TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Луганск — Закрытые трамвайные линии
  ЛуганскЗакрытые трамвайные линии
Оборонна вулиця

Автор: Сергей Nemtsev · Таганрог           Дата: 2 декабря 2022 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 03.12.2022 20:25 MSK
Просмотров — 1933

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +48
Kam1KazeN+1
Negedozъ+1
Denis039+1
Серый+1
sSnaiperis+1
Mitay+1
vladislav_izh+1
moscow_transport_photos+1
Артём Лазарев+1
Даниил95+1
Vasiljev Sergei+1
Vladimir Gaidamak+1
Клим Максим+1
Сергей Советский+1
MafiaIlya+1
Сергей Транзит+1
Ушастик+1
igbt_rccs+1
Andrew Gri-Shen+1
Herr Bär+1
Семен Семеныч+1
Абрам+1
Vlado2619+1
Ilya Rudakov+1
Victor Irkut+1
Krasnogvardeez+1
1Rегион+1
Вадим_мэн+1
Михаил Селивёрстов+1
Владислаv 5689+1
MAXMASTER+1
Сэм+1
Sider502+1
timo44+1
Stephan S+1
Влад96+1
Дамир Абдуллин+1
sarman+1
Герман Муромцев+1
vandorlaa+1
tatarletka+1
Никита Лапин+1
Сергей Валерьевич+1
Томич+1
vadya+1
sav2403+1
Ivanchik228+1
NeoTroll+1
Wujek Staszek+1
Дмитрий Юрьевич+1
Александр Рябов+1
Rio+1
KSV+1
Sergei 34+1
Олег Довгалюк+1
Senya2006+1
Rayllz+1
Михаил_123+1
пассат+1
ВН Цокур+1
BaNDiT69+1
Canonist+1
Wetal+1
Cheloveynik_98+1
Dmit Avd+1
Колобок+1
AVB+1
Т.Л.Н.+1
X-Rayder+1
evanescence+1
Дмитрий Кояш+1
Silbervogel+1
Mitya Bolotskiy+1
базик-2215+1
K.Mikhail.S+1
Qwerty_qwertovich+1
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Peter15Tr+1
Maksimus+1
fegeffeuer+1
Иван Маринин+1
Дмитрий Денисенко+1
Transport_moscow+1
Бахмутов Т.Н.+1
Wafer–1
Даня Фролов–1
Český_cestovatel–1
stass–1
Davies–1
_trolleybus 3211 _–1
Technicman–1
Kostyan K.–1
KoD@K–1
focus1965–1
Dmytro Bondar–1
Dimas-pjas–1
Dissident–1
Red_Sparrow–1
SavA–1
nobodylovesnoone–1
Petr Bystroň–1
vadik_1–1
Mykolas G.–1
AleZ–1
Tosh Evs–1
Michal Isakov–1
chrome–1
Сергей Забегайло–1
intisheff–1
Alex Shcherbina–1
Андрей Татрин–1
Сергей Довгаль–1
Миха 71605РМ–1
Роман Ф.–1
Ahtung_23–1
468_andrey_383–1
TimoN–1
I.L.–1
UTF–1
iNikit0s–1

Параметры съёмки

Модель камеры:NIKON D7200
Имя автора:SERGEY_NEMTSEV
Авторские права:My_life_my_rules
Время съёмки:02.12.2022 15:54
Выдержка:1/320 с
Диафрагменное число:5.3
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:90 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 21

03.12.2022 21:29 MSK
Ссылка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Фото: 12229
По Луганску все печально. Троллейбусное депо полностью переведено на автобусное обслуживание. Все троллейбусы перевезены в трамвайное депо. В городе нет ни каких признаков что тут был когда то троллейбус.
+40
+42 / –2
04.12.2022 08:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
если что и будет, то только электробус, тут с автобусами и то проблемы
но что интересно пока не выдергивают трамвайные рельсы
+6
+12 / –6
04.12.2022 08:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Думаю пока городом занимается Москва, троллейбуса в городе не будет
+57
+60 / –3
04.12.2022 16:17 MSK
Ссылка
Андрей Дубовицкий · Краснодар
Фото: 381
Ну да, зачем пригонять кучу относительно свежих автобусов, можно и дальше на 5 троллейбусах гонять
–15
+5 / –20
04.12.2022 16:38 MSK
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Цитата (lugansk113, 04.12.2022):
> то только электробус, тут с автобусами и то проблемы

оксюморон, учитывая, что электробус в разы сложнее и дороже автобуса.
+19
+19 / –0
04.12.2022 20:09 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Цитата (Даниил Данилов, 04.12.2022):
> Думаю пока городом занимается Москва, троллейбуса в городе не будет

