Один вопрос. А где "МЕГАстройка"? Судя по фото, здесь даже и не начинали. А прошло уже больше месяца. Потом опять сроки будут переносить? Как мне кажется, эта вся консессия, простое грандиозное отмывание средств. Как бы мне хотелось ошибаться в этом...

Цитата (Юрий Камлай, 19.01.2023):
> А прошло уже больше месяца.

Вы на дату фотографии посмотрите.

Первые признаки работы скрыты за главным героем фото)
Заметно в другом фото https://transphoto.org/photo/1711683/

Как я понял, сначала укладываются два треугольника, потом закрывают движение, треугольники соединяют с рельсами действующих линий, затем открывают движение и убирают вот это крестовое пересечение

Цитата (Юрий Камлай, 19.01.2023):
> А где "МЕГАстройка"? Судя по фото, здесь даже и не начинали. А прошло уже больше месяца. Потом опять сроки будут переносить?

"Мегастройка" начнётся весной. Пока по сути застолбили место и сделали вид, что что-то начали делать. Максимум что зимой сделают - вынос коммуникаций, где это возможно.

Цитата (Alenov, 19.01.2023):
> Как я понял, сначала укладываются два треугольника, потом закрывают движение, треугольники соединяют с рельсами действующих линий, затем открывают движение и убирают вот это крестовое пересечение

Думаю, всё будет посложнее и в несколько этапов, поскольку трассировка старых и новых путей имеет много зон пересечения. А менять будут всё в пределах участка реконструкции - коммуникации, пути, спецчасти, контактную сеть с опорами, дорожное покрытие, тротуары, зелёные зоны.

Я имел в виду 3 основных этапа - установка новых путей в свободных местах, демонтаж старых с одновременной установкой новых путей в местах, где они друг на друга накладываются (включая стрелки и соединения), демонтаж старых путей и работы по благоустройству дороги.

Именно в такой последовательности

> Вы на дату фотографии посмотрите.

Ну да. Не заметил, бывает...:)

Я так думаю, челноки в этих краях мы снова увидим.

Цитата (Alenov, 19.01.2023):
> демонтаж старых с одновременной установкой новых путей в местах, где они друг на друга накладываются (включая стрелки и соединения)

Вот это дело явно разобьют на этапы, чтобы не закрывать движение на перекрёстке полностью. Каждое из направлений будут закрывать по очереди. Потому что нужна пара дней на демонтаж, потом коммуникации, потом подготовка основания, и потом только укладка новых рельсов и спецчастей. Если стрелки и пересечения будут заливать бетоном, то ещё нужно будет время на набор прочности. Итого 1-2 недели. Представь себе, если на это время перекрёсток закрыть полностью, т.е. обрубить "коммунарские" маршруты по сорокалетке, а Садовая вообще вся пустой будет, так как кольцо у фабрики кожизделий тю-тю.

Цитата (Олег Бодня, 19.01.2023):
> Представь себе, если на это время перекрёсток закрыть полностью

я бы ради прикола предложил организовать временный автобусный маршрут с возможностью бесплатной пересадки (только на к/ст 40ЛП)

Злой ты :-)