TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Орёл, ЗиУ-682Г-016  [Г0М] № 1126; Орёл, ЗиУ-682Г-016  [Г0М] № 1115; Орёл — Конечные станции и разворотные кольца
  ОрёлЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 1126  —  маршрут 3
 ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 1115  —  маршрут 5
Конечные станции и разворотные кольца
К/ст "Железнодорожный вокзал" (троллейбусная)
Оборачиваются троллейбусы №3 и 5. Открыта 30 апреля 1969г.

Автор: Сергей Сергеев из Орла           Дата: 27 мая 2009 г., среда

Показать место съёмки на карте

Статистика

Опубликовано 29.05.2009 11:58 MSK
Просмотров — 732

Подробная информация

Орёл, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 1126

Депо/Парк:Троллейбусное депо МУП "ТТП"
С...:2008
Модель:ЗиУ-682Г-016 [Г0М]
Построен:2008
Заводской №:9087
VIN:XTU682G0M80009087
Текущее состояние:Эксплуатируется
Назначение:Пассажирский
Первый в Орле троллейбус, оборудованный турникетом.

Орёл, ЗиУ-682Г-016 [Г0М] № 1115

Депо/Парк:Троллейбусное депо МУП "ТТП"
Модель:ЗиУ-682Г-016 [Г0М]
Построен:2008
Заводской №:8992
VIN:XTU682G0M80008992
Текущее состояние:Списан (08.2021)
Назначение:Пассажирский
Утилизирован:2021

Комментарии · 5

07.06.2019 21:17 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Теперь тут одни маршрутки. Раз в час только 5-ка приезжает. Эх, знал бы Сергей, что с ГЭТ нашим стало..
+1
+1 / –0
13.06.2019 20:23 MSK
Ссылка
Sергий · Орёл
Фото: 101
А представьте ситуацию ГЭТ закупает низкопольники с кондиционером и АХ, заменяет все спец части на скоростные, запускает gps/глонасс, устанавливается интервал в 7-10 минут... маршрутки умрут сами, ГЭТ выходит на самоокупаемость, но это не выгодно власть имущим...
+2
+2 / –0
13.06.2019 21:26 MSK
Ссылка
Letnab · Москва
Фото: 24
И будет билет стоить 100 рублей. Офигенный бизнес-план.
0
+0 / –0
13.06.2019 22:43 MSK
Ссылка
Алексей 57 · Орёл
Фото: 4234
Цитата (Sергий, 13.06.2019):
> А представьте ситуацию ГЭТ закупает низкопольники с кондиционером и АХ, заменяет все спец части на скоростные, запускает gps/глонасс, устанавливается интервал в 7-10 минут...

Для начало было бы неплохо начать платить водителям достойную зарплату водителям без задержек, купить колёса хотя бы на то, что есть и заменить спецчасти хотя бы на такие, которые проезжать не страшно.
0
+0 / –0
14.06.2019 13:16 MSK
Ссылка
Ice fan00 · Москва
Фото: 35
Цитата (Sергий, 13.06.2019):
> А представьте ситуацию ГЭТ закупает низкопольники с кондиционером и АХ, заменяет все спец части на скоростные, запускает gps/глонасс, устанавливается интервал в 7-10 минут... маршрутки умрут сами, ГЭТ выходит на самоокупаемость, но это не выгодно власть имущим...

Это все хорошо, но нужно начинать с малового, чтобы достичь чего большего
0
+0 / –0

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.