TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Пескара — Filovia di Pescara — Строительство линии скоростного троллейбуса; Пескара — Схемы
  Пескара  —  Filovia di Pescara — Строительство линии скоростного троллейбуса  ·  Схемы
The future Filovia di Pescara rapid trolleybus line.

Будущая линия скоростного троллейбуса Filovia di Pescara.

Map: Stefan Bauer (wiki)

Прислал Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд           Дата: Март 2016 г.

Статистика

Опубликовано 18.03.2023 07:03 MSK
Просмотров — 718

Подробная информация

Комментарии · 14

18.03.2023 10:35 MSK
Ссылка
Oletrol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Так до сих пор и не построили?
+4
+4 / –0
18.03.2023 14:45 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Oletrol, 18.03.2023):
> Так до сих пор и не построили?

https://transphoto.org/photo/1736071/#3075888

Слишком много хотите от итальянцев ) Проект 1992-го года. Строить начали в 1995 году. Проект перевили на электротягу в 2012 году. Так что прошёл всего 31 год. Это Италия, детка ©.
+8
+9 / –1
18.03.2023 15:11 MSK
Ссылка
mpelov · София
Фото: 90
И конца не видно. Существует сильная оппозиция со стороны группы местных жителей, которые делают все возможное, чтобы саботировать троллейбус. В декабре они выиграли судебный процесс, в котором Административный суд региона Абруццо отменил разрешение на безопасность маршрута, выданное Министерством инфраструктуры и транспорта. Не удивлюсь, если новые Van Hool будут гнить 10+ лет, как в Авеллино.
+5
+5 / –0
18.03.2023 15:21 MSK
Ссылка
Oletrol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (mpelov, 18.03.2023):
> Существует сильная оппозиция со стороны группы местных жителей, которые делают все возможное, чтобы саботировать троллейбус.

Маршрутчики?
+1
+2 / –1
18.03.2023 15:24 MSK
Ссылка
Oletrol · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Ymtram, 18.03.2023):
> Проект перевили на электротягу в 2012 году.

Страшно подумать, что они проектировали предыдущие 20 лет? Неужели автобус?
+2
+2 / –0
18.03.2023 15:43 MSK
Ссылка
mpelov · София
Фото: 90
Quote (Oletrol, 18.03.2023):
> Маршрутчики?

Нет, жители, которые хотят, чтобы троллейбусный коридор оставался только пешеходным и велосипедным.
+8
+8 / –0
18.03.2023 15:59 MSK
Ссылка
Ymtram · Ист-Хейвен - Бранфорд
Фото: 17712 · Модератор неавторских материалов / Фотомодератор / Общий редактор / Редактор новостей / Перевод сайта (EN)
Цитата (Oletrol, 18.03.2023):
> Страшно подумать, что они проектировали предыдущие 20 лет? Неужели автобус?

Да, планировалась линия BRT (Bus Rapid Transit).
+3
+3 / –0
08.07.2023 10:00 MSK
Ссылка
RM7570 · Нытва
Фото: 9
Дурдом продолжается. В конце июля будет новое слушание.
+4
+4 / –0
08.07.2023 12:23 MSK
Ссылка
Anton Bulychev (HystriX) · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (mpelov, 18.03.2023):
> Нет, жители, которые хотят, чтобы троллейбусный коридор оставался только пешеходным и велосипедным.

Интересно, что когда в РФ, например, голосуют за сохранение систем / линий, это в комментариях массово одобряется. А если где-то против строительства и это реальное мнение реальных жителей, уже не одобряется :)
+2
+3 / –1
08.07.2023 19:28 MSK
Ссылка
Mikhail1936 · Йоханнесбург
Фото: 4
Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 08.07.2023):
> А если где-то против строительства и это реальное мнение реальных жителей, уже не одобряется :)

Ну Вы нашли, где одобрения искать, в трамвайно-троллейбусном клубе по интересам))
+2
+2 / –0
09.07.2023 00:56 MSK
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 166
Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 08.07.2023):
> когда в РФ, например, голосуют за сохранение систем / линий

Пруфы в студию!!!

Просто вот лично мне неизвестен НИ ОДИН пример какого-либо голосования по сохранению действующих систем/линий на территории РФ.

Примеры как в Москве зарубали новое строительство трамвайных линий на псевдо-общественных слушаниях, мне конечно известны, но это действительно другое.

Хрестоматийный случай, когда на подобных "слушаниях" не дали построить трамвай по Череповецкой улице, мотивировав это сохранением старинных дубов. Жители, естественно были за дубы...буквально через год эти дубы с особым цинизмом вырубили для расширения улицы с 4 полос до 6, естественно уже безо всяких слушаний!!!
+2
+2 / –0
09.07.2023 01:21 MSK
Ссылка
Anton Bulychev (HystriX) · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Цитата (Мистер Гуй, 09.07.2023):
> Просто вот лично мне неизвестен НИ ОДИН пример какого-либо голосования по сохранению действующих систем/линий на территории РФ.

На ум приходит сохранение тоннеля со сплетением путей. Там хотели всё переделать, но в итоге, насколько помню, по результатам обсуждений решили оставить более близкий к историческому вариант. Или это уже потом опять переиграли?
+1
+1 / –0
09.07.2023 01:22 MSK
Ссылка
Anton Bulychev (HystriX) · Санкт-Петербург
Нет фотографий
Но вообще, мой пойнт был в другом - в чём предъява конкретно в этой итальянской ситуации к жителям? Голосование есть, его результаты есть.
–1
+0 / –1
09.07.2023 02:08 MSK
Ссылка
Мистер Гуй · Москва
Фото: 166
Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 09.07.2023):
> На ум приходит сохранение тоннеля со сплетением путей

Действительно...но там стоял вопрос не сохранения/демонтажа трамвайной ЛИНИИ, а сохранения исторического КИРПИЧНОГО тоннеля со сплетением. Линии в любом случае ничего не угрожало.

Сплетение да, было решено оставить, и какой-то туннель там по итогам будет, но что в нём останется от 19 века - это большой вопрос.


Цитата (Anton Bulychev (HystriX), 09.07.2023):
> Голосование есть, его результаты есть

Тут согласен!
+1
+1 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.