TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Нордхаузен, Esslingen GT4 № 78; Нордхаузен, Gotha T57 № 40; Нордхаузен, Esslingen GT4 № 79; Нордхаузен, Esslingen GT4 № 80
  Нордхаузен Esslingen GT4 № 78 
Gotha T57 № 40 
 Esslingen GT4 № 94 
 Esslingen GT4 № 79 
 Esslingen GT4 № 81 
 Esslingen GT4 № 80 
Betriebshof Grimmelallee
Western German Esslingen GT4 cars in active reserve.
Западногерманские вагоны Esslingen GT4 в активном резерве.

Автор: Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: 28 августа 2008 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 07.12.2021 18:39 MSK
Просмотров — 473

Подробная информация

Нордхаузен, Esslingen GT4 № 78

Депо/Парк:Трамвай
С...:1991
Модель:Esslingen GT4
Построен:1959
Заводской №:25243
Текущее состояние:Списан (2010)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1991 — Штутгарт, 522

Нордхаузен, Gotha T57 № 40

Депо/Парк:Трамвай
С...:1994
Модель:Gotha T57
Построен:1958
Заводской №:172
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Музейный
Примечание:До 1994 — 43; до 1969 — Гера, 143; до 1959 — 21

Нордхаузен, Esslingen GT4 № 79

Депо/Парк:Трамвай
С...:1991
Модель:Esslingen GT4
Построен:1959
Заводской №:25244
Текущее состояние:Передан в другой город (2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1991 — Штутгарт, 523. С 2012 — Яссы, 379; с 2017 — 328 / IS-0203

Нордхаузен, Esslingen GT4 № 80

Депо/Парк:Трамвай
С...:1991
Модель:Esslingen GT4
Построен:1962
Заводской №:25690
Текущее состояние:Передан в другой город (2012)
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 1991 — Штутгарт, 577. С 2012 — Яссы, 380 / IS-1616

Параметры съёмки

Модель камеры:FinePix S7000
Выдержка:1/170 с
Диафрагменное число:4
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:10 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 1

07.12.2021 18:39 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Ex-Stuttgart Esslingen GT4 cars operated in Nordhausen between 1991 and early 2000s, when low-floor Siemens Combino trams were delivered.

Many ex-DDR operators maintained storage of reliable ex-West German trams, enough to cover minimal service in place of low floor cars.

Вагоны Esslingen GT4 из Штутгарта работали в Нордхаузене с 1991 г. по начало 2000-х гг., когда в город поступили новые низкопольные вагоны Siemens Combino.

Многие хозяйства бывш. ГДР поддерживали хранение надёжного "запасного" ПС времён ФРГ в кол-ве, достаточном минимального покрытия сети вместо новых низкопольников.
+4
+4 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.