Ну надо же. Интересно прямо стало, кому так повезло)

Голосуем, кто возьмёт?
У меня предположения:
— Старый Оскол.
— Салават.
— Саратов.
— Краснодар.
— Волчанск (маловероятно).
— Енакиево (?).
— Новочеркасск.
— Курск.

Кто ещё?

И все перечисленные города на западе от УК. Кроме Волчанска.

Явно продали как под модернизацию кузова. Какой город занимается? Магнитогорск?

Может куда-нибудь за пределы РФ?

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Новочеркасск

Новочеркасск минус)

Цитата (Victor Irkut, 31.01.2023):
> Может куда-нибудь за пределы РФ?

Опять-таки, учитывая то, что по трассе трейлер пошёл на восток (курские номера тягача и прицепа пусть не смущают:)), на языке вертится юмористический вариант с КНДР:)

Саратов - навряд ли. КР давно не проводит

Как всегда в Тулу наверно)))

О,как! Внезапно!
Интрига дня,кому же эта красота достанется?!.))

Владивосток?..

Цитата (Novert Байкальский, 31.01.2023):
> Явно продали как под модернизацию кузова. Какой город занимается? Магнитогорск?

Краснодар в МРПС вполне себе может сделать.

Салават кстати может списать какой-нибудь 605А, и тележки переставить на 619К, ну само собой электрооборудование и пантограф.

Старый Оскол ранее заказывал такие кузова для КВР, где-то от Якова была такая фотография на железнодорожной платформе.

Цитата (Яков Титенок, 31.01.2023):
> Опять-таки, учитывая то, что по трассе трейлер пошёл на восток (курские номера тягача и прицепа пусть не смущают:)), на языке вертится юмористический вариант с КНДР:)

Куда ещё? Улан-Удэ? Новосибирск? Барнаул? Хабаровск? Владивосток?


Цитата (Victor Irkut, 31.01.2023):
> Может куда-нибудь за пределы РФ?

Только Усть-Каменогорск или Павлодар может.

Интересно-интересно однако....все в ожидании)))посмотрим где осядет)Восток -дело тонкое)

В Бийске сгорел единственный 619, тоже собранный из чего попало, может на замену?

Краснотурьинск?

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Краснодар в МРПС вполне себе может сделать.

Не слышал, чтобы наши этим вагоном интересовались. Да и всё, что старше 71-623, для нас уже "старьё" (в плане приобретения).

На госзакупках тишина?

Может, Новосибирск?

Он не сгнил? Некоторые ЛМы меньше прожили, чем он на заводе стоял

Златоуст?)

Есть вероятность что в Новосибирск, на замену этому вагону. https://transphoto.org/photo/1649142/?vid=168

Цитата (Сергей Nemtsev, 01.02.2023):
> Златоуст?)

Очень сомневаюсь, у них 619 почти всё отстранены, на ходу пара вагонов. Они на Истры переходят постепенно.

Если вагон выехал именно в восточном направлении относительно всей России, то я бы предположил насчёт Омска, Новосибирска, Хабаровска или Владивостока

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Голосуем, кто возьмёт?
> У меня предположения:
> — Старый Оскол.
> — Салават.
> — Саратов.
> — Краснодар.
> — Волчанск (маловероятно).
> — Енакиево (?).
> — Новочеркасск.
> — Курск.
>
> Кто ещё?

Как вам идея насчёт Томска?

Цитата (ZIMA1109, 31.01.2023):
> Есть вероятность что в Новосибирск, на замену этому вагону

Вряд ли, у нас для этих целей используют кузова БКМ 62103. Хотя ХЗ...
А вообще УКВЗ мог бы производить 619 кузова для "бумажной модернизации" старых 605 и 608, подобно тому как БКМ производит кузова 62103. По мне так 619 гораздо удобнее 62103

Цитата (FedorPortnov, 01.02.2023):
> Как вам идея насчёт Томска?

А у нас что, есть чем его доукомплектовать?

Это не к нам, эхх...

Цитата (Ilya Rudakov, 01.02.2023):
> Если вагон выехал именно в восточном направлении относительно всей России, то я бы предположил насчёт Омска, Новосибирска, Хабаровска или Владивостока

Я думаю, точно не последние 2

Может и Владивосток. А вдруг.

Или Синара для своих проектов заказала в качестве технического. В любом случае, хорошо, что вагон обретёт какую-никакую жизнь, заменив, быть может, более старый трамвай)

Может Кемерово?

