TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 312
  Краснодар 71-605 (КТМ-5М3) № 312  —  маршрут 8, СМЕ 312+314
71-605 (КТМ-5М3) № 314  —  маршрут 8, СМЕ 312+314
Улица Коммунаров

Автор: Alenov · Краснодар           Дата: 8 декември 2022 г., четвъртък

Покажи мястото на снимката на картата

Статистика

Лиценз: Mark
Публикувано 16.12.2022 00:47 MSK
Разглеждан — 446

Подробна информация

Краснодар, 71-605 (КТМ-5М3) № 312

Депо/Парк:МУП "КТТУ", Восточное трамвайное депо
От...:09.01.1989
Модел:71-605 (КТМ-5М3)
Построен:1988
Заводски №:11994
Текущо състояние:Бракуван (03.04.2023)
Назначение:Пътнически
Край на експлоатацията:20.04.2023

Параметри на камерата и снимката

Модель камеры:NIKON D5200
Время съёмки:08.12.2022 14:44
Выдержка:1/1250 с
Диафрагменное число:3.5
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:35 мм
Показване на всички EXIF тагове

Коментари · 12

03.05.2023 14:11 MSK
Връзка
Georg 555 · Краснодар
Няма снимки
В этом году списали трамваи.Новых,не покупают,в этом есть логека?..
–10
+0 / –10
03.05.2023 20:02 MSK
Връзка
Снимка: 14
Цитата (Georg 555, 03.05.2023):
> В этом году списали трамваи.Новых,не покупают,в этом есть логека?..

Причём списывают уже нормальные живые машины, ибо мёртвых больше нет, такие утилизировали в 2021 году. Вот эти подходы весна 2022, осень 2022 и снова весна 2023, ещё таких же в 2024, 2025 году и "раритеты" полностью исчезнут. Логики тут просто нет, нужны вагоны по любому в том числе для новых маршрутов, а для этого надо иметь больше парка для них. В итоге необходимо постоянно покупать и покупать новые, тратить какие-то миллионы, пока соберут все новые на замен старые, тем временем двадцать тройки 2019-2021 уже погниют, пороги их все, рамы форточек с самого угла повздувались ржы, затраты по кругу. Я скажу точно, что современные ТС долго жить не будут, как 20-30-40 лет
–1
+0 / –1
03.05.2023 20:05 MSK
Връзка
Снимка: 14
Поступить в разумных целях, это надо строить новые дороги и парк(депо), тогда стоить закупать вагоны. Какая "логика" сейчас происходит вам никто не скажет
–2
+0 / –2
03.05.2023 21:06 MSK
Връзка
Олег Бодня · Краснодар
Снимка: 678 · Местен редактор
Цитата (Georg 555, 03.05.2023):
> В этом году списали трамваи.Новых,не покупают,в этом есть логека?

Вообще-то покупают.
Другой вопрос, что вначале должен прийти новый ПС, а потом уже должны уходить с линии "ветераны".
По троллейбусам аналогичная ситуация.
+4
+4 / –0
03.05.2023 22:53 MSK
Връзка
Няма снимки
Вспомнилась известная фраза кота Матроскина "Чтобы купить что-то нужное, сначала надо продать что-то ненужное. А у нас денег нет."
Теперь перефразируя на наш обсуждаемый вопрос. Чтобы новый транспорт в депо поставить можно было, нужно от старого избавиться. Старый пока не утилизрован, и свободных мест в депо особо нет.
Извиняюсь за лёгкий флуд
0
+0 / –0
04.05.2023 03:55 MSK
Връзка
Снимка: 1029
В марте 2023 года был замечен одиночкой на линии.
0
+0 / –0
04.05.2023 09:55 MSK
Връзка
Снимка: 14
А 314 сейчас в СМЕ 310+314, могу ошибаться
0
+0 / –0
04.05.2023 10:42 MSK
Връзка
Alenov · Краснодар
Снимка: 6167
310 одиночкой на разных маршрутах, 314 либо отстранён, либо на карте не отображается

057 сегодня на 6 маршруте
0
+0 / –0
04.05.2023 11:50 MSK
Връзка
Снимка: 14
Да нет, 314 на днях видел, ради что не сегодня
0
+0 / –0
04.05.2023 11:51 MSK
Връзка
Снимка: 14
Цитата (Южанин, 04.05.2023):
> В марте 2023 года был замечен одиночкой на линии.

Был и в апреле 22 маршрутом, сейчас вижу часто 595 закреплённым этим же маршрутом каждый день
0
+0 / –0
04.05.2023 13:21 MSK
Връзка
Alenov · Краснодар
Снимка: 6167
Цитата (OTK-23, 03.05.2023):
> Вспомнилась известная фраза кота Матроскина "Чтобы купить что-то нужное, сначала надо продать что-то ненужное. А у нас денег нет."
Чтобы закупить ПС - нужно за него заплатить деньгами. Где взять деньги - либо от государства/региона/города (отпадает, предприятие МУП - грубо говоря на самоокупаемости), либо повысить цену билетов до 80р (отпадает сами понимаете почему). Есть ещё третий вариант ("Капитал" же все читали?) - уничтожить троллейбус, автобус и половину трамвайных маршрутов, то есть всё, что не даёт мегасверхприбыль. На эти деньги можно хоть песами всё депо обставить.
Многие предприятия нельзя было переводить в МУП или отдавать в частные руки.

Цитата (Alcan, 04.05.2023):
> Был и в апреле 22 маршрутом
вы про 314 вагон?
+3
+3 / –0
04.05.2023 20:59 MSK
Връзка
Снимка: 14
Цитата (Alenov, 04.05.2023):
> > Был и в апреле 22 маршрутом
> вы про 314 вагон?

Нет, я же вам тогда помогал таблицу заполнить и напомнил 312
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.