В этом кадре сразу несколько уникальных вещей, поэтому пойдём по порядку.
Справа - Ильинский сквер. До 1956 года тут находилось Трамвайное кольцо "Политехнический институт".
Чуть дальше и ниже по улице - Славянская площадь и станция метро Китай-Город (в кадре не видно). На Славянской площади ныне находится один из главных ТПУ Москвы - около половины магистральных маршрутов берут своё начало или проходят через это место. До 1924 площадь называлась Варварской, а с 1924 по 1991 была площадью Ногина.
Сзади на фоне - легендарная высотка на Котельнической набережной, а именно центральный корпус Б. В представлении особо не нуждается, почти каждый транспортный любитель знаком с кадрами трамваев на фоне этого сооружения.
Чуть левее в кадр не попал "Дом лётчиков" 1937 года постройки:
"Жилое здание возведено в 1937 г. по чертежам А.И. Ефимова на участке, где ранее располагался храм. Фасад оформлен в эклектичном стиле, при возведении балконов шестого этажа использованы элементы конструктивизма – массивные колонны, доходящие до кровли. Дом имеет Т-образную форму, а по сквозной арке расположен Малый Спасоглинищевский переулок. Известен тем, что здесь проживали летчики – герои СССР А.К. Серов, Т.Т. Хрюкин, В.С. Хользунов, В.М. Шатилов, а также маршал А.И. Егоров и литератор А.А. Игнатьев."
Сзади фотографа (то есть меня) остался Политехнический музей, который уже много-много лет находится на реконструкции и площадь Ильинские ворота. Так же сзади проходил троллейбус маршрута 25, который носит славу первого закрытого маршрута, с которого началось постепенное избавление от троллейбуса в Москве.
Сам маршрут 38 с относительно недавнего времени работает на электробусах и проходит мимо многих достаточно примечательных мест. Рекомендую маршрут для ознакомления с Москвой :)
(ещё бы он в пробках меньше стоял)

P.S.: огромное спасибо водителю за понимание и за ожидание в процессе фотосъёмки

Текст про "Дом лётчиков" взят с викимапии

Цитата (товарищ андрей, 28.09.2021):
> троллейбус маршрута 25, который носит славу первого закрытого маршрута, с которого началось постепенное избавление от троллейбуса в Москве.

Неверное утверждение.

25 был закрыт 4 июля (http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-025.htm), но ещё 23 июня закрыли 46 (http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-046.htm), правда там линия ещё несколько лет сохранялась как служебная к 7-му парку.

А ещё раньше (7 июня: http://trolley.ruz.net/history/routes/moscow/route-008.htm ) убрали 8 с Пятницкой и Большой Ордынки - вот там и произошёл первый ДЕМОНТАЖ линии при Собянине.