Moscow, 71-619A # 3107
  Moscow 71-619A # 3107 
Салон с двумя турникетами. На данный момент это уже третий подобный вагон в Москве

Author: Kardail · Moscow           Date: Sunday, March 15, 2009

Statistics

Published 15.03.2009 17:52 MSK
Views — 1161

Detailed info


Voting

Rating: +89


L-Alex+1
Герман Муромцев+1
Artegz+1
Владислав Фоменко+1
Сергей Визгалов+1
Андрэ+1
Артур+1
Александр Гришин+1
Алексей+1
Roman Maslovets+1
ПЕРЕГОНЩИК+1
DANIL1994+1
verbounty+1
Дмитрий Белов+1
Иван Карташов+1
Яковлев Александр+1
Gmarte+1
Simferopol+1
Ищенко Никита+1
Алексей Разуменко+1
makfan+1
BaNDiT69+1
Т.Л.Н.+1
HAnS+1
Novert Байкальский+1
Головизин Сергей+1
Стас Давыдов+1
mkm+1
ZZ-TOP+1
Knuckles+1
Владимир Носов+1
vetal76+1
Станислав Слепухин+1
рома(dozor)+1
Yotjeg+1
Andrew Gri-Shen+1
Деревянкин+1
Vasiljev Sergei+1
Антоха+1
Рома+1
КТМ-30+1
Антон Абрамов+1
Андрей Захаров+1
Саныч+1
Житель москвы+1
Станислав+1
СтаС+1
Oleja-kid+1
kr0t+1
РТ-3+1
aos1986+1
Victor+1
Pal_Andrei4+1
Renogor+1
Палощ+1
Александр Иванов+1
Артём Ковалевский+1
KILLER-212+1
LAEN+1
Савин Роман+1
Алексей Мякишев+1
Илюха_ЛэП+1
Станислав Лаврентьев+1
Транспортник+1
femida-msk+1
Mr.Den+1
Bombik+1
Mikko+1
ASG+1
Prosek+1
Коляныч+1
Tassadar+1
Николай Николаевич+1
Григорий Санжаровский+1
пассат+1
Роман Романов+1
Ramirez+1
Aztec+1
Сергей Сергеев+1
03223+1
AS+1
maxiWELL+1
Артем+1
Павел Сёмкин+1
I.L.+1
ИванИванов+1
Klessk+1
Серко+1
Александр Конов+1



Permanent link to this photo

To the photo's rating
Operator/Facility:Tramway department, Krasnopresnenskoye depot
Model:71-619A
Built:2008
Serial number:109
Current state:Renumbered or transferred within city (11.2014) Not cleared for revenue service
Service:Passenger car
Remarks:11.2014 to Oktyabrskoye, 4348; 04.2018 to Krasnopresnenskoye; 09.2018 to 30814; 08.2020 to Volzhsky, (30814)
С 2009г. до 2013г. имел два турникета у передней двери.
С 2016 г. по 03.2018 был оборудован АСМ-ПП

Comments · 39

15.03.2009 17:53 MSK
Link
Photos: 7367 · Technical Department
Оригинальная конструкция!
0
15.03.2009 18:00 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 3422 · Local editor
Жуть.
0
15.03.2009 18:00 MSK
Link
Photos: 707
Да, и ближний турникет практически незаметен, люди проходят к дальнему, в общем болезнь бауманского и апаковского двухтурниковых вагонов передалась и на 3107.
0
15.03.2009 18:09 MSK
Link
Photos: 112
Зато сидений не убрали. По-моему, действительно хорошее решение.
0
15.03.2009 18:11 MSK
Link
Артем · Saint-Petersburg
No photos
интересно, прибыль от введения турникетов заметно выросла?
0
15.03.2009 18:19 MSK
Link
Photos: 7367 · Technical Department
Ну как же не убрали? По крайней мере на три стало меньше.
0
15.03.2009 18:21 MSK
Link
Photos: 7367 · Technical Department
Надо крупно написать: «<--- ВТОРОЙ ТУРНИКЕТ». Чем короче будет надпись — тем лучше.
0
15.03.2009 18:27 MSK
Link
03223 · Moscow
Photos: 385
"Маразм крепчал - деревья гнулись". похоже, те, кто это делает, думает также однобоко и одноклеточно, как и пассажиры-обыватели.
0
15.03.2009 18:36 MSK
Link
Photos: 707
Цитата (Артем, 15.03.2009):
> интересно, прибыль от введения турникетов заметно выросла?

Вагон только- только начал ходить с двумя турникетами, рано еще подводить итоги.


Цитата (Presten, 15.03.2009):
> Зато сидений не убрали.

А. Конов прав, убрали три сидения.


Цитата (Александр Конов, 15.03.2009):
> Надо крупно написать: ВТОРОЙ ТУРНИКЕТ. Чем короче будет надпись — тем лучше.