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Голосуем, кто возьмёт?
> У меня предположения:
> — Старый Оскол.
> — Салават.
> — Саратов.
> — Краснодар.
> — Волчанск (маловероятно).
> — Енакиево (?).
> — Новочеркасск.
> — Курск.
>
> Кто ещё?

Думаю, Краснодар

Металлоприемка исключена?
Тогда интересно)

Гадать можно долго, надо ждать, где всплывёт он.

Явно на Краснодар идёт.

Погодите, речь идёт именно о восточной части России?

По-моєму бутовкой трамвай станет

Цитата (Graf1524, 01.02.2023):
> А вообще УКВЗ мог бы производить 619 кузова для "бумажной модернизации" старых 605 и 608, подобно тому как БКМ производит кузова 62103. По мне так 619 гораздо удобнее 62103

Был бы спрос - производили бы. То, что этот вагон 11 лет не могли продать, говорит о том, что спроса нет. Начнём с того, что вагон высокопольный, а 62103 - с низким полом. И те же 62103 для модернизации закупает только Новосибирск. Плюс несколько городов берут "Горизонты" и ижевские кузова. Малораспространённая практика.

Цитата (Александр Ерзин, 01.02.2023):
> Думаю, Краснодар

Цитата (iva-savickii, 01.02.2023):
> Явно на Краснодар идёт.

Спасибо, конечно, за доверие, но нет :-)

Цитата (Олег Бодня, 01.02.2023):
> Начнём с того, что вагон высокопольный, а 62103 - с низким полом

Там такая низкопольность, что лучше бы её вовсе не было

Цитата (Graf1524, 01.02.2023):
> Там такая низкопольность, что лучше бы её вовсе не было

Согласен. Но даже из-за такого низкого пола 62103 формально удовлетворяет требованиям для современного транспорта, а 619 - нет.

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Голосуем, кто возьмёт?
> У меня предположения:
> — Старый Оскол.
> — Салават.
> — Саратов.
> — Краснодар.
> — Волчанск (маловероятно).
> — Енакиево (?).
> — Новочеркасск.
> — Курск.
>
> Кто ещё?
Точно не Курск, мы получили в 2021 МТТЧ, а сейчас всё заменяют на "Львят".

Цитата (Дмитрий Кояш, 31.01.2023):
> Некоторые ЛМы меньше прожили, чем он на заводе стоял

В Казани всё гниёт,бьётся об стену и горит.А где то точно такое же по 40 лет ходит и выглядит как новое.

Думаю, его в спецвагон превратят. Высокополы ныче не в почете, а на трамвайную спецтехнику сейчас есть спрос.

Цитата (Анюхин Александр, 01.02.2023):
> Думаю, его в спецвагон превратят.

Вагон-платформа! :D

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Голосуем, кто возьмёт?
> У меня предположения:
> — Старый Оскол.
> — Салават.
> — Саратов.
> — Краснодар.
> — Волчанск (маловероятно).
> — Енакиево (?).
> — Новочеркасск.
> — Курск.
>
> Кто ещё?

Может к нам в Томск?)

Если бы в Подольске был трамвай, то он бы точно поехал туда :)

Цитата (Яков Титенок, 31.01.2023):
> по трассе трейлер пошёл на восток

Красноярск?

Эх, очень не помешал бы Орску/Новотроицку. Как раз в последнем сейчас идут активные слухи об обновлении трамвайного парка, и у них есть несколько 619-х. Говорят что вагон вывезли на восток, как раз если ехать по м5 на восток, и потом свернуть на юг, в целом по пути.
Время всё покажет)

Я так понимаю отправили только кузов? Тележек к нему нет? Значит точно под квр с заменой кузова получается.

Цитата (sarariman, 01.02.2023):
> Если бы в Подольске был трамвай, то он бы точно поехал туда :)

Однозначно в Подольск!!! - в связи с тем, что высокопольные троллейбусные кузова в России закончились )))
Штанги, рулевое, мосты и тяговый со старого ЗиУ на трамвайный вагон поставят, после оформят как КВР с заменой кузова троллейбуса ЗиУ-682 )))

Любители фотомонтажа - ждём от вас снимок такого чуда )))

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Голосуем, кто возьмёт?

Может быть, Хабаровск?)

