Это такой новый метод утилизации транспорта - спалить его?)

Посмотрите в профиль данного троллейбуса и всё поймёте.

Цитата (Владюша228, 01.10.2022):
> всё поймёте.


а можно пояснения? по профилю не совсем понятно, что конкретно с ним произошло

А казалось бы, ещё недавно это был чуть ли не космический троллейбус...

Цитата (mikcher, 01.10.2022):
> Цитата (Владюша228, 01.10.2022):
> > всё поймёте.
>
>
> а можно пояснения? по профилю не совсем понятно, что конкретно с ним произошло

Аналогично. Ну использовался спасателями. Зачем сжигать то?

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
>
> Аналогично. Ну использовался спасателями. Зачем сжигать то?


Наверняка всё ценное вытащили перед растерзанием.
Списали отходившую свой срок машину, а утилизировать без разницы как.
Не первый случай.

http://fotobus.msk.ru/vehicle/25694/

https://www.youtube.com/watch?v=PcpuWn2qVaU

Ну что-то рановато списали. Тем более что выставочный. Могли бы и сохранить для музея.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
> Цитата (mikcher, 01.10.2022):
> > Цитата (Владюша228, 01.10.2022):
> > > всё поймёте.
> >
> >
> > а можно пояснения? по профилю не совсем понятно, что конкретно с ним произошло
>
> Аналогично. Ну использовался спасателями. Зачем сжигать то?

Ну как-бы троллейбус на линии вполне может загореться, так что вполне нормально, что провели тренировочные занятия по пожаротушению на списанной и выпотрошенной машине.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
> Ну что-то рановато списали. Тем более что выставочный. Могли бы и сохранить для музея.

Машина отпахала свои положенные 10 лет и по бухгалтерии грубо говоря она теперь только ШТУКА без стоимости. И тем более один 420-й сохранили.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
> Могли бы и сохранить для музея.

4637 как раз таки и сохранили для музея

Цитата (Blader9803, 02.10.2022):
> Машина отпахала свои положенные 10 лет и по бухгалтерии грубо говоря она теперь только ШТУКА без стоимости

А в Белоруссии срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?

Цитата (electricdrive, 02.10.2022):
>
> А в Белоруссии срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?

В Москве тоже... был)

В Чернигове ЗиУ учат спасаателей непосредственно на практике в реальных условиях

Цитата (Алексей73, 02.10.2022):
> Цитата (electricdrive, 02.10.2022):
> >
> > А в Белоруссии срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?
>
> В Москве тоже...
Иногда по 3-5

Цитата (electricdrive, 02.10.2022):
> А в Белоруссии срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?

12 лет

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
> Зачем сжигать то?

Тренировка в реальных условиях. Чтобы потушить огонь это не так уж просто и легко как кажется. Но лучше тушить пожары на тренировках, чем в чрезвычайных происшествиях.

Цитата (electricdrive, 02.10.2022):
>
> А в Беларуси срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?

15 лет, но списывают на 12-13 год

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
> Аналогично. Ну использовался спасателями. Зачем сжигать то?

Для РЖД выжигать списанные локомотивы перед окончательной отправкой на металлолом - обычная практика. На (бывшем) сайте trainpix.org фото выжиганий публиковались неоднократно.

"Trainpix" и "Flightpix" вроде бы не уничтожены, но как бы законсервированы. Начальник сайтов пообещал, что после определённых перемен в мире они вернутся. Пока что, вот кстати хотел спросить: про поезда есть аж два альтернативных сайта, не считая старого доброго "Паровоза" - но "Flightpix"у вроде альтернативы нет? Вернее, как бы есть "Planephoto" - но какой-то не очень функциональный.

Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
> Ну что-то рановато списали. Тем более что выставочный. Могли бы и сохранить для музея.
Этот обычный серийный. Выставочный был с аналогичным номером, вот: https://transphoto.org/vehicle/95232/
Правда, и его на заводе разобрали.

У хозяина trainpix.org кукуха поехала, так как вместо сайта висит заставка, противоречащая всем канонам добра и морали. Остальное не обсуждаю - политика.

Цитата (greza, 03.10.2022):
> У хозяина trainpix.org кукуха поехала, так как вместо сайта висит заставка, противоречащая всем канонам добра и морали. Остальное не обсуждаю - политика.

Там на английском текст, его можно перевести и понять о чем там написано,и это правда так и есть...

Цитата (greza, 02.10.2022):

> У хозяина trainpix.org кукуха поехала

Он правда понаписал немножко лишнего. Или это он так шутит? Но в общем кукуха поехала не у него, а у каких-то других людей. Но обсуждать это я тоже не хочу.

Цитата (Сергей Костров, 01.10.2022):
> Это такой новый метод утилизации транспорта - спалить его?)

Уже баянный этот метод https://transphoto.org/photo/89670/

Цитата (krapachino, 03.10.2022):
> Цитата (Аксёнов Дмитрий, 02.10.2022):
> > Ну что-то рановато списали. Тем более что выставочный. Могли бы и сохранить для музея.
> Этот обычный серийный. Выставочный был с аналогичным номером, вот: https://transphoto.org/vehicle/95232/
> Правда, и его на заводе разобрали.

