TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Москва, Vario LF № 2400; Крнов — Завод "Krnovské opravny a strojírny"
  Москва Vario LF № 2400 
  КрновЗавод "Krnovské opravny a strojírny"
Крнов, Krnovské opravny a strojírny
Кузов VarCB3LF для Москвы.

Автор: Дмитрий Касаткин · Москва           Дата: 12 мая 2009 г., вторник

Статистика

Опубликовано 16.05.2009 16:43 MSK
Просмотров — 1858

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +94 / +13
Тролза МЕГАПОЛИС+1
Ivanchik228+1
Глеб_НН25+1
МаксD3100+1
manil+1
Petr Bystroň+1
Mitay+1
Андрей Сычёв+1
Alex Ivanov+1
Михаил Чукалов+1
Ищенко Никита+1
Сергей Валерьевич+1
ViktorRy+1
Petko21+1
К-1+1
Денис Щербина+1
Kam1kadze+1
Simferopol+1
vic938+1
Красный Татр+1
IvanPG+1
Александров Николай+1
Матяс Владимир+1
anton121+1
Дмитрий Максимов+1
Юрий А.+1
Pal_Andrei4+1
sdkvone+1
Михаил А+1
Santehnik+1
KNS+1
Синий трамвай+1
McFly+1
kr0t+1
Палощ+1
Пианист+1
КАЛИНАвод+1
Андрей Лазарев+1
FlasH+1
Ramirez+1
Сэм+1
Union+1
WEST+1
Renogor+1
Mashinist+1
I.L.+1
Александр Леонидович+1
Алексей Мякишев+1
Андрей Захаров+1
Michal Isakov+1
Ivaner+1
Илья Брезгунов+1
Сергей Орлов+1
Никита Новиков+1
Helgi+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
пассат+1
Рома+1
ZZ-TOP+1
AirForce+1
Мудрый Каа+1
Дмитрий Кояш+1
Mr.Den+1
HAV+1
Леха.+1
Коляныч+1
Sentinel+1
AS+1
Блескин Михаил+1
Владимир Степанов+1
Yotjeg+1
SMatvey+1
Олег Бодня+1
Роман Романов+1
Максим Валерьевич+1
Михаил Костров+1
Юрий Мадорский+1
СтаС+1
Jan de Vu+1
Anton+1
Илюха_ЛэП+1
ZiU-9+1
ASG+1
ИванИванов+1
Павел Сёмкин+1
TFA+1
Евгений С.+1
Савин Роман+1
Карданный Вал+1
Сергей Крылов+1
Сергей_Н+1
Prosek+1
Сергей Сергеев+1
Александр Конов+1

Москва, Vario LF № 2400

Депо/Парк:Трамвайное управление, депо имени Н.Э. Баумана
С...:11.12.2009
Модель:Vario LF
Построен:10.2009
Заводской №:1
Текущее состояние:Перенумерован/передан в пределах города (09.2017) Не эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Начало работы:25.01.2010
Примечание:С 09.2017 — им. Апакова; с 03.10.2020 — им. Апакова (ТРЗ)
2009 — собран на ТРЗ с использованием кузова VarCB3LF и части тележек вагона T3SU
09.2010 — экспонат выставки "ЭкспоСитиТранс-2010"

Параметры съёмки

Модель камеры:Canon PowerShot A650 IS
Время съёмки:12.05.2009 12:40
Выдержка:1/60 с
Диафрагменное число:2.8
Чувствительность ISO:250
Фокусное расстояние:7.4 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 7

17.05.2009 15:13 MSK
Ссылка
Коляныч · Москва
Фото: 323
Неужели и вправду для москвы!
0
+0 / –0
17.05.2009 21:46 MSK
Ссылка
Сафонов П. · Нижний Новгород
Нет фотографий
Правильно! В Нижнем он не выживет...
0
+0 / –0
17.05.2009 22:45 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Жарища, наверное, будет с такими форточками... Принудительной вентиляции у него нет случайно?
0
+0 / –0
17.05.2009 23:25 MSK
Ссылка
Чока · Тамбов
Фото: 119
Ну ездим же в КТМ 19, там форточки не больше.
0
+0 / –0
18.05.2009 08:20 MSK
Ссылка
Tassadar · Москва
Фото: 1198
Зато там принудительная вентиляция есть...
0
+0 / –0
18.05.2009 14:24 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1200
В россии такие вещи редко работают...
0
+0 / –0
26.08.2009 09:50 MSK
Ссылка
Фото: 2002 · Заместитель администратора
В Москве нормально работают. Также как и печки зимой.
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.