Тирасполь, ЗиУ-682Г [Г00] № 237 — Фото — Городской электротранспорт

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

<

>

Тирасполь, ЗиУ-682Г [Г00] № 237

Тирасполь,

ЗиУ-682Г [Г00]

№ 237

Улица Юности

Автор: TimoN ·

Тирасполь Дата: 23 октября 2022 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: BY-NC-SA

Опубликовано 24.11.2022 13:38 MSK
Просмотров — 786

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +20

BaNDiT69	+1
Wafer	+1
фан лаз	+1
Кирилл Величко	+1
Егор Захаров	+1
NeoTroll	+1
Герман Муромцев	+1
Сергей Nemtsev	+1
Petroskoi	+1
A.T.	+1
1Rегион	+1
yaneznayu	+1
Timofeiikarus	+1
Хоббит	+1
Ivan Voiteshonok	+1
Barbar1s	+1
Transport_moscow	+1
Вадим_мэн	+1
Тролза МЕГАПОЛИС	+1
nss991	+1

Постоянная ссылка на фото

Тирасполь, ЗиУ-682Г [Г00] № 237

Система:	Тирасполь — Бендеры
Депо/Парк:	Тираспольское троллейбусное управление
С...:	09.2006
Модель:	ЗиУ-682Г [Г00]
Построен:	1993
Заводской №:	3545
Текущее состояние:	Не эксплуатируется
Назначение:	Пассажирский
Примечание:	До 29.08.2006 — Москва, 3348; до 01.12.2005 — 3346; до 06.2003 — 3189; до 10.2001 — 3289; до 07.2001 — Черёмушки, 8322
Заводская окраска — серо-голубой/красный в "Шипиловской" схеме,передний бампер черный Единственная машина 1993 г. из партии троллейбусов, полученных в середине 1994-го. В 8 парке до КР в салоне окрашивался синим. КР МТРЗ 09.2001 г. (подменен,окраска бело-синий в старой стандартной схеме окраски МТРЗ без треугольника спереди,подоконная фанера ламинированная светлобежевая с рисунком "под дерево",обшивка потолка в салоне новая белая некрашеная,сидения в салоне старого образца (типа ЗиУ-682Г00) обтянуты черным,заводская табличка снята и отверстия от ее крепежа заварены,установлена ремонтная табличка МТРЗ там где стояла заводская табличка у троллейбусов до 1992 года выпуска (черная,образца 2001 года) с выбитой информацией : заводской номер троллейбус 3289 — 4590,номер ремонта МТРЗ — 43,точная дата выхода с КР — 11.09.2001) По прибытии с КР в ФАТП номер сразу изменен на 3189. В 8 парке работал на маршрутах 60,72. В ФАТП работал на маршрутах 17,34.После перебивки в 3346 переведен на маршрут 84. Номер 3346 был официально списан в ФАТП 29.04.2005 г.,однако троллейбус эксплуатировался под ним еще некоторое время.

Параметры съёмки

Производитель камеры:	OnePlus
Модель камеры:	LE2101
Программное обеспечение:	Adobe Photoshop CC 2018 Windows
Время съёмки:	23.10.2022 11:02
Выдержка:	1/822 с
Диафрагменное число:	1.75
Чувствительность ISO:	100
Фокусное расстояние:	4.745 мм
Вспышка:	Отключена принудительно
Баланс белого:	D65
Замер экспозиции:	Центрально-взвешенный
Показать весь EXIF

Комментарии · 4

27.11.2022 09:37 MSK
Ссылка

yaneznayu ·

Томск

Фото: 22

Это в тот день когда не было света?

0

+0 / –0

27.11.2022 22:02 MSK
Ссылка

TimoN ·

Тирасполь

Фото: 1125 · Локальный редактор

Нет, это гораздо раньше.

0

+0 / –0

13.12.2023 20:24 MSK
Ссылка

Com

Нет фотографий

Давно не видел эту табличку "вход через переднюю дверь".

0

+0 / –0

29.12.2023 13:03 MSK
Ссылка

ARS ·

Бендеры

Нет фотографий

С 1 января 2024 г. стоимость проезда в троллейбусах по городу Тирасполь и междугородним маршрутам Тирасполь-Бендеры 19 и 19-А составит 3 рубля 50 копеек (в настоящее время проезд в троллейбусах Тирасполя и Бендер, а также на междугородних маршрутах - 3 рубля). В Бендерах стоимость проезда в троллейбусе не изменится! Репортаж Первого Приднестровского телеканала https://www.youtube.com/watch?v=Ph0zLVYDVIs

0

+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.

Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.