Предположительно он, перегородил культуры
https://sun9-82.userapi.com/impg/kEUDPpP...e=album
https://sun9-31.userapi.com/impg/qqHQxTR...e=album
https://sun9-9.userapi.com/impg/8iS8csy7...e=album
ещё стоят троли - 5208, 5355, 5421, 5326, 5329, 5353

Да. ДТП в 11:20, поехали в 12:40 .
Диспетчер опять собрал весь выпуск, никого в объезд не пустили. Зато по вечерам в парк через Озерки пускают массово.

https://sun9-78.userapi.com/impg/23Rld7J...e=album

Как минимум 0552 по 61 отправили на Энгельса.

5040(?) 9 маршрут поехал через просвещения

Я смотрел преимущественно 55, до самого открытия движения вагоны продолжали вставать в хвост.

ну хз вот 55 едет на культуры https://sun9-28.userapi.com/impg/8dp7AnM...e=album

5131 по 9 тоже уехал на культуры

Цитата (Qwerty_qwertovich, 12.10.2022):
> ну хз вот 55 едет на культуры https://sun9-28.userapi.com/impg/8dp7AnM...e=album

Налево на Культуры с Луначарского? Так это уже от того, что направо некуда ехать! Я имел в виду, что через Озерки никого не отправили!

Так а куда их там отправлять то, поворота с энгельса(от удельной) на богатырский(в сторону пионерской) не существует

на испытателей*

А куда они вечером пачками идут через Озерки? В парк? Вот и тут можно обернуть через парк или через Кушелевку на 2 Муринский.

Цитата (Михаил Жуков, 12.10.2022):
> А куда они вечером пачками идут через Озерки? В парк? Вот и тут можно обернуть через парк или через Кушелевку на 2 Муринский.

Ну это совсем круги нарезать уже, учитывая что перекрыли чуть больше чем на час, то такое не нужно

1:20 - это почти половина выпуска, продолжительность рейса 55 в одну сторону!
А "круг" через парк занял бы минут 10-15 и дыры на маршруте можно было бы избежать.
Да и неизвестно заранее, сколько будет задержка. Могло быть и полчаса и 3 часа.

А почему его жёлтым пометили?
После ДТП он работал до вечера и сегодня работает. Исходя из чего такие правки вносятся и утверждаются?

Цитата (Михаил Жуков, 12.10.2022):
> Диспетчер опять собрал весь выпуск, никого в объезд не пустили. Зато по вечерам в парк через Озерки пускают массово.

Ну учитывая время, когда была задержка, диспетчер тут не виноват. 11-12 часов это как раз к сменам , которые примерно с 13 на Шаврова начинаются.
Сменные наряды , которые едут меняться, никто разворачивать не будет, потому что это чревато нарушение режима труда и отдыха водителей.

Цитата (Михаил Жуков, 13.10.2022):
> А "круг" через парк занял бы минут 10-15 и дыры на маршруте можно было бы избежать.
>

А может ещё в Купчино сгонять, чтобы блокнотоголовым спалось спокойно?
Нет такого дебильного разворота на тм55 и никогда не было.

Цитата (Potato, 14.10.2022):
> Ну учитывая время, когда была задержка, диспетчер тут не виноват. 11-12 часов это как раз к сменам , которые примерно с 13 на Шаврова начинаются.
> Сменные наряды , которые едут меняться, никто разворачивать не будет, потому что это чревато нарушение режима труда и отдыха водителей.
Включи голову! Как они на Шаврова попадут, перепрыгнут задержку? При простое нарушение будет еще сильнее!

> А может ещё в Купчино сгонять, чтобы блокнотоголовым спалось спокойно?
> Нет такого дебильного разворота на тм55 и никогда не было.
Опять же, подумай головой! Ты выше ссылаешься на режим труда и отдыха и предлагаешь вагонам стоять 1:20 под задержкой, вместо 15-минутного разворота через парк, который компенсируется по времени засчет более короткой трассы и прибытие на Шаврова выйдет как раз вовремя.
При чём тут Купчино? От Светлановской пл. до Ланского парка 2 остановки и обратно 2!

То, что это не делается - показатель тупости ГЭТ и нежелания диспетчеров думать!

Цитата (Михаил Жуков, 14.10.2022):
> При чём тут Купчино? От Светлановской пл. до Ланского парка 2 остановки и обратно 2!
>
> То, что это не делается - показатель тупости ГЭТ и нежелания диспетчеров думать!

