| Сергей Александров | +1 |
| Captain Baltica | +1 |
| вадя 2017 | +1 |
| Seriy | +1 |
| Ivan Ligovsky | +1 |
| focus1965 | +1 |
| Vladimir Shevchenko | +1 |
| Koloběžka | +1 |
| Levis | +1 |
| Игорь Грибанов | +1 |
| _FaNs_97_ | +1 |
| Andrei Andraș | +1 |
| Ymtram | +1 |
| Odd | +1 |
| Fjord Below | +1 |
| Nikita Tsapko | +1 |
| Домиан | +1 |
| femida-msk | +1 |
| Кирилл Величко | +1 |
| Max | +1 |
| nss991 | +1 |
| dmitrymax | +1 |
| Ivorn Frost | +1 |
| Yuriy Meshanskiy | +1 |
| Депо/Парк: | Kenosha Transit |
| От...: | 2000 |
| Модел: | PCC |
| Построен: | 1951 |
| Текущо състояние: | Действащ |
| Назначение: | Пътнически |
| Забележка: | До 2000 — Уиндбер, 4616; до 1996 — Торонто, 4616; до 1991 — 4515 |
| Class A-8. Rebuilt as A-15 class car in 1991. Builder: Canadian Car & Foundry. Body shell manufactured by St. Louis Car Co. (job #1674). http://www.youtube.com/watch?v=CqnsNhDVefs http://www.youtube.com/watch?v=pgSWuTxQh6s#t=48s | |
| Производитель камеры: | SONY |
| Модель камеры: | DSC-RX100M5A |
| Программное обеспечение: | DSC-RX100M5A v1.00 |
| Время съёмки: | 30.05.2024 12:51 |
| Выдержка: | 1/500 с |
| Диафрагменное число: | 5.6 |
| Чувствительность ISO: | 125 |
| Фокусное расстояние: | 22.18 мм |
| Эквивалентное ФР: | 60 мм |
| Вспышка: | Отключена принудительно |
| Замер экспозиции: | Мультисегментный |
| Режим съёмки: | Программный |
| Главна Форум Правила Редакционна колегия Версия за ПК Светла тема © Администрация ТрансФото и автори на материали, 2002—2025
Използването на снимки и други материали, публикувани в сайта е позволено само с разрешение на техните автори. |