TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Екатеринбург, БКМ 32100D «Ольгерд» № 216
  ЕкатеринбургБКМ 32100D «Ольгерд» № 216  —  маршрут 1
Улица Карла Либкнехта

Автор: Rio · Екатеринбург           Дата: 2 июня 2023 г., пятница

Показать место съёмки на карте

Статистика

Лицензия: Copyright ©
Опубликовано 02.06.2023 21:14 MSK
Просмотров — 924

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +106
kolega-crechet+1
Aleksandr Sazykin+1
Etix1979+1
Андрей Ширинкин+1
Капитан+1
Антифактор+1
Silvish+1
Tvans+1
Ivan Voiteshonok+1
glizdinskiy+1
Maksimus+1
Иван Повалуев+1
Сергей Валерьевич+1
Александр Vl+1
ЭД4МкМ Аэро+1
Серко+1
Nikita Tsapko+1
Dozenazer+1
Kosta1466+1
Ananas Artem+1
Petr Bystroň+1
Александр Рябов+1
МаксD3100+1
Ilya Rudakov+1
NeoTroll+1
Jolty TS+1
Ivanchik228+1
VadimAA+1
Rizix_123+1
S7+1
Kr1p+1
Сергей Советский+1
an-tonik+1
Мышь Разумная+1
Daniar Safiułlin+1
Антон triangel+1
Krasnogvardeez+1
kislyi196+1
TramTrolBus+1
P.A+1
Игорь Букатин+1
Semën Kuznetsov+1
K.Mikhail.S+1
пассат+1
М713+1
Дмитрий Золотарёв+1
Alexey Becker+1
TP_89+1
FanUmbrella+1
Negedozъ+1
Озермос+1
vadya+1
Wetal+1
WEST+1
Евгений Романов+1
Руслан Фрост+1
Silbervogel+1
AVB+1
Timofeiikarus+1
Дамир Абдуллин+1
Qwerty_qwertovich+1
Кирилл Величко+1
Sider502+1
nikwotnik+1
Егор Шмаков (Василий Фрескин)+1
Mr. Octan+1
артём мтрз 334+1
Vladlen99+1
Aztec+1
femida-msk+1
Иван Шишкин+1
Абрам+1
vandorlaa+1
Stephan1982+1
КТМ-19+1
Олег Бодня+1
Томич+1
BaNDiT69+1
Rezident+1
Nds2603+1
FeenTech+1
Егор Захаров+1
Пикет+1
nss991+1
Головизин Сергей+1
frunzenecc+1
Melodiaz+1
Андрей Муравьев+1
citrus+1
Сергей Александров+1
Barbar1s+1
AlMax+1
Iluha+1
вадя 2017+1
Transport_moscow+1
Ilyaqurix+1
Иван Ревенков+1
morgendorffer+1
Матвей Батуро+1
Sergei 34+1
echoes97+1
Вадим_мэн+1
Hikitka+1
dmitrymax+1
Марцуль Павел+1
Mover+1

Екатеринбург, БКМ 32100D «Ольгерд» № 216

Депо/Парк:Октябрьское троллейбусное депо
Модель:БКМ 32100D «Ольгерд»
Построен:04.2023
Заводской №:406
VIN:Y3J32100DP0000406
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский

Комментарии · 13

02.06.2023 21:22 MSK
Ссылка
Ищенко Никита · Краснодар
Фото: 5357
Как себя зарекомендовали машины в первые дни работы?
+22
+22 / –0
03.06.2023 12:35 MSK
Ссылка
Mover · Екатеринбург
Фото: 808
Красавец!)
+12
+12 / –0
03.06.2023 18:35 MSK
Ссылка
Фото: 20
Цитата (Ищенко Никита, 02.06.2023):
> Как себя зарекомендовали машины в первые дни работы?

