Есть шансы на выход?

Шансы есть всегда, но тут они минимальны.
Этим ведрам светит металлоприемка.
P.S. А МС интересное (:

"Вёдра", "сараи".. Откуда это?

Конкретно, как правильно подмечено, "это" - из Москвы.

Цитата (evgenru, 01.11.2021):
> шансы на выход?

есть, но минимальные, внешне они убитые, в 8115 половину сидушек нет, кузову плохо..

Цитата (Димарёк, 01.11.2021):
> Вёдра", "сараи".. Откуда это?

Пятнадцатый год пошёл этому добру, действительно, откуда тут ведра и сараи? Гнилой и разукомплектованный металлолом.

Цитата :
> территории бывшего трамвайного депо на ул. Вавилова д.2

Что за депо? Про него на сайте не могу найти ничего - фото оттуда еще есть?

Из оставшихся москвичей логичнее скорее всего было бы поставить на ход только ВМЗшные троллейбусы, т.к. эти модели уже имеются, пусть и новые

Цитата (kr0t, 01.11.2021):
> Конкретно, как правильно подмечено

Откуда это в лексиконе редактора

Цитата (X-Rayder, 01.11.2021):
> Гнилой и разукомплектованный металлолом

Зачем везли за тридевять земель?

И потом. Два из привезённых привели в божеский вид и они ездят:

https://transphoto.org/photo/1462479/?vid=39531
https://transphoto.org/photo/1518310/?vid=64092

8112 и 8236 ободраны от краски и с битыми стеклами

Цитата (Димарёк, 02.11.2021):
> привели в божеский вид

Только внешне.

Цитата (Димарёк, 02.11.2021):
> ездят

Ездой при таком проценте сходов это назвать нельзя.

Цитата (Димарёк, 02.11.2021):
> Зачем везли за тридевять земель?
>

Это нужно спрашивать не у пользователей этого сайта.

Цитата (Миха 71605РМ, 01.11.2021):
> Что за депо?

Уже давно закрытое депо, которое прекратило своё существование в этой роли после открытия нового депо на ул. 60 лет Октября. Сейчас на территории размещается управление МП "Гортранс", находятся тягачи, машины службы КС и т.д.
Где-то до середины 90-х - середины 00-х на территории оставалось трамвайное кольцо для аварийных разворотов.

Место съёмки верно указано или надо это место по-другому называть?

Цитата (Wolf92, 02.11.2021):
> Место съёмки верно указано или надо это место по-другому называть?

!

Можно как "Трамвайное депо (старое)" поменять ?

Цитата (Wolf92, 02.11.2021):
> Место съёмки верно указано или надо это место по-другому называть?

Это ул. Вавилова, территория МП «Гортранс»

Цитата (Fedja95, 02.11.2021):
> ..ободраны от краски
Самая главная проблема?

просто сказал. может эти машины готовились к чему то пока руководство не передумало

Цитата (Димарёк, 02.11.2021):
> Зачем везли за тридевять земель?

Когда везли - не было планов приобретения 44 новых троллейбусов.
Точнее даже не так. Администрация их "забронировала" ещё в 2019 году и были выделены средства на перевозку. Но потом удалось урвать сначала 24 новых Авангарда, а сейчас ещё и 20 новых Адмиралов поступит. Вестимо что и возиться с этим хламом теперь смысла особого нет.

По аналогии - Омску выделили 10 машин, но одновременно с этим получилось выиграть заявку на БКАД. В итоге в городе появилось 62 новых троллейбуса и ещё 49 ожидается, а те 10 гнилых коробок до сих пор стоят в Москве, ибо к счастью, их не успели привезти.

Цитата (X-Rayder, 02.11.2021):
> Цитата (Димарёк, 02.11.2021):
> > Зачем везли за тридевять земель?
>
> Когда везли - не было планов приобретения 44 новых троллейбусов.
> Точнее даже не так. Администрация их "забронировала" ещё в 2019 году и были выделены средства на перевозку. Но потом удалось урвать сначала 24 новых Авангарда, а сейчас ещё и 20 новых Адмиралов поступит. Вестимо что и возиться с этим хламом теперь смысла особого нет.