Цитата (Александр Шандаков, 01.02.2023):
> Может быть, Хабаровск?)

Я же сказал, что нет. https://transphoto.org/photo/1717372/#3055877

Может в Енакиево?

Цитата (FedorPortnov, 01.02.2023):
> Как вам идея насчёт Томска?

Ни каким боком Томск не имеет смысла.

Цитата (Влад Калмыков, 01.02.2023):
> Может в Енакиево?

Насчёт Енакиево вариант конечно подходит, но если только в трамвайном депо имеются 71-605А, один из которых можно порезать, а всё оборудование с тележками перебросить на 619К.

Цитата (KronAV, 01.02.2023):
> Штанги, рулевое, мосты и тяговый со старого ЗиУ на трамвайный вагон поставят, после оформят как

ЗиУ-619 :)))

Может в Таганрог, Ростов?

Цитата (dimas1713, 01.02.2023):
> Я так понимаю отправили только кузов? Тележек к нему нет? Значит точно под квр с заменой кузова получается

Между прочим, на фото он вполне себе на тележке стоит. Вот прям так можно и в Подольск пускать на рейс трамвайное движение открывать.

В Таганроге весь парк уже давно обновили.

Цитата (Rafa, 01.02.2023):
> Может в Таганрог, Ростов?

Таганрогу-то он нахрена? Там теперь свежие вагоны катают

В Уфу может быть?

Могу ошибаться, но обратите внимание на код региона грузовика - 46-ой. Это у нас Курская область.

По-факту, это ещё ничего не значит, сам перегонял машину на автовозе и код региона был 197-ой (Москва), а машина ехала из Саратова в Питер.

Так что 50/50.

Цитата (artdzyk, 01.02.2023):
> В Уфу может быть?

Маловероятно.

Цитата (GETPin, 01.02.2023):
> но обратите внимание на код региона грузовика - 46-ой. Это у нас Курская область.

В настоящее время это вообще ничего не значит, кроме того, что собственником вагона была "зафрахтована" машина в курской транспортной компании. К примеру, УКВЗ перевозит новые вагоны уже три года транспортной компанией из Белгородской области (соответственно, номера на трейлерах 31-го региона), география - от Новокузнецка до Краснодара и Таганрога.

Судя по всему пока можно только гадать. Тем интереснее будет развязка интриги - где "всплывёт" этот вагон.

Вдруг его вообще Усть-Каменогорск взял?

Не могу понять его доукомплектовали? На территории по фотографиям стол без сидушек с пустым салоном и кабиной, кроме педалей, которые были

Цитата (Кирилл Михайленко, 01.02.2023):
> Не могу понять его доукомплектовали?

Не похоже. Сидушек в салоне не видно

Цитата (artdzyk, 01.02.2023):
> Не похоже

Я просто спросил. По фото не видно, чтобы кабина была собрана

Может как кузов троллейбуса в Новороссийске вроде? Был Мегаполис. Также и тут, офис для продажи квартир сделают?)

Цитата (Victor Irkut, 31.01.2023):
> Может куда-нибудь за пределы РФ?

Ага. В Ташкент,например.)))К своим собратьям:подпирать забор 12 автопарка.

Цитата (KronAV, 01.02.2023):
> Штанги, рулевое, мосты и тяговый со старого ЗиУ на трамвайный вагон поставят, после оформят как КВР с заменой кузова троллейбуса ЗиУ-682 )))
>
> Любители фотомонтажа - ждём от вас снимок такого чуда )))

https://transphoto.org/photo/91123/?vid=72177

Позавчера через Екатеринбург со стороны запада на поезде перевозили как минимум два троллейбуса, обвёрнутые в белый брезент. Интересно, их куда везут?

Цитата (Омич, 02.02.2023):
> Позавчера через Екатеринбург со стороны запада на поезде перевозили как минимум два троллейбуса, обвёрнутые в белый брезент. Интересно, их куда везут?

Братские УТТЗ

Цитата (Артур Челомбиев, 31.01.2023):
> Голосуем, кто возьмёт?
> У меня предположения:
> — Старый Оскол.
> — Салават.
> — Саратов.
> — Краснодар.
> — Волчанск (маловероятно).
> — Енакиево (?).
> — Новочеркасск.
> — Курск.
>
> Кто ещё?

Новосиб, Томск,Кемерово,возможно Омск

Если бы этот кузов покупался муниципальным предприятием, то покупка проходила бы через госзакупки. Там вроде ничего подобного нет.