Есть как плюсы так и минусы, например радиус отклонения от контактной сети меньше, чем у старых троллейбусов. Так у 401 машины 18 мая сошла штанга и зацепилась ремнем при объезде препятствия.
–3
+7 / –10
03.06.2023 19:18 MSK
Ссылка
Moises08 · Москва
Нет фотографий
Спасибо за ответ, значит, всё хорошо)
–8
+3 / –11
03.06.2023 19:26 MSK
Ссылка
kislyi196 · Екатеринбург
Фото: 25
Цитата (P.A, 03.06.2023):
> Цитата (Ищенко Никита, 02.06.2023):
> > Как себя зарекомендовали машины в первые дни работы?
>
> Есть как плюсы так и минусы, например радиус отклонения от контактной сети меньше, чем у старых троллейбусов. Так у 401 машины 18 мая сошла штанга и зацепилась ремнем при объезде препятствия.

а по какой причине радиус отклонения меньше?
+10
+10 / –0
03.06.2023 19:45 MSK
Ссылка
TheRaMzEss · Новосибирск
Фото: 143
Цитата (kislyi196, 03.06.2023):
> Цитата (P.A, 03.06.2023):
> > Цитата (Ищенко Никита, 02.06.2023):
> > > Как себя зарекомендовали машины в первые дни работы?
> >
> > Есть как плюсы так и минусы, например радиус отклонения от контактной сети меньше, чем у старых троллейбусов. Так у 401 машины 18 мая сошла штанга и зацепилась ремнем при объезде препятствия.
>
> а по какой причине радиус отклонения меньше?

Могу предположить, что из-за штангоуловителей. На наших горожанинах тоже самое.
+17
+17 / –0
03.06.2023 22:13 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Это не проблема новых машин, а проблема организации движения в городе. Ну и водители за долгие годы работы без ШУ отвыкли от них.
+8
+10 / –2
05.06.2023 06:11 MSK
Ссылка
TheRaMzEss · Новосибирск
Фото: 143
Цитата (Олег Бодня, 04.06.2023):
> Это не проблема новых машин, а проблема организации движения в городе. Ну и водители за долгие годы работы без ШУ отвыкли от них.

Логично предположив, на автономных машинах не так важно максимальное отклонение, нежели на неавтономных машинах.
+2
+2 / –0
05.06.2023 08:28 MSK
Ссылка
Олег Бодня · Краснодар
Фото: 662
Цитата (TheRaMzEss, 05.06.2023):
> Логично предположив, на автономных машинах не так важно максимальное отклонение, нежели на неавтономных машинах.

Автономные машины часть маршрута идут под контактной сетью, и в это время также подвержены сходам токоприёмников при сильном отклонении от КС.
+1
+2 / –1
05.06.2023 09:02 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Перед максимальным отклонением на автономной машине можно принудительно опустить токопирёмники и проехать проблемный участок без заботы о токоприёмниках
+2
+2 / –0
05.06.2023 10:45 MSK
Ссылка
danik231 · Екатеринбург
Фото: 194
Цитата (P.A, 03.06.2023):
> Так у 401 машины 18 мая сошла штанга и зацепилась ремнем при объезде препятствия.

Вот фото:
https://clck.ru/34c7uS
https://clck.ru/34c7vC
+3
+3 / –0
05.06.2023 14:14 MSK
Ссылка
Володя · Москва
Фото: 1
Ждали вышку или какими-то движениями машины отцепились? Там же провод чётенько попал за какой-то болт.
+2
+2 / –0
05.06.2023 22:58 MSK
Ссылка
Tatras · Екатеринбург
Нет фотографий
Цитата (Володя, 05.06.2023):
> Ждали вышку или какими-то движениями машины отцепились?

Я наблюдал ситуацию от самого начала до самого конца, фото выше мои. Водитель этой машины, а также 2 водителя и 2 кондуктора с машин вставших позади за 401 пытались разными способами штангу оттянуть, но никак. Вниз не опустить, сами видите почему и вверх не поднять, тк снизу за провод крепление ремня зацепилось. Вышка была вызвана почти сразу же и приехала лишь спустя 40 минут, аварийщик-силач дергал-дергал и дернул штангу так, что вся сеть на километр зашаталась, водители ахнули, но штанга благополучно соскочила. Мне было позволено заскочить в 401 и мы поехали без остановок до библиотеки Крапивина, а дальше как обычно. А вот 402 машина, благодаря автономке объехала 401 и работала без перебоя, вот и плюс этих троллейбусов.
+10
+10 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.