В целом, мысль верная. Только новых машин будет 74 за год)
Таких поставок не было даже при СССР. Да, есть минус, что вся эта партия будет "устаревать" одномоментно, но до тех времён ещё дожить надо.
---
Тут, на самом деле, проблема совсем в другом. Этот "плач Ярославны" прекратится в тех случаях, если:
а) снимут всё необходимое в ремфонд для того, что ездит, остальное #вмитол;
б) этот металлолом решат воскресить, вбухивая непомерные средства (при текущем руководстве, к счастью, маловероятно).
И всегда нам будут рассказывать о том, что, дескать, лучше пустить комфортные низкопольники после ремонта (которые иногда не отъездив даже круга сходят в депо, нередко на тягаче), чем карабкаться в старые 682'образные, которые отрабатывают смену без проблем.
Экономисты века, что сказать.

Цитата (X-Rayder, 02.11.2021):
> Когда везли - не было планов приобретения 44 новых троллейбусов.
> Точнее даже не так. Администрация их "забронировала" ещё в 2019 году и были выделены средства на перевозку. Но потом удалось урвать сначала 24 новых Авангарда, а сейчас ещё и 20 новых Адмиралов поступит. Вестимо что и возиться с этим хламом теперь смысла особого нет.

Вы считаете, что большинство об этом даже и не догадывается? Утешьтесь.

"Особого смысла" да, нет, но определённый однако же наличествует, и о нём неоднократно говорили.

Цитата (kr0t, 02.11.2021):
> вся эта партия будет "устаревать" одномоментно, но до тех времён ещё дожить надо

Время идёт быстро, и данная ситуация всенепременно создаст серьёзную проблему. Разве что жить начнём лучше, жить начнём веселее, и аналогично заменить тогда в минимальные сроки всю эту партию в семьдесят четыре машины плюс две не представит тогда никакого труда.

На разбор их, кузова в металл

Интересно, а когда данные троллейбусы поедут?

Цитата (TransportnyKirill, 03.11.2021):
> когда данные троллейбусы поедут?

Боюсь, что уже никогда, в Красноярске кроме М001 и М002, скорее всего больше не будет ни одного Московского мегаполиса.

Цитата (kr0t, 02.11.2021):
> дескать, лучше пустить комфортные низкопольники после ремонта, чем карабкаться в старые 682'образные

А то лучше наоборот!!

Вот действительно железная логика: пусть горожане (мамаши с колясками, пожилые люди, парни с поломанными ногами в гипсе, домохозяйки с двумя сумками в руках и так далее) карабкаются в уже когда-то откавээренные ЗиУшки, коим сто лет в обед; списывать мы их не будем, потому что они просты и не сходят с линии, но мы и не будем кавээрить "Мегаполисы", поскольку не хотим доводить их до приличного состояния, и всё тут, ибо они плохие и требуют и денег и усердия.

А чего тогда не сохранить было в Красноярске МТБ-82? Они вообще неубиваемые! Служили бы и поныне. Зачем их вообще с конвейера сняли?

Цитата (Димарёк, 04.11.2021):
> не будем кавээрить "Мегаполисы", поскольку не хотим доводить их до приличного состояния, и всё тут, ибо они плохие и требуют и денег и усердия

Именно так. В текущих условиях это нецелесообразная трата финансовых средств в тех объёмах, которые необходимо выделить для проведения полноценного ремонта.
Да, кстати, последней машиной, что прошла КВР в городе, была 2108 (https://transphoto.org/vehicle/6994/#n431358), после него программа КВР была закрыта.
Чтобы открыть этот участок, потребуются также дополнительные средства (помимо средств, что необходимо выделить на каждую из машин).

Цитата (Димарёк, 04.11.2021):
> пусть горожане (мамаши с колясками, пожилые люди, парни с поломанными ногами в гипсе, домохозяйки с двумя сумками в руках и так далее) карабкаются в уже когда-то откавээренные ЗиУшки

На линии скоро выйдет 50 новых машин, низкопольных, среди которых 682е затеряются. Без финансовых затрат. Вышеуказанные категории граждан будут за это более благодарны, чем за "мегаполисы" старого образца, из которых им придётся выходить и пересаживаться в сзади идущий ЗиУ, т.к. экс-москвич опять сдох.