TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Энгельс, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 3162
  ЭнгельсТролза-5265.00 «Мегаполис» № 3162  —  маршрут 109
Саратов, Улица Чернышевского

Автор: sarman · Саратов           Дата: 12 мая 2022 г., четверг

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 14.05.2022 11:20 MSK
Просмотров — 671

Подробная информация

Энгельс, Тролза-5265.00 «Мегаполис» № 3162

Система:Саратов — Энгельс
Депо/Парк:Троллейбусное депо
С...:09.2009
Модель:Тролза-5265.00 «Мегаполис»
Построен:2009
Заводской №:154
VIN:XTU52650090000154
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:09.2009
Двигатель ДТА-1 № 454.

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-RX100
Время съёмки:12.05.2022 15:02
Выдержка:1/500 с
Диафрагменное число:6.3
Чувствительность ISO:125
Фокусное расстояние:19.31 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 10

14.05.2022 14:19 MSK
Ссылка
atto · Саратов
Фото: 93
для чего две линии КС в сторону Саратова на мосту?
+3
+3 / –0
14.05.2022 14:40 MSK
Ссылка
Oleg Faktor · Саратов
Нет фотографий
Цитата (atto, 14.05.2022):
> для чего две линии КС в сторону Саратова на мосту?

Это мост через Глебучев овраг, начнём с этого. Троллейбус движется в сторону Предмостовой площади, а потом и в Энгельс. По левой линии еще во времена прежней 9-ки ходила единица, по правой - 9-ка. Почему до сих пор не демонтировали ненужный фрагмент контактной сети и стрелку перед этим мостом - фиг его знает, кому известно.
+1
+1 / –0
14.05.2022 15:32 MSK
Ссылка
СТТС · Саратов
Фото: 1
При Советской власти расходная стрелка 1 и 9 маршрутов располагалась перед въездом на мост через Глебучев овраг, потому что там нет уклона. Сходная -- по той же причине распогалась там же, где и сейчас, после поворота с Соколовой.
При восстановлении линии в 2021 году стрелку решили сделать на уклоне, типа и так сойдет. Сходную стрелку сделали в старом месте (почему-то).
0
+1 / –1
14.05.2022 20:47 MSK
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
Цитата (Oleg Faktor, 14.05.2022):
> Почему до сих пор не демонтировали ненужный фрагмент контактной сети и стрелку перед этим мостом - фиг его знает, кому известно.

Вы же сами написали - ненужный. Вот как стрелка и троллей понадобятся - сразу разберут, а пока пусть висит - есть не просит.

Ну или если, паче чаяния, с этим путепроводом затеются, он там довольно близко в очереди на капремонт.
+1
+1 / –0
12.08.2022 01:03 MSK
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 7457 · Локальный редактор
Цитата (elrond1_2eleven, 14.05.2022):
> Ну или если, паче чаяния, с этим путепроводом затеются, он там довольно близко в очереди на капремонт.

Да вы пророк )
0
+0 / –0
12.08.2022 09:28 MSK
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
Да нет, мне просто на обращение, что путепровод на 3-й Дачной сыплется, в администрации отвечали в духе "парень, есть у нас и в состоянии похуже".
0
+0 / –0
12.08.2022 09:41 MSK
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 7457 · Локальный редактор
Снимал я, стоя на разных путепроводах, вот когда на клиническом стоишь и по нему проходит трамвай https://transphoto.org/photo/1647408/?vid=22514, путепровод трясёт даже на другой стороне дороги. Больше такого я нигде не замечал.
0
+0 / –0
12.08.2022 09:54 MSK
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
Это-то в целом нормально, когда под любым из них проходит поезд (особенно с ползуном), тоже вибрирует весьма заметно, и от автобусов. А вот когда уже арматура обнажается и бетон летит - это нехорошо.
0
+0 / –0
12.08.2022 09:57 MSK
Ссылка
sarman · Саратов
Фото: 7457 · Локальный редактор
Ну, арматура везде уже по краям торчит.
0
+0 / –0
12.08.2022 10:53 MSK
Ссылка
elrond1_2eleven · Саратов
Фото: 10
Я имею в виду, разумеется, не пешеходные дорожки, а основные несущие конструкции - столбы, консоли, ригели.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.