какой-то красный стоит на задворках завода уже давно

Цитата (Евгений Лысый, 03.10.2022):
> Пока что, вот кстати хотел спросить: про поезда есть аж два альтернативных сайта, не считая старого доброго "Паровоза"

Даже больше. Не одним Trapix един Интернет, есть аналог например такой, чем не фотогалерея: https://railgallery.ru/


Цитата (Миха 71605РМ, 03.10.2022):
> Уже баянный этот метод https://transphoto.org/photo/89670/

Разница в том, что в Архангельске сжигали трамваи с целью непонятной утилизации. А точнее не захотели везти их на металлом. А здесь в Минске троллейбус подпалили не с целью утилизации, а с целью практического обучение спасателей.

Цитата (Евгений Лысый, 03.10.2022):
> Вернее, как бы есть "Planephoto" - но какой-то не очень функциональный.

Вроде Planephoto трансформировался в https://aviapix.ru/

Цитата (greza, 03.10.2022):
> вместо сайта висит заставка, противоречащая всем канонам добра и морали. Остальное не обсуждаю - политика.

Что самое смешное и при этом грустное, так это то, что Вы правы с любой стороны :). В России вместо сайта висит плашка РКН. Думается, что и она для кого-то противоречит всем канонам добра и морали.

Цитата (Сантьяго, 03.10.2022):
> Цитата (Евгений Лысый, 03.10.2022):

> > Пока что, вот кстати хотел спросить: про поезда есть аж два альтернативных сайта, не считая старого доброго "Паровоза"
>
> Даже больше. Не одним Trapix един Интернет, есть аналог например такой, чем не фотогалерея: https://railgallery.ru/

Я его и имел ввиду, другой вроде "Трэйнфото".
>
> Цитата (Миха 71605РМ, 03.10.2022):

> > Уже баянный этот метод https://transphoto.org/photo/89670/
>
> Разница в том, что в Архангельске сжигали трамваи с целью непонятной утилизации. А точнее не захотели везти их на металлом.

Металл ведь не сгорел, его потом всё равно пришлось вывозить?

И что же получается: было невыгодно сдавать металлолом? Вроде ж в 90-х годах активизировались сборщики металлолома, ездили на грузовиках с краном с захватом и с бензиновыми резаками (почему-то не с ацетиленовыми). У нас в районе в двух местах были остатки автобусов ЗИЛ-158, один, похоже, когда-то уволокли трактором из деревни в лесополосу, чтобы вот тоже не сдавать в металлолом - так теперь ни одного нет, причём тот из лесополосы исчез в тех 90-х.

Также, пора бы перестать называть уничтожение чего-либо утилизацией!!! Пора бы вспомнить слово "утильсырьё". Таким утилём являются только металлы, а неметаллы идут в отвалы или сжигаются. Говорят, в Стокгольме вагоны метро перерабатываются на 100%. Но в России другие приоритеты.

Цитата (Олег Т, 03.10.2022):
> Цитата (Евгений Лысый, 03.10.2022):

> > как бы есть "Planephoto" - но какой-то не очень функциональный.
>
> Вроде Planephoto трансформировался в https://aviapix.ru/

Спасибо, как-нибудь попробую! В "Planephoto" я не смог зарегистрироваться, пробовал несколько раз.

Цитата (Виктор Селезнев, 03.10.2022):
> Цитата (greza, 03.10.2022):

> > вместо сайта висит заставка, противоречащая всем канонам добра и морали. Остальное не обсуждаю - политика.
>
В России вместо сайта висит плашка РКН.

Вот, оказывается, о какой заставке речь!... Я думал, это так назвали "меморандум" хозяина сайтов, объясняющий их закрытие.

фото заменено без рамок и с полным троллейбусом))

Цитата (heiven, 02.10.2022):
> Цитата (electricdrive, 02.10.2022):
> >
> > А в Беларуси срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?
>
> 15 лет, но списывают на 12-13 год

Уже 16 лет в Бобруйске гоняет БКМ-33300А (№128).

Цитата (daebaemae, 11.11.2022):
> Уже 16 лет в Бобруйске гоняет БКМ-33300А (№128).

Сравнили, блин, столицу с провинцией! Если бы в мелких городах водилось столько же денег, сколько в Минске, то вполне вероятно, что там тоже меняли бы троллейбусный ПС каждые 10-12 лет.

Цитата (daebaemae, 11.11.2022):
> Цитата (heiven, 02.10.2022):
> > Цитата (electricdrive, 02.10.2022):
> > >
> > > А в Беларуси срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?
> >
> > 15 лет, но списывают на 12-13 год
>
> Уже 16 лет в Бобруйске гоняет БКМ-33300А (№128).
В Минске есть несколько троллейбусов 2006-2007 годов выпуска, и ездят себе спокойно)

Цитата (daebaemae, 11.11.2022):
> Цитата (heiven, 02.10.2022):
> > Цитата (electricdrive, 02.10.2022):
> > >
> > > А в Беларуси срок эксплуатации троллейбусных машин 10 лет?
> >
> > 15 лет, но списывают на 12-13 год
>
> Уже 16 лет в Бобруйске гоняет БКМ-33300А (№128).

Уже не ходит))