TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ташкент — Метрополитен — Новые метросоставы 81-765.5/766.5/767.5
  ТашкентМетрополитен — Новые метросоставы 81-765.5/766.5/767.5
"Chilonzor" elektrodeposi
Прибытие последних трёх метросоставов.

Общее число метросоставов типа 81-765 "Москва" в Ташкенте теперь составляет 29 штук.

Качено от Gemini. · Ташкент           Дата: 29 май 2024 г., сряда

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 01.06.2024 16:51 MSK
Разглеждан — 466

Подробна информация

Коментари · 7

03.06.2024 10:08 MSK
Връзка
XPUser2600 · Тбилиси
Снимка: 1
Поздравляем с завершением обновления ПС. Теперь надо добиться того чтобы эти Москвы как-то появились и в Тбилиси, а минимум штук 10-15.
–1
+2 / –3
03.06.2024 18:52 MSK
Връзка
Снимка: 6827 · Общ редактор
Речи про обновление подвижного состава в Ташкенте сейчас нет. Насколько мне известно за последнее время списали всего три состава. Эти же вагоны брали для уменьшения парности в целом по метрополитену.
+5
+5 / –0
04.06.2024 13:52 MSK
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор
Цитата (andzis, 03.06.2024):
> Речи про обновление подвижного состава в Ташкенте сейчас нет.

Но это не отменяет того, что большинство номерных уже пора списывать и никакое КВР их уже не спасет, нужны закупки уже пятивагонных 81-765. Самым молодым из них, тисушкам, стукнет через пару годиков 25 лет, а основному костяку вагонов уже 30-40 лет. Самым старым и вовсе 44 (состав 9130-7215-7217-9317 например). И на этом подвижном составе метрополитен работает сейчас на пределе своих возможностей.
+1
+1 / –0
04.06.2024 22:29 MSK
Връзка
XPUser2600 · Тбилиси
Снимка: 1
Цитата (Gemini., 04.06.2024):
> Самым старым и вовсе 44 (состав 9130-7215-7217-9317 например). И на этом подвижном составе метрополитен работает сейчас на пределе своих возможностей.

Поспешу вас удивить что в этом году в Тбилиси вагонам Еж3 в пределе номеров 56xx скоро станет и 50, а некоторые из них были переданы от вас.
+2
+2 / –0
04.06.2024 22:49 MSK
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор
Не зная специфики работы тбилисского метрополитена, не могу утверждать однозначно, но полагаю, что их не эксплуатируют там "в хвост и в гриву" так, как это происходит у нас. Есть такая штука, как амортизационный срок, а также есть такая штука, как пробег, по истечении первого, либо же второго, окунаясь в теорию, несложно догадаться, что по истечении первого или второго ТС уже можно либо списывать, либо продлевать ему жизнь путем глубокого КВР, либо эксплуатировать дальше до тех пор, пока его заложенный при сборке ресурс окончательно не выработается и ТС не начнет ломаться слишком часто. А это в ташкентском метрополитене вследствие увеличившегося в несколько раз пассажиропотока становится все чаще и чаще, подрывая как имидж самого метрополитена, так и работу самих линий.
+1
+1 / –0
05.06.2024 13:41 MSK
Връзка
XPUser2600 · Тбилиси
Снимка: 1
Цитата (Gemini., 04.06.2024):
> Не зная специфики работы тбилисского метрополитена, не могу утверждать однозначно, но полагаю, что их не эксплуатируют там "в хвост и в гриву" так, как это происходит у нас. Есть такая штука, как амортизационный срок, а также есть такая штука, как пробег, по истечении первого, либо же второго, окунаясь в теорию, несложно догадаться, что по истечении первого или второго ТС уже можно либо списывать, либо продлевать ему жизнь путем глубокого КВР, либо эксплуатировать дальше до тех пор, пока его заложенный при сборке ресурс окончательно не выработается и ТС не начнет ломаться слишком часто. А это в ташкентском метрополитене вследствие увеличившегося в несколько раз пассажиропотока становится все чаще и чаще, подрывая как имидж самого метрополитена, так и работу самих линий.


Еще скажу что рекорд по старости эксплуатируемых поездов метро это 99 лет. Не помню где это было, но это настолько больше ваших 44 года и наших 50
+1
+1 / –0
05.06.2024 14:02 MSK
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор
При должном обслуживании хоть 150 лет можно катать. Но у наших вагонов уже ресурс выработался, точнее это прямо сейчас в процессе. Составы ломаются все чаще и чаще. Пора уже менять. Пока есть возможность. Новые поезда практичнее.
+1
+1 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.