Ну в случае с 2148 это работало, там не замечали дальний турникет, а тут сложно заметить ближний, да и расположение валидатора у него - неудачное, слева и за открытой дверью.
0
15.03.2009 18:55 MSK
Link
03223 · Moscow
Photos: 385
ну осталось теперь Октябрятам и Русакам такую штуку сделать и будет комплект...
0
15.03.2009 20:47 MSK
Link
Photos: 14371
Ногополомательная установка. Я её боюсь.
0
15.03.2009 20:51 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Размерная рамка на потолке:( я ударюсь:) а вообще здесь сделано плохо так как первый получился под левую руку
0
15.03.2009 20:59 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 3422 · Local editor
Цитата (Артём Светлов, 15.03.2009):
> Ногополомательная установка. Я её боюсь.

Во. Точно. Нашел ключевой факт, я тоже ее боюсь.
0
15.03.2009 21:45 MSK
Link
Tassadar · Moscow
Photos: 1198
Грамотно сделано. Все прут по умолчанию в дальний турникет и пока постепенно проходят, могут заметить ближний и пройти по нему. В случае же других вагонов с 2 турникетами люди доходили до ближнего и проходили по нему, обогнать впереди идущего было несколько проблематично, а когда ты уже первый у рогатины - нет смысла идти к дальнему, если рядом ближний.

Я думаю этот вариант будет намного более эффективен из-за большой заметности дальнего турникета.
0
15.03.2009 21:46 MSK
Link
Коляныч · Moscow
Photos: 323
На мой взгляд, сделано грамотно. Про однобокость не вижу смысла говорить - если б можно было оставить валидатор без турникета, сделали бы лучше, а с этой рогантиной ничего кардинально нового не сделаешь, только вариации того, что можно сделать.
0
15.03.2009 21:48 MSK
Link
Dan Fishman · Minsk
Photos: 89
Спортзал!
0
15.03.2009 22:51 MSK
Link
femida-msk · Moscow
Photos: 3904
А правда, что за каждый проворот турнекета (т.е. за одного вошедшего пассажира) водителю доплачивают по 10 копеек?
0
15.03.2009 22:53 MSK
Link
Pal_Andrei4 · Moscow
Photos: 628
Правда.
0
16.03.2009 00:05 MSK
Link
Василий КР · Kryvyi Rih
Photos: 303
Удобно перепрыгивать тут турнекет наверно будет: взялся за верхний поручень, подтянулся и ты на другой строне.
0
16.03.2009 01:05 MSK
Link
Серко · Zlatoust
Photos: 246
Мне сплетение перил нравится
0
16.03.2009 01:13 MSK
Link
Fox · Saint-Petersburg
Photos: 9
Зачем перепрыгивать, можно легко под ними пролезть)
0
16.03.2009 01:27 MSK
Link
Орлов Виктор · Saint-Petersburg
Photos: 649
кстати , хорошее решение..., мне нравиться задумка, гораздо лучше ,чем турникет на второй двери...
0
16.03.2009 17:03 MSK
Link
Photos: 1714
Цитата (Орлов Виктор, 16.03.2009):
> кстати , хорошее решение..., мне нравиться задумка, гораздо лучше ,чем турникет на второй двери...

И "гораздо лучше",чем кондуктор...М-да...Благоглупость.
0
16.03.2009 17:27 MSK
Link
КТМ-30 · Moscow
No photos
Цитата (femida-msk, 15.03.2009):
> А правда, что за каждый проворот турнекета (т.е. за одного вошедшего пассажира) водителю доплачивают по 10 копеек?


Цитата (Pal_Andrei4, 15.03.2009):
> Правда.

че так мало?)))
0
16.03.2009 19:55 MSK
Link
Photos: 10
когда их наконец отменят эти дурацкие турникеты.
0
16.03.2009 20:43 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Цитата (Alone_In_The_Dark, 16.03.2009):
> когда их наконец отменят эти дурацкие турникеты

Не раньше, чем через 2 поколения ну или когда ОТ станет бесплатным...Нынешнему населению невозможно объяснить, что даже за бесплатный сыр кто-то заплатил...
0
16.03.2009 21:15 MSK
Link
Pal_Andrei4 · Moscow
Photos: 628
Ну почему же, турникеты можно будет спокойно отменять, если сделать штраф порядка 5 тысяч рублей и создать подразделении милиции, которое проверяло бы билеты, по типу УВД на Московском Метрополитене, милицию в нашей стране пока еще уважают, поэтому платить за проезд будут все.
0
16.03.2009 21:24 MSK
Link
Артем · Saint-Petersburg
No photos
МВД - не вариант однозначно ))
Цитата (Pal_Andrei4, 16.03.2009):
> милицию в нашей стране пока еще уважают

Большинство скорее боится )
0
16.03.2009 21:41 MSK
Link
Pal_Andrei4 · Moscow
Photos: 628
Цитата (Артем, 16.03.2009):
> Большинство скорее боится )

Ну я это и имел в виду, ведь боятся - значит уважают:)
0
18.03.2009 10:18 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 3422 · Local editor
Цитата (Володя, 16.03.2009):
> Не раньше, чем через 2 поколения ну или когда ОТ станет бесплатным...Нынешнему населению невозможно объяснить, что даже за бесплатный сыр кто-то заплатил...

