TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Смоленск, 71-132 (ЛМ-93) № 230; Смоленск, 71-619К № 265; Смоленск, 71-619К № 269; Смоленск, 71-608КМ № 224; Смоленск, 71-619К № 282; Смоленск, 71-619К № 279; Смоленск, 71-623-01 № 236; Смоленск, 71-623-00 № 246; Смоленск, 71-623-01 № 234; Смоленск — Трамвайное депо
  Смоленск,  71-605А № 198 
 ВТК-01 № ГС-2 
 ВТК-01 № ГС-3 
 ГС-4 (КРТТЗ) № ГС-6 
 71-132 (ЛМ-93) № 230 
71-619К № 265 
71-619К № 269 
71-608КМ № 224 
71-619К № 282 
71-619К № 277 
71-619К № 279 
71-623-01 № 240 
 71-623-01 № 236 
 71-623-00 № 246 
 71-623-01 № 234 
Трамвайное депо
Трамвайное депо
Привязки идут по рядам:
198, ГС-2, ГС-3, ГС-6, 230,
265, 269, 224, 282,
277,
279,
240,
236, 246, 234

Автор: Empty Underground · Москва           Дата: 8 января 2023 г., воскресенье

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 11.01.2023 01:42 MSK
Просмотров — 1083

Подробная информация

Смоленск, 71-132 (ЛМ-93) № 230

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:1999
Модель:71-132 (ЛМ-93)
Построен:1999
Заводской №:78
Текущее состояние:Выведен из эксплуатации / ожидание исключения
Назначение:Пассажирский
Начало работы:05.11.1999
Отставлен:2019
Работа по СМЕ
229+230
230+229

Ремонты
КР 2010 г.

Простои
≈ 2016 г. — 29.06.2018 г. (Вышел на линию 30 июня.)

Смоленск, 71-619К № 265

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:12.10.2018
Модель:71-619К
Построен:12.2004
Заводской №:43
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:19.10.2018
Примечание:До 10.2018 — Москва, 5028; до 11.2015 — Октябрьское, 4342; до 01.2014 — им. Баумана, 2100
Закладывался как 71-619КТ.

Москва:
До 01.2014 г. работал на маршруте №11.
КР СВАРЗ 28.11.2014 г.

Смоленск, 71-619К № 269

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:28.10.2018
Модель:71-619К
Построен:2000
Заводской №:22
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:11.2018
Примечание:До 10.2018 — Москва, 5011; до 11.2015 — Октябрьское, 4377; до 04.2015 — им. Баумана, 2009
Москва:
КР СВАРЗ 09.2015 г.
До 04.2015 г. работал на маршрутах №7/17.
С апреля по ноябрь 2015 г. работал на маршруте №50.
С 11.2015 г. работал на маршруте №13.
Работал на маршруте №34.

Смоленск, 71-608КМ № 224

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:1995
Модель:71-608КМ
Построен:1995
Заводской №:57
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:12.1995
Работа по СМЕ
224+223/223+224 (челнок)

Установлены новые мягкие сидения 06.09.2013 г.
ДТП 09.03.2023 г.

Смоленск, 71-619К № 282

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:14.11.2018
Модель:71-619К
Построен:2000
Заводской №:21
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:26.04.2019
Примечание:До 11.2018 — Москва, 5010; до 07.2015 — им. Баумана, 2008
Заводская табличка отсутствует.

Москва:
Работал на маршруте №Б.

Смоленск, 71-619К № 279

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:09.11.2018
Модель:71-619К
Построен:10.2001
Заводской №:39
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Примечание:До 11.2018 — Москва, 5024; до 07.2015 — им. Баумана, 2029
Москва:
КР ТРЗ 05.2013 г.
Работал на маршруте №32.

Смоленск, 71-623-01 № 236

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:10.2010
Модель:71-623-01
Построен:10.2010
Заводской №:9
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:14.10.2010
Отставлен:≥ 07.2018
Примечание:Донор запчастей
Ремонты
КР 2018 г.

Тематическое брендирование

• С 2011 г. по 2013 г.: "Смоленску — 1150 лет"

Смоленск, 71-623-00 № 246

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:04.2011
Модель:71-623-00
Построен:03.2011
Заводской №:3
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:14.04.2011
Отставлен:09.2023
Работа по СМЕ
243+246/246+243 (челнок)
246+244/244+246 (челнок)

Смоленск, 71-623-01 № 234

Депо/Парк:Трамвай (1524 мм)
С...:09.2010
Модель:71-623-01
Построен:07.2010
Заводской №:8
Текущее состояние:Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:03.09.2010
Простои
2020 г. — начало 2021 г.
Конец 2022 г. — 03.2023 г.

Тематическое брендирование

• С 09.2011 г. по ≈ 2014 г.: "Смоленску — 1150 лет"

Параметры съёмки

Время съёмки:08.01.2023 13:59
Выдержка:1/1000 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:100
Фокусное расстояние:4.49 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 6

12.01.2023 23:52 MSK
Ссылка
Empty Underground · Москва
Фото: 247
Привязки идут слева направо, сверху вниз. Борт 282 был дополнен после публикации, поэтому искать его стоит справа от 224.
+1
+1 / –0
19.01.2023 12:48 MSK
Ссылка
Illusion · Санкт-Петербург
Фото: 277
Странно, на дворе зима, а снегочисты
Во-первых загорожены
Во-вторых стоят на улице
Или же город чистят только переделанные КТМ-5?
У нас как только зима приходит, все снежки загоняют на канаву рядом с мойкой, чтоб отливать кипятком сразу после заезда.
0
+0 / –0
23.01.2023 17:00 MSK
Ссылка
Empty Underground · Москва
Фото: 247
Снегочисты не выходят на линию от слова совсем. Как встали несколько лет назад, так и стоят. В город выходят ктм-5
0
+0 / –0
23.05.2023 23:47 MSK
Ссылка
Андрей Татрин · Одинцово
Фото: 1408
230 уже труп, вероятнее всего больше не поедет?
0
+0 / –0
29.05.2023 20:18 MSK
Ссылка
Артём Иванов · Смоленск
Фото: 1
Цитата (Андрей Татрин, 23.05.2023):
> 230 уже труп, вероятнее всего больше не поедет?

!

Как по мне, обидно будет, если не поедет...
+1
+1 / –0
31.05.2023 22:07 MSK
Ссылка
Jen · Москва
Нет фотографий
Цитата (Андрей Татрин, 23.05.2023):
> 230 уже труп, вероятнее всего больше не поедет?

Не поедет. Уже несколько ему даже страховку не оформляют.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.
Главная     Форум     Правила     Редколлегия
Мобильная версия
Тёмная тема
© Администрация ТрансФото и авторы материалов, 2002—2024
Использование фотографий и иных материалов, опубликованных на сайте, допускается только с разрешения их авторов.
Яндекс.Метрика