А точно второй вагон 2732? У меня на фото за несколько часов до этого 2675 было на нем набито

Полагался на базу...
Если что прояснится, поправьте.
Предварительный анализ показал, что у 2732 раньше наклеек по бокам не было.

Второй вагон физически точно тотже самый, что и был, а вот номер ему могли поменять)

Цитата (Федин Кирилл, 07.08.2022):
> Второй вагон физически точно тотже самый, что и был, а вот номер ему могли поменять)

Вопрос то не в вагоне, а в номере на нем)

Ох, мутят нечистое второе депо с постоянной перенумерацией, а тут потом выяснять кто где и с каким номером…

вот да.. Поэтому, как бы странно это ни звучало, но полагаться на базу щас ни в коем случае нельзя!

Кто с каким номером будет работать завтра - никто не знает, внести информацию я смогу только вечером с ноута. Поэтому надо обязательно делать виды сзади у СМЕ, пусть даже не по свету, чтоб понимать, какие номера у второго вагона.

Хорошо, что я сегодня был в том районе и тоже фото сделал, а так и было бы черти что в профиле

Цитата (Антон triangel, 07.08.2022):
> вот да.. Поэтому, как бы странно это ни звучало, но полагаться на базу щас ни в коем случае нельзя!
>
> Кто с каким номером будет работать завтра - никто не знает, внести информацию я смогу только вечером с ноута. Поэтому надо обязательно делать виды сзади у СМЕ, пусть даже не по свету, чтоб понимать, какие номера у второго вагона.
>
> Хорошо, что я сегодня был в том районе и тоже фото сделал, а так и было бы черти что в профиле

Возможно неудобный вопрос, но почему не могут поставить сразу постоянный бортовой номер? Или же надо сначала выпустить все вагоны на линию и потом будут перенумеровывать в их постоянные бортовые номера?

Цитата (Арсюша, 08.08.2022):
> Возможно неудобный вопрос, но почему не могут поставить сразу постоянный бортовой номер?

Потому что нет ещё пока страховки. Поэтому пишут те номера, на которых она есть. В общем, вагоны нужны здесь и сейчас, а номера будут потом

Цитата (Антон triangel, 07.08.2022):
> Хорошо, что я сегодня был в том районе и тоже фото сделал, а так и было бы черти что в профиле

С другой стороны, если бы не сделали фото, то никто ничего и не заподозрил бы)
Перебивок реально много, вот они перегружают профиль.

Цитата (Антон triangel, 07.08.2022):
> Поэтому надо обязательно делать виды сзади у СМЕ, пусть даже не по свету, чтоб понимать, какие номера у второго вагона.

Пора возвращать СМЕ на автозавод и практику перебивок/перецепок для восстановления забытых полезных навыков)

Цитата (Михаил Семенцов, 08.08.2022):
> Пора возвращать СМЕ на автозавод и практику перебивок

Перебивки то можно и без СМЕ делать)

На одиночке пропустить смену номера сложнее. Точнее, проблема состоит в том, чтобы идентифицировать смену номера. А в случае СМЕ важна составность, которая может измениться в случае как перебивки, так и перецепки. Ещё по номерам СМЕ может быть "та", да вагоны уже не те (хотя бы один).