Сеть в Луганске демонтировали ещё до того, как им стали заниматься в Москве. А массово строить с нуля троллейбусные линии и закупать новый подвижной состав не то что в России, а даже в мире о таких случаях не знаю за последние 10 лет. Это у Мариуполя есть все шансы, потому что свежий подвижной состав наполовину сохранился и глупо его не использовать. Тем более Питер им заведует и сам город куда более стратегически важен. Так что мой прогноз, что Луганск ещё долгое время будет напоминать город Шахты Ростовской области, только может автобусы посвежее будут, и средняя вместимость побольше.
+25
+26 / –1
04.12.2022 20:49 MSK
Ссылка
tartan · Йошкар-Ола
Нет фотографий
Цитата (Wetal, 04.12.2022):
> А массово строить с нуля троллейбусные линии и закупать новый подвижной состав не то что в России, а даже в мире о таких случаях не знаю за последние 10 лет.
В Праге же такое есть.
+14
+14 / –0
04.12.2022 20:52 MSK
Ссылка
Юрий А. · Москва
Фото: 222 · Заместитель администратора
Цитата (tartan, 04.12.2022):
> В Праге же такое есть.

В Праге планы мощные, но реализация, к сожалению, пока сильно буксует.

А так, мы мало что знаем про Китай.
+15
+15 / –0
04.12.2022 21:40 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (Wetal, 04.12.2022):
> Цитата (Даниил Данилов, 04.12.2022):
> > Думаю пока городом занимается Москва, троллейбуса в городе не будет
>
> Сеть в Луганске демонтировали ещё до того, как им стали заниматься в Москве. А массово строить с нуля троллейбусные линии и закупать новый подвижной состав не то что в России, а даже в мире о таких случаях не знаю за последние 10 лет.

В Маракеше с нуля сеть построили
+7
+7 / –0
04.12.2022 21:40 MSK
Ссылка
I.L. · Загреб
Фото: 1074 · Корректор
Цитата (Wetal, 04.12.2022):
> А массово строить с нуля троллейбусные линии и закупать новый подвижной состав не то что в России, а даже в мире о таких случаях не знаю за последние 10 лет.

Как минимум:
1. Малатья [https://transphoto.org/city/1808], сеть открыта в 2015 г.
2. Шанлыурфа [https://transphoto.org/city/2104], сеть построена в 2021 г.
+10
+10 / –0
04.12.2022 21:56 MSK
Ссылка
vladislav_izh · Ижевск
Фото: 32
Цитата (Андрей Дубовицкий, 04.12.2022):
> Ну да, зачем пригонять кучу относительно свежих автобусов, можно и дальше на 5 троллейбусах гонять

А ведь можно было пригнать кучу свежих троллейбусов. Адмиралов к примеру.
У Москвы на такое деньги бы точно нашлись)
+11
+12 / –1
05.12.2022 07:41 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (vladislav_izh, 04.12.2022):
> А ведь можно было пригнать кучу свежих троллейбусов

Наслышан в тех краях местные вцепились синеющими пальцами в свои маршруточки и так за них держатся, что еле автобусы приняли)
+11
+11 / –0
05.12.2022 07:41 MSK
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск
Фото: 4
Цитата (lugansk113, 04.12.2022):
> но что интересно пока не выдергивают трамвайные рельсы
Может, стоит попытаться поднять шум, выйти на Хуснуллина? По троллейбусу да, шансов немного, но, может, удастся отстоять хотя бы трамвай?
+1
+3 / –2
05.12.2022 09:20 MSK
Ссылка
Иван Маринин · Ростов-на-Дону
Фото: 560
Цитата (Александр Михайлович, 05.12.2022):
> Цитата (vladislav_izh, 04.12.2022):
> > А ведь можно было пригнать кучу свежих троллейбусов
>
> Наслышан в тех краях местные вцепились синеющими пальцами в свои маршруточки и так за них держатся, что еле автобусы приняли)

Судя по новостям из города, принять то приняли, но всячески душат перевозчика в плане развития сети перевозок автобусами, а не коробочками на базе Газели. По крайней мере, в данный временной период
+8
+8 / –0
05.12.2022 15:42 MSK
Ссылка
Сергей Nemtsev · Таганрог
Фото: 12229
Цитата (Иван Маринин, 05.12.2022):
> Цитата (Александр Михайлович, 05.12.2022):
> > Цитата (vladislav_izh, 04.12.2022):
> > > А ведь можно было пригнать кучу свежих троллейбусов
> >
> > Наслышан в тех краях местные вцепились синеющими пальцами в свои маршруточки и так за них держатся, что еле автобусы приняли)
>
> Судя по новостям из города, принять то приняли, но всячески душат перевозчика в плане развития сети перевозок автобусами, а не коробочками на базе Газели. По крайней мере, в данный временной период

Коробочки Газель тоже будут, только новые.
+2
+2 / –0
05.12.2022 16:36 MSK
Ссылка
Алексей73 · Ульяновск
Фото: 4
Цитата (I.L., 04.12.2022):
> Цитата (Wetal, 04.12.2022):
> > А массово строить с нуля троллейбусные линии и закупать новый подвижной состав не то что в России, а даже в мире о таких случаях не знаю за последние 10 лет.
>
> Как минимум:
> 1. Малатья [https://transphoto.org/city/1808], сеть открыта в 2015 г.
> 2. Шанлыурфа [https://transphoto.org/city/2104], сеть построена в 2021 г.