Может быть Таганрог для нужд Синары?

Вагон 11 лет под открытым небом стоял,там же придется всю проводку менять и оборудование(если таковое имелось)...Я это к тому,что для предпприятия,которое его получит ,ввести этот вагон в эксплуатацию будет затратно.

Может в качестве памятника у депо в каком нибудь из городов?

Комментарии под этим фото превратились в битву экстрасенсов

Цитата (nikwotnik, 02.02.2023):
> Братские УТТЗ

А разве их не должны везти в этом случае через Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск — Красноярск — Иркутск?

Цитата (Артур Челомбиев, 02.02.2023):
> — Иркутск

Ну в Иркутск они точно заезжать не будут) а так, по свежим контрактам вроде только Братские по железке планировали везти

Улан-Удэ

Цитата (Влад Калмыков, 01.02.2023):
> Может в Енакиево?

Точно нет, я бы знал в случае чего. Да и направление от Усть-Катава совершенно в другую сторону - на запад, а вагон в восточном направлении уехал из Усть-Катава.

Цитата (prozerin, 02.02.2023):
> Вагон 11 лет под открытым небом стоял,там же придется всю проводку менять и оборудование(если таковое имелось)...Я это к тому,что для предпприятия,которое его получит ,ввести этот вагон в эксплуатацию будет затратно.

Нечего там с проводкой не случится. Вода же на нее не попадала. Любой вагон, в т.ч. древние 605 и татры всю свою жизнь провели на улице и нечего

А какова судьба трамвайного состава Усть-Илимска? Там хоть и походившие, но с должным обслуживанием, хорошие КТМ вагоны. Что с ними?

Цитата (nikwotnik, 02.02.2023):
> Если бы этот кузов покупался муниципальным предприятием, то покупка проходила бы через госзакупки. Там вроде ничего подобного нет.

А не это ли?
№ 32211943397
Поставка кузова трамвайного вагона
Заказчик МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ИРКУТСКГОРТРАНС"
Начальная цена 16 635 000,00 ₽
Размещено 12.12.2022
Обновлено 12.12.2022
договор заключён с ООО «Горизонт» Юридический адрес: 620075, г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, строение 145, офис 6424
https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4726714

16 млн за пустой 12-летний кузов как-то дохрена

Золотой трамвай.

Цитата (breeeze, 02.02.2023):
> 16 млн за пустой 12-летний кузов как-то дохрена

Ранее НПП "Горизонт" модернизировало КТМ-5. Может, теперь и этот кузов 71-619 дооборудуют? И проведут как замену кузова того, который в Иркутске разбили, когда разгружали.

Цитата (VanHelsing.16, 02.02.2023):
> А не это ли?
> № 32211943397
> Поставка кузова трамвайного вагона
> Заказчик МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ИРКУТСКГОРТРАНС"
> Начальная цена 16 635 000,00 ₽
> Размещено 12.12.2022
> Обновлено 12.12.2022
> договор заключён с ООО «Горизонт» Юридический адрес: 620075, г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, строение 145, офис 6424
> https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4726714

Ну если они из 619К корытопол сделают, посмотрим. Иркутск пока не в курсе таких телодвижений

Цитата (VanHelsing.16, 02.02.2023):
> А не это ли?

Нет, не это, так как
> договор заключён с ООО «Горизонт»
который поставляет совершенно новые кузова 71-605РМ13, собранные в Свердловской области, точный город не помню.
Сейчас вроде как должны собрать полунизкопольный кузов.

Цитата (nikwotnik, 02.02.2023):
> Ну если они из 619К корытопол сделают

А есть подобные прецеденты? С трудом представляю, как можно сделать корытопол из изначально высокопольного трамвая, у которого две средних двери, расположенных так близко к тележкам. Татра или КТМ-5, у которых посредине одна дверь, - другое дело.

Цитата (Евгений Кадошников, 02.02.2023):
> собранные в Свердловской области, точный город не помню.

Невьянск

Цитата (G_L_E_B, 02.02.2023):
> А есть подобные прецеденты? С трудом представляю, как можно сделать корытопол из изначально высокопольного трамвая, у которого две средних двери, расположенных так близко к тележкам. Татра или КТМ-5, у которых посредине одна дверь, - другое дело.