Тут дело не в объяснение, а в психологии.
Не платить за проезд и пытаться избежать опалаты любым способом это "как бы" принято и является нормальным. Этим даже хвастаются перед другими и получают одобрение. И люди так и будут придумывать разне способы избежать оплаты, пока оплата проезда не станет показывать роль человека в обществе, подчеркивать его уровень, как наличие к примеру хорошей машины.
Ведь если человек купит машину за 30 тыс, а не за 10, то что мы услышим? Что он молодец, он выбирает, что лучше и я тоже так хочу.
А если человек заплатил за проезд в элеткричке не 30 руб до ближайшей станции, а 120 до своей, то что слышим?
Да он ненормальный, зачем столько платить, вот мог и через турникет перелезть. И уже начинают искать оправдания. Да я бы залпатил, но электрички до моей станции редко ходят, они обо мне не заботяться, буду им платить меньше. А что смотрять, а до той станции всего 10 человек едет, зачем 2 электрички путсим одну, никто не думает.
0
18.03.2009 11:04 MSK
Link
Maksimus · Almaty
Photos: 8480
Да внизу под турникетом пролезть свободно можно
0
18.03.2009 16:43 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Беда в том, что система требует, чтобы ВСЕ пассажиры включая льготников и людей с анлимами прикладывали свой билет к валидатору, а заставить эти категории граждан прикладывать свой билет к валидатору ничем не удастся...Вот как Вы представляете оштрафованнную бабушку? сколько крика будет? "Мне ВСЕ ВСЁ должны делать БЕСПЛАТНО" правда в момент этого крика они не понимают, что отнимают не прикладыванием карточки пусть очень малую, но часть ЗАРАБОТАНННОЙ платы водителя и другого персонала, без которого трамвай и не только не поедет...
0
18.03.2009 16:54 MSK
Link
Klessk · Moscow
Photos: 3422 · Local editor
Цитата (Володя, 18.03.2009):
> Беда в том, что система требует, чтобы ВСЕ пассажиры включая льготников и людей с анлимами прикладывали свой билет к валидатору, а заставить эти категории граждан прикладывать свой билет к валидатору ничем не удастся...Вот как Вы представляете оштрафованнную бабушку? сколько крика будет? "Мне ВСЕ ВСЁ должны делать БЕСПЛАТНО" правда в момент этого крика они не понимают, что отнимают не прикладыванием карточки пусть очень малую, но часть ЗАРАБОТАНННОЙ платы водителя и другого персонала, без которого трамвай и не только не поедет...

Система контроля и система льгот не должны зависить друг от друга.
Система контроля должна быть в руках только транспортной компании.
Система льгот должна быть только у того кто ХОЧЕТ предоставить льготы.

Все давно уже имеет простое решение:
1. ВСЕ пассажиры считаются равным и должны оплатить проезд. (билет или проездной)
2. Если город/район/государство хочет предоставить определенной групп граждан право бесплатного проезда, то город/район/государство покупает у транспортной компании бесплатный билет и распространяет среди группы лиц, которым предоставляется льгота.
0
18.03.2009 17:09 MSK
Link
Photos: 52
Цитата (Евгений Куйбышев, 18.03.2009):
> Все давно уже имеет простое решение:
> 1. ВСЕ пассажиры считаются равным и должны оплатить проезд. (билет или проездной)
> 2. Если город/район/государство хочет предоставить определенной групп граждан право бесплатного проезда, то город/район/государство покупает у транспортной компании бесплатный билет и распространяет среди группы лиц, которым предоставляется льгота.

Вот. За безбилетный проезд - штраф, тысяч 5.
С валидатором соединить принтер наподобие ручных билетопечатающих машинок, для валидации карт. Не "пробил" льготник свою карту - штраф.
0
18.03.2009 17:57 MSK
Link
Володя · Moscow
Photos: 1
Зачем принтер? на карте пишется последний проход-время, место номер маршрута и даже номер выхода...просто дать контру кард-ридер
0
16.09.2009 15:24 MSK
Link
Photos: 2
для чего перегородка
0
16.09.2009 15:56 MSK
Link
ZZ-TOP · Kemerovo
Photos: 832
Для того, чтобы люди не смогли пройти в салон, не пройдя через турникет.
0
03.11.2009 18:59 MSK
Link
03223 · Moscow
Photos: 385
Ну вот сегодня проехался я в этом вагоне от улицы Костякова до Войковской. Результат - 23 человека прошли через турникет, который на фотографии справа. Через тот, что слева, проходило явно больше. Причём были пассажиры, которые действовали также, как сказал Артём Светлов:-) Боялись:-) Они смотрели на правый турникет, уже думали сунуть билет, потом чего-то пугались и шли к левому:-)
На Коптево сел мужик, который сказал: "Все советские люди дураки. Им сделай хоть 10 проходов, а лезть всё равно будут через один". Как ни странно, доля истины в его словах всё же есть
0
01.07.2010 14:27 MSK
Link
Photos: 5156
Странные люди - встать у окошка и всё - платить не надо.
П.С. Сам плачу всегда, ТОЛЬКО если замечают меня и до той станции которой нужно
0

Your comment

Please do not discuss political topics or you will be banned for 1 month!
You need to log in to write comments.