TransPhoto

Фотографии публикуются на сайте как есть и не имеют цели продвижения какой-либо политической и/или идеологической позиции.

Материалы предоставляются пользователями и не являются отражением мнения администрации сайта.

Закрыть
Ташкент, КТМ-1 № 180
  Ташкент КТМ-1 № 180 
2-Tramvay Deposi
Этот трамвай будет участвовать в сентябрьском параде по случаю 2200-летия Ташкента

Автор: ВалентинБ · Ташкент           Дата: 20 июня 2009 г., суббота

Статистика

Опубликовано 24.06.2009 11:21 MSK
Просмотров — 2527

Подробная информация

Оценка

Рейтинг: +133
Самвел Балаян+1
Кас+1
NeoTroll+1
Nefriz+1
Еся+1
Ivanchik228+1
Иван Маринин+1
Сергей Александров+1
Diman+1
Qvad+1
driver9817+1
Роман Смирнов+1
Даниил95+1
AVB+1
Илья Шпаков+1
Илья С.+1
Andrey Atom+1
Артур Мыскин+1
Владислав Лысов+1
Владислав Фоменко+1
татр-т6б5+1
ViktorRy+1
Guaglione+1
Синий трамвай+1
Яковлев Александр+1
Ник Харлей+1
Артур Челомбиев+1
Karol95+1
Дмитрий Яловой+1
Рома+1
romanmonster+1
Александр Рябов+1
Фурсов Андрей+1
Александр Сологубов+1
Simferopol+1
Andrew Gri-Shen+1
Александров Николай+1
maks ivanovo+1
Семёнов+1
ZIU+1
Дима Ягодкин+1
Andruschka1985+1
Jan de Vu+1
TatroNik555+1
Dimon 267+1
CityVepr+1
McFly+1
Dena+1
Andrey_Sheva+1
Дмитрий Иванов+1
Voldemar+1
mkm+1
Сергей Валерьевич+1
BaNDiT69+1
Володя Мадоян+1
Даниил Александров+1
Данил Белов+1
AS+1
Novert Байкальский+1
Sentinel+1
Пашка+1
Диман из КТМ-5+1
misa+1
Seriy+1
Maksimus+1
Serj+1
Артем Веселов+1
tavalex2007+1
Евгений Гура+1
Иванов Олег+1
Игорь114+1
Union+1
Kosta1466+1
Роман Данилов+1
K.Paiken+1
Yufit+1
I.L.+1
Спиларрен Каддона+1
Андрей Захаров+1
Dima61+1
Виталий В+1
LAEN+1
пассат+1
Артур+1
Vlad Kuptsov+1
leto+1
Илюха_ЛэП+1
AlexSan+1
Сергей Сергеев из Орла+1
Женяй Огонь+1
Александр Леонидович+1
Ivan Danilov+1
WEST+1
Станислав+1
Mettal+1
SMatvey+1
Степан+1
Ушанов Владимир+1
Роман Романов+1
DieX+1
Алексей Мякишев+1
sav2403+1
Серко+1
kr0t+1
Кочешков Александр+1
Владимир В.+1
Роман Агапитов+1
Yotjeg+1
Андрей Лазарев+1
Бараш Алексей+1
Алексей Чернов+1
Михаил Костров+1
RGB+1
Вололя+1
ekb Alex+1
Справедливый+1
Роман Буранов+1
Steve+1
Киpeeв Андрей+1
Илья Шпаков (старый аккаунт)+1
IKS+1
Володя Царенко+1
Maxtor+1
Сэм+1
Дмитрий Кояш+1
FlasH+1
Kaiser_Wilhelm_II+1