ЛТ-10А просил передать привет из прошлого: https://transphoto.org/vehicle/212983/

Цитата (Артур Челомбиев, 02.02.2023):
> Цитата (nikwotnik, 02.02.2023):
> > Братские УТТЗ
>
> А разве их не должны везти в этом случае через Челябинск — Курган — Омск — Новосибирск — Красноярск — Иркутск?

Скорее всего их повезли через Екатеринбург - Тюмень для того, чтобы не пересекать границу с Казахстаном. Не исключено, что в Екатеринбурге их могли перецепить с одного грузового поезда на другой, ведь для того и нужны сортировочные станции на железных дорогах (мне даже самому стало интересно как их везли: через Дружинино или через Челябинск, ибо я их видел идущими со станции Екатеринбург-Сортировочный, которая находилась на тот момент к западу от меня). Собственно, у этих троллейбусов кузов МАЗовский, то есть они вполне могут быть УТТЗ.

Цитата (G_L_E_B, 02.02.2023):
> С трудом представляю, как можно сделать корытопол из изначально высокопольного трамвая, у которого две средних двери, расположенных так близко к тележкам

А как же 71-623?))

А ЛМ-2008 и 71-623 никогда не были "изначально высокопольными трамваями".
Они сразу разработаны как частично-низкопольные.

Тогда наверняка Иркутск) Горизонт удиви нас!

Цитата (Novert Байкальский, 02.02.2023):
> Горизонт удиви нас!


Цитата (nikwotnik, 02.02.2023):
> Цитата (VanHelsing.16, 02.02.2023):
> > А не это ли?
> > № 32211943397
> > Поставка кузова трамвайного вагона
> > Заказчик МУНИЦИПАЛЬНОЕ УНИТАРНОЕ ПРЕДПРИЯТИЕ "ИРКУТСКГОРТРАНС"
> > Начальная цена 16 635 000,00 ₽
> > Размещено 12.12.2022
> > Обновлено 12.12.2022
> > договор заключён с ООО «Горизонт» Юридический адрес: 620075, г. Екатеринбург, ул. Мамина-Сибиряка, строение 145, офис 6424
> > https://zakupki.gov.ru/epz/order/notice/...4726714
>
> Ну если они из 619К корытопол сделают, посмотрим. Иркутск пока не в курсе таких телодвижений

71-619РМ13 =)

Цитата (Rafa, 01.02.2023):
> Может в Таганрог, Ростов?

Таганрог точно нет. В Ростове на Дону европейская ширина колеи и она уже чем Российская ширина колеи.

Цитата (Сантьяго, 02.02.2023):
> Цитата (Rafa, 01.02.2023):
> > Может в Таганрог, Ростов?
>
> Таганрог точно нет. В Ростове на Дону европейская ширина колеи и она уже чем Российская ширина колеи.

Ширина колеи особенно важна для кузова, поставляемого без тележек ;-)

Цитата (Сантьяго, 02.02.2023):
> Цитата (Rafa, 01.02.2023):
> > Может в Таганрог, Ростов?
>
> Таганрог точно нет. В Ростове на Дону европейская ширина колеи и она уже чем Российская ширина колеи.

9 сантиметров – не та разница в ширине колеи, которая влияет на дозволенную ширину кузова

Цитата (G_L_E_B, 01.02.2023):
> Цитата (Яков Титенок, 31.01.2023):
> > по трассе трейлер пошёл на восток
>
> Красноярск?

Красноярску дали приобрести по федеральной программе в позапрошлом году 25 «Львят».

Зачем ему это??

Цитата (Сантьяго, 02.02.2023):
> Цитата (Rafa, 01.02.2023):
> > Может в Таганрог, Ростов?
>
> Таганрог точно нет. В Ростове на Дону европейская ширина колеи и она уже чем Российская ширина колеи.

Это в России колея широкая…
У нас в Ростове - колея нормальная :-D
Уже только в Пятигорске, Евпатории и Калиниграде

Цитата (Alstom Citadis, 03.02.2023):
> не та разница в ширине колеи, которая влияет на дозволенную ширину кузова

Ширина колеи и кузова в общем случае никак не связана, достаточно вспомнить Тронхейм, где на колее 1000 мм вагоны шириной 2,65 м

Зачем такой далекий пример? Пятигорск, где на узкой колее прекрасно вмещаются стандартные вагоны. Все зависит от ширины междупутий. Для них сделали 71-615 в стандартных кузовах, но узких тележках.

А в Калининграде и Евпатории такой номер не пройдет.

Цитата (Ватсон, 03.02.2023):
> Пятигорск, где на узкой колее прекрасно вмещаются стандартные вагоны.

А у них разве не зауженные кузова? Я видел 71-615 в Пятигорске, от обычных 608КМ кажется, что они у́же. Или показалось...
А так есть 71-619КУ (у них тележки под евро-колею 1435 мм).

Цитата (Артур Челомбиев, 03.02.2023):
> Я видел 71-615 в Пятигорске, от обычных 608КМ кажется, что они у́же. Или показалось...

Очевидно, это иллюзия:
https://ru.wikipedia.org/wiki/71-615
> Является узкоколейной модификацией вагона типа 71-608КМ (для колеи 1000 мм) и отличается от последнего только конструкцией тележек. Спроектирован специально для трамвайной системы Пятигорска.

Вот Татра Т4 действительно у́же Т3 (2200/2500 мм).

В Новосибирске сегодня видели его )

В самом Новосибирске? Транзит наверное через город бы не поехал?

Цитата (nikwotnik, 04.02.2023):
> В самом Новосибирске? Транзит наверное через город бы не поехал?

Прям в городе видели , может транзитом .

Цитата (nikwotnik, 04.02.2023):
> В самом Новосибирске?

На улице Петухова


Цитата (nikwotnik, 04.02.2023):
> Транзит наверное через город бы не поехал?

Смотря в каком направлении. Если на юг (Барнаул, Бийск) или на Кузбасс (Новокузнецк, Осинники, Прокопьевск) - то как раз через город ехать. А вот на восток скорее всего через Северный обход бы повезли.

Впрочем, новые вагоны для Новокузнецка возили по М-53, т.е. без заезда в город.

Может Новосибирск спецвагон сделает? Как Хабаровску делали ВТК-24? Точно не в металл, так далеко не везли бы)

В Новосибирске вагон не замечен ни в одном из депо. Видимо, дальше поехал

А вот это становится интересным.
Прокопьевск, Кемерово - возможно
Новокузнецк - вряд ли
Ачинск - возможно
Усолье-Сибирское - вряд ли
Ангарск - ??
Иркутск - наши не в курсе
УУ - ??
Хабаровск - говорят, что нет
Владивосток - Александр Vl бы сообщил наверное

Вот, замечен в Барнауле. Это было в 15:15 часов дня. Автор - Богдан Кулаков
https://sun9-29.userapi.com/impg/iu_62iE...e=album

Цитата (Александр Орешин, 05.02.2023):
> Вот, замечен в Барнауле. Это было в 15:15 часов дня. Автор - Богдан Кулаков
> https://sun9-29.userapi.com/impg/iu_62iE...e=album

Значит либо Барнаул, либо Бийск (очень маловероятно), некуда больше ехать.

Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 05.02.2023):
> маловероятно

Почему? Ну явно же не Барнаул.

Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 05.02.2023):
> Значит либо Барнаул

В Барнауле нет трамваев КТМ, у нас только Tatra.
У нас были 71-608К (10 шт.) и 71-608КМ (6 шт.). Однако, их передали в городах Сибири: 71-608К в Новокузнецк, обмен на Tatra T6B5SU. 71-608КМ продали в Бийск.

Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 05.02.2023):
> либо Бийск (очень маловероятно)

Шанс 50/50, там эксплуатировался 71-619КТ, пока не сгорел, но вряд-ли на замену сгоревшему, хотя, кто знает. Об этом не упоминалось.

Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 05.02.2023):
> Значит либо Барнаул, либо Бийск (очень маловероятно), некуда больше ехать.

Почему же... Усть-Каменогорск.

Цитата (KronAV, 05.02.2023):
> Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 05.02.2023):
> > Значит либо Барнаул, либо Бийск (очень маловероятно), некуда больше ехать.
>
> Почему же... Усть-Каменогорск.

В Усть-Каменогорске никогда 71-619 не эксплуатировались, так что вопросов всё больше, в одном городе не эксплуатировались, в другом один - и тот сгорел, в третьем, что и в первом.

Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 05.02.2023):
> в другом один - и тот сгорел

Ну вот и ответ, Бийск №243, телеги перекатят и выпустят под тем же номером.

Цитата (УКВЗ, 05.02.2023):
> Цитата (ЭД4МкМ Аэро, 05.02.2023):
> > в другом один - и тот сгорел
>
> Ну вот и ответ, Бийск №243, телеги перекатят и выпустят под тем же номером.

Скорее всего, самая логичная теория

Кстати, почитал примечание погорельца, там сказано, что он собирался в Барнауле, возможно новый кузов там задержится.

Бийск не в той стороне, куда везут вагон. Для чего вагон возит кругами по стране?
Бийск расположен, возле Чуйского тракта, а это вообще в другой стороне.

Ну значит Казахстан... Не, погоди, а место, где был собран старый 619-й в какой стороне?

05.02.2023 Был замечен в Барнауле.

Все интереснее и интереснее)))

Цитата (Денис Шевырин, 05.02.2023):
> 05.02.2023 Был замечен в Барнауле.

https://transphoto.org/photo/1719821/

Цитата (KronAV, 05.02.2023):
> Почему же... Усть-Каменогорск

В Усть-Каменогроск везли бы через Омск – Павлодар, не давая круга через Новосибирск-Барнаул-Семей.

Цитата (Александр Орешин, 05.02.2023):
> Бийск не в той стороне, куда везут вагон. Для чего вагон возит кругами по стране?

Доброе утро, съезд на Чуйский тракт буквально в 15 километрах от Барнаула. Что значит, что он не в той стороне?

Цитата (X-Rayder, 06.02.2023):
> Доброе утро, съезд на Чуйский тракт буквально в 15 километрах от Барнаула. Что значит, что он не в той стороне?

Вагон везли по улице Попова в Индустриальном районе, а Чуйский тракт начинается в Первомайском районе. Вот вагон https://sun9-29.userapi.com/impg/iu_62iE...e=album

Цитата (Ymtram, 05.02.2023):
> https://transphoto.org/photo/1719821/

Вагон везут по Попова в сторону промзоны, по направлению к трамвайной конечной "Пивзавод". То есть, так сказать, в "тупиковом" направлении. Что может быть трамвайного в том углу города?

Цитата (Александр Орешин, 06.02.2023):
> Вагон везли по улице Попова в Индустриальном районе, а Чуйский тракт начинается в Первомайском районе

Тот факт что вагон с Новосибирска могли везти через Ордынское и Камень-на-Оби – не рассматривается?

А путать по окраинам Барнаула грузовик может хотя бы просто из-за запрета грузового движения по определённым улицам.
В любом случае, чего гадать, скорее всего на сборку для Бийска, а если нет – все равно всплывёт где нибудь.

Цитата (X-Rayder, 06.02.2023):
> Тот факт что вагон с Новосибирска могли везти через Ордынское и Камень-на-Оби – не рассматривается?

Не похоже, ибо в Нске он был замечен у площади Кирова, а это в нескольких километрах после съезда на Камень. Ну и через Камень до Барнаула порядка 370 км, а напрямую по М-52 - 220 км.

Максим Раевский написал в комментарии
https://transphoto.org/photo/1719821/

Неисправный тягач заехал на ремонт в автобусное предприятие "Евробус".

Именно, этот снимок на улице Попова, как раз и ехал на ремонт.
https://sun9-29.userapi.com/impg/iu_62iE...e=album

Детективная история прям

Продолжаем наблюдение, делаем ваши ставки, господа)

А под каким фото рекорд по количеству комментариев?

Не факт, что это рекорд, но что смог найти. https://transphoto.org/photo/890953/.

Вот есть https://transphoto.org/photo/1280743/

Меги в топе будут))

Такое развитие событий было, прямо детектив и закончился на самом интересном месте.
Как спать теперь? Доехал ли трамвай до адресата? Или это проклятье, и так и не родившийся трамвай так и колесит по просторам страны?

Последний раз он всплыл в Барнауле - и больше с тех пор не объявлялся.
Многие ставят на то, что он будет докручен и всплывёт в Бийске - там недавно погорел другой КТМ-19.

Нашелся в Барнауле

какая же прикольная игра в города случилась, и как же прикольно она закончилась в Барнауле)))

А закончилась ли? Может это два несвязанный действа? Надо ещё подождать.

Как по мне, прописка в Барнауле временная. Ну ни как не дружит этот татровский город с КТМами. И как мне кажется ни о какой линейной эксплуатации его в нашем городе говорить не надо.

Я за Бийск, по-моему это самая правдоподобная теория.