Повторюсь в который раз - у нас есть определенный порядок взаимодействия и диспетчерского регулирования, согласно которому над диспетчерами ГЭТа есть городские диспетчера в лице ОргПеревозок (кстати, ПАТу тут везет больше, т.к. по его автобусам только диспетчера ОП осуществляют регулирования, нет необходимости что-то согласовывать, доказывать какие-то корректировки, неогранички и прочее. К нему не могут придти и сказать "тут вы сами поехали в объезд, сами стояли в пробке с машинами, мы не согласовываем уменьшение потерь").

Наши, допустим, и могли придумать такой разворот. Только дальше развилка - либо терять рейсы и делать это бесплатно, либо согласовывать с ОП объезд.
Бесплатно никто работать не будет (любой адекватный человек за лишнюю работу будет просить компенсацию), а ОП по своим причинам может посчитать такой объезд как "накручивание километров (рейсов)" и не согласовывать.

Не начинай говорить, что по км выходит меньше, так как по отчетности идет приведение любого разворота к протяженности основной трассы. А тут возникает много вопросов со стороны города - то по их мнению мы необоснованно поехали в объезд, то необоснованно корректируем план рейсов в условиях "неограниченного времени на рейс" в ситуациях, когда эту неограничку якобы ввели не правильно, и в целом много других ситуаций, когда пытаются отменить наши возможности минимизации потерь, в том числе даже если виноват город (пример, в декабре прошлого года в дни сильных снегопадов и гигантских пробок ГЭТу просто отменяли все корректировки планов и режимы неогранички, формально заявляя, что сугробы и все вытекающее сугубо проблемы ГЭТа).

Цитата (Potato, 14.10.2022):
> Цитата (Михаил Жуков, 13.10.2022):
> > А "круг" через парк занял бы минут 10-15 и дыры на маршруте можно было бы избежать.
> >
>
> А может ещё в Купчино сгонять, чтобы блокнотоголовым спалось спокойно?
> Нет такого дебильного разворота на тм55 и никогда не было.

Кстати да, ведь трамвай поедет чёрти куда вместо своей трассы и будет болтаться минут 40 минимум вообще не на своей трассе + непонятно что делать с пассажирами(высаживать их или оборачиваться вместе с ними через парк)

Цитата (Михаил Жуков, 14.10.2022):
> Включи голову! Как они на Шаврова попадут, перепрыгнут задержку? При простое нарушение будет еще сильнее!

Откуда ты заранее можешь знать сколько будет простой? Может 10 минут, а может час. Диспетчера экстрасенсы что-ли?

Цитата (Михаил Жуков, 14.10.2022):
> Опять же, подумай головой! Ты выше ссылаешься на режим труда и отдыха и предлагаешь вагонам стоять 1:20 под задержкой, вместо 15-минутного разворота через парк,

У меня с головой всё нормально, а ты наверное считаешь, что диспетчера даром предвиденья обладают.
Кто отвечать будет, если задержка окажется короткой , а ты заслал вагоны черти куда максимально далеко от трасс маршрутов. Причём ты предлагаешь засылать на самую аварийную трассу севера. На Энгельса можно легко другую задержку поймать, там постоянно бьются на путях.

Цитата (Mr A.Falcon, 14.10.2022):
> Повторюсь в который раз - у нас есть определенный порядок взаимодействия и диспетчерского регулирования, согласно которому над диспетчерами ГЭТа есть городские диспетчера в лице ОргПеревозок (

Вот это мне вообще не интересно. То, что тупые люди работают по тупым инструкциям - не значит, что так должно быть. Транспорт должен работать! Если имеется какая-то задержка и есть объезд, он должен использоваться! Предвидеть ничего не надо. Встали вагоны - едем в объезд. Пошло движение - едем по маршруту. Все равно толку от того, что вагоны кучкой едут "по маршруту" после задержки нет никакого!


Цитата (Potato, 14.10.2022):
> Кто отвечать будет, если задержка окажется короткой , а ты заслал вагоны черти куда максимально далеко от трасс маршрутов. Причём ты предлагаешь засылать на самую аварийную трассу севера. На Энгельса можно легко другую задержку поймать, там постоянно бьются на путях.

Абсолютно не важно, сколько будет задержка. Короткая - в объезд поедет 1-2 вагона. Длинная - поедет весь выпуск. Все равно после задержки будет 2-3 вагона,и которые поедут по трассе и заберут пассажиров, а после них уже пойдут вагоны по обычной трассе. Но пошедшие в объезд не будут стоять, а будут работать! И на той же Шаврова народе не будет час стоять в ожидании!
Про отчёты и т.п.тем более не надо рассказывать!

Цитата (Qwerty_qwertovich, 14.10.2022):
> Кстати да, ведь трамвай поедет чёрти куда вместо своей трассы и будет болтаться минут 40 минимум вообще не на своей трассе + непонятно что делать с пассажирами(высаживать их или оборачиваться вместе с ними через парк)
В чем проблема? Через 7 парк оборачивали при ремонте Грибакиных. Да и кто будет кататься через парк при возможности пересесть на Светлановской пл.? Делается это не ради едущих пассажиров, а ради обслуживания оставшейся части маршрута и недопущения длительных интервалов.

Цитата (Михаил Жуков, 14.10.2022):
> Транспорт должен работать!

Миша, ты завел свою старую пластинку, которую мы уже давно слышали в старых диалогах о пассажирах, которым старо плохо в салоне ;) Хорошо помню предложение высаживать полутрупов, пускай ждут скорую лежа на тротуаре, потому что транспорт должен работать.

Цитата (Михаил Жуков, 14.10.2022):
> Если имеется какая-то задержка и есть объезд, он должен использоваться!

То что ты предлагаешь - это не обьезд, а порнография. От трассы маршрута там остаётся крохотный процент и пока вагон до него доберется с большой вероятностью он прибудет туда позже, чем если бы постоял под задержкой.

Цитата (Михаил Жуков, 14.10.2022):
> Но пошедшие в объезд не будут стоять, а будут работать!

Они будут мешать работать другим вагонам. Классическая ситуация , эталонная я бы сказал - задержки на Луначарского, при которых 9,20,21,55 засылают через Просвещения и кст "Культуры". Очереди из развернутых вагонов на углу Просвещения-Культуры наглухо стопорят движение 58 и 100, люди идут пешком. Также эти твои 55-е на Энгельса устроят хаос для всего, что там работает. Потому что 55-х 31 наряд , а пропускной способности светофоров у Озерков едва хватает, чтобы переварить 9,20,21,58. На Поклонной горе дистанция безопасности 200 метров, там итак часто по два вагона стоят ждут, пока один спустится, какие 55-е, для чего? А потом они упрутся в очередь в парк, потому что в это время дневной спуск идёт. А потом по парку их будут везде стопорить перегонка! Там можно навечно застрять. У нас веер передний разрыт из-за ремонта, перегонка все вагоны осаживает из депо задом и потом расставляет. И в час дня пока твои 55-е бы докопвыляли до Ланской, они как раз послеобеденную замену ТОшных вагонов стали бы делать. Ты как обычно предлагаешь какие-то фантазии , далекие от реальности, из мира идеального города и идеальных трамваев. Тебя никогда не смущало, что в период футбола 48А не крутили через парк, а оборачивали по сьезду в главных воротах? Оборот через 5 парк - лотерея. Работая по 48 всегда отказываюсь от разворотов Лахта-5 парк-Лахта, потому что нажигался, что по времени выходило также, как до Кушелевки сьездить по маршруту!

Цитата (Potato, 15.10.2022):
> Миша, ты завел свою старую пластинку, которую мы уже давно слышали в старых диалогах о пассажирах, которым старо плохо в салоне ;) Хорошо помню предложение высаживать полутрупов, пускай ждут скорую лежа на тротуаре, потому что транспорт должен работать.

Я этот идиотский бред не хочу даже комментировать. Транспорт должен работать, а не стоять. К сожалению, с нынешним составом диспетчеров ГЭТ, а судя по комментариям и водителей (причем, лучших водителей) это несовместимо в принципе. Обсуждение далее не имеет смысла. Рано или поздно поймёте, что я прав был.

Цитата (Potato, 15.10.2022):
> То что ты предлагаешь - это не обьезд, а порнография. От трассы маршрута там остаётся крохотный процент и пока вагон до него доберется с большой вероятностью он прибудет туда позже, чем если бы постоял под задержкой.

Ключевое - это не процент от сорванного по-любому рейса, а возможность отправить большинство вагонов вовремя в следующие рейсы и не распутывать клубок опозданий до конца смены. Да хоть по прямой с Придорожки на Шаврова, если бы был такой путь.