Кстати, из первого города давно новостей не было: как там сеть, востребованность и эксплуатация проходит?
А по последним комментам из второго города вообще не ясно, запустили ли движение и в каком объеме.
Понятно, что редко туда активных участников сайта заносит))
Понятно, можно загуглить, но я турецкий не знаю, к сожалению.
+1
+2 / –1
05.12.2022 17:22 MSK
Ссылка
Фото: 46
Кстати, на некоторых остановках остались указатели именно троллейбусной остановки, в частности, остановка квартал Жукова.
+3
+3 / –0
05.12.2022 17:34 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Цитата (vladislav_izh, 04.12.2022):
> А ведь можно было пригнать кучу свежих троллейбусов.

когда шли разговоры еще только, речь тогда была об максимум 20 троллейбусах (это мало что дало бы)
чтобы наладить в Луганске движение троллейбусов надо было бы заменить половину подстанций и почти все фидеры, молчу об КС и кабелях

Цитата (Александр Михайлович, 05.12.2022):
> местные вцепились синеющими пальцами в свои маршруточки

это бизнес городской власти и их друзей, если бы вы знали как с боем они отдают гор автопарку маршруты!!!

Цитата (Graf1524, 05.12.2022):
> может, удастся отстоять хотя бы трамвай

это совсем из серии фантастики, в городе специалистов уже нет!!! (на пенсии или в армии), с троллейбусами проще, хотя водители троллейбусов остались за бортом (не переучили на автобусы, хотя московское начальство обещало)

Цитата (Иван Маринин, 05.12.2022):
> всячески душат перевозчика

открывают старые забытые маршруты, которые дублируют автобусы, переманивают водителей, непонятны действия Насонова (ген. директора) почему не формирует группы и обучать, как на всех норм предприятиях, на маршрутчиках он никуда не уедит, можно набрать женщин из центра занятости и остатки мужиков в городе, зарплата норм пошли бы
+7
+7 / –0
06.12.2022 02:49 MSK
Ссылка
Wetal · Ростов-на-Дону
Фото: 36
Цитата (lugansk113, 05.12.2022):
> это бизнес городской власти и их друзей, если бы вы знали как с боем они отдают гор автопарку маршруты!!!

Ну так, они и позаботились о скорейшей ликвидации троллейбуса до официального "слияния с Москвой", чтобы у московских представителей и мыслей не было восстанавливать сеть, ремонтировать подстанции и закупать новый ПС. Им никакие конкуренты не нужны, а новые троллейбусы так тем более. И за автобусы грызня будет как минимум до тех пор, пока действующую власть конкретно не прижмут с её аппетитами. В Мариуполе у питерцев в этом плане неплохо получается, в Луганске же процесс протекает гораздо слабее, потому что местная власть за почти уже 9 лет прибрала к рукам всё что только можно было прибрать, потому что жили в своём государстве, где выше них не было никого.
+2
+2 / –0
07.12.2022 20:17 MSK
Ссылка
Graf1524 · Новосибирск
Фото: 4
Цитата (lugansk113, 05.12.2022):
> > может, удастся отстоять хотя бы трамвай
>
> это совсем из серии фантастики, в городе специалистов уже нет!!! (на пенсии или в армии), с троллейбусами проще, хотя водители троллейбусов остались за бортом (не переучили на автобусы, хотя московское начальство обещало)

С политической стороны проще. Всё-таки отношение к трамваю в РФ сейчас гораздо лучше, чем к троллейбусу, он считается перспективным видом транспорта. И Хуснуллина я упомянул не случайно, судя по его высказываниям, к трамваю он относится хорошо. Что касается кадров - то можно как раз троллейбусников переучить, раз они не у дел остались. Ну и война, надеюсь, в обозримом будущем кончится и люди вернутся с фронта
+3
+3 / –0
08.12.2022 18:49 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Цитата (Graf1524, 07.12.2022):
> Всё-таки отношение к трамваю в РФ сейчас гораздо лучше, чем к троллейбусу, он считается перспективным видом транспорта.

Москва - это ещё не вся РФ. У вас-то в Новосибирске закупают 178 троллейбусов, а у трамвая что там с перспективами? В доброй половине трамвайных городов РФ они работают на старых запасах и перспективы у них туманны и вовсе не радужны.
+1
+3 / –2

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.