А там рядом походу из пятерок явно 312, 341, 342, 597

Кстати все восьмёрки были на новой линии, вроде точно кроме списанной в 2021

Еще одну восьмерку списали? За что ж так?

Цитата (Alcan, 02.06.2023):
> А там рядом походу из пятерок явно 312, 341, 342, 597

317
Фото в очереди на публикацию.

Цитата (Вадим_мэн, 03.06.2023):
> Еще одну восьмерку списали? За что ж так?

Пора уже. Почти 30 лет на линии.

Цитата (Олег Бодня, 03.06.2023):
> 317
> Фото в очереди на публикацию.

https://transphoto.org/photo/1771271/ уже есть

Цитата (Олег Бодня, 03.06.2023):
> Пора уже. Почти 30 лет на линии.
Трамваи 80-х, середины 90-х годов выпуска. Пора обновляться, но музейные нужно оставить в хорошем состоянии. В Санкт-Петербурге могут содержать музей ГЭТ, а мы чем хуже ? Вопрос даже больше не в деньгах, а в понимании ценности техники. Питерцы ценят свою технику. А мы, получается, нет. Свою историю беречь и ценить нужно. Бумажные фото и электронные фото-видео это одно, но многим захочется вживую посмотреть, пощупать и прокатиться в ретро-технике.

Как третье трамвайное депо построят, при желании можно постараться в ВТД или ЗТД выделить часть территории под музей в закрытых помещениях.

Музейный вопрос - больная тема. В 2018 году я собрал музейную экспозицию в КТТУ, она продержалась около года, затем всё поубирали под лестницу в недоступной для простых смертных зоне, и вот уже 4 года всё без изменений. Если даже 8 стеллажей и пару столов с экспонатами в КТТУ не могут разместить так, чтобы мог посмотреть любой желающий, то что уж тут говорить о вагонах?

Говорить, конечно, надо, и периодически разговоры идут - но не более.

P.S.: http://www.kttu.ru/structure/museum - как это было