Крымский троллейбус — Контактная сеть, спецчасти и инфраструктура
  Крымский троллейбусКонтактная сеть, спецчасти и инфраструктура
Симферополь, Привокзальная площадь
Остроугольное пересечение.

Автор: Игорь Букатин · Санкт-Петербург           Дата: 11 сентября 2021 г., суббота

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 24.09.2021 08:43 MSK
Просмотров — 1160

Подробная информация

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D3200
Время съёмки:11.09.2021 12:38
Выдержка:1/400 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:26 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

28.09.2021 10:42 MSK
Ссылка
Олег Сывороткин · Владивосток
Фото: 729
Впервые такое вижу. Интересно!
0
+1 / –1
28.09.2021 13:10 MSK
Ссылка
Нет фотографий
У нас в городе раньше такая конструкция была https://www.google.ru/maps/@45.0151995,3...6?hl=ru , пересечка из двух стрелок.
На своеобразные элементы КС Симферополя и Крыма в целом давно внимание обратил. Много необычного нестандартного попадалось, сфотографировать не получалось. Неудобно нагло стоять и фотографировать :-)
Симферополь, Привокзальная площадь, вроде тут пара таких пересечек, на въезде и выезде
0
+1 / –1
29.09.2021 00:28 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (OTK-23, 28.09.2021):
> вроде тут пара таких пересечек, на въезде и выезде

Да, их действительно две. Они позволяют подать троллейбусы на посадку вплотную к тротуару при линейном развитии конечной из трёх линий. То есть при въезде на конечную обычными АС формируются три линии, перед первой такой пересечкой и после неё две посадочные площадки для двух правых линий. Далее они соединяются СС и сооружена ещё одна такая пересечка - чтобы к тротуару проехала третья линия, изначально самая левая из трёх. Ну и СС на выезде. Когда-то очень давно нечто подобное было и в Алуште на такой же конечной. Нынешнее обустройство Алушты и Ялты без таких пересечек вынуждает пассажиров при посадке на борты на третьей линии (а иногда и на второй) идти по проезжей части.

Подобные пересечения существовали и на конечных поменьше (городских симферопольских), сейчас большая часть демонтирована. Но при этом остались такие пересечения на некоторых кольцевых перекрёстках Симферополя и Алушты, а также одно такое пересечение есть в Симферополе недалеко от Марьино. В целом сейчас их живых на весь Крым где-то девять штук, было больше.
+3
+3 / –0
03.10.2021 16:02 MSK
Ссылка
Developer · Крымский троллейбус
Фото: 10
Кстати, на пос. Аэрофотский начали КС восстанавливать, думаю пара недель и 9тка пойдет по проводам, что интересно до нового аэропорта уже установлены столбы освещения которые идут как опоры КС, будет ли туда таки линия или нет?
0
+0 / –0
03.10.2021 20:57 MSK
Ссылка
Фото: 87
Цитата (Developer, 03.10.2021):
что интересно до нового аэропорта уже установлены столбы освещения которые идут как опоры КС, будет ли туда таки линия или нет?
Там развязку неизвестно в каком году доделают, а вы о линии говорите.
0
+0 / –0
24.11.2022 12:34 MSK
Ссылка
Вадим_мэн · Краснодар
Фото: 13
Я ведь правильно понимаю, это глухое пересечение без возможности смены направления? Если да, то существуют ли аналогичные, но со сменой направления?
0
+0 / –0
24.11.2022 16:18 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Вадим_мэн, 24.11.2022):
> это глухое пересечение без возможности смены направления?

Штатно да. Если одна штанга (крайне редко) или обе (еще реже) ушли не туда, то это неисправность.

> существуют ли аналогичные, но со сменой направления?

При сохранении выбора направлений просто монтируют две стрелки. Но иногда едва ли не впритык и конструкция будет схожей :). Тем не менее всё равно можно рассмотреть, что "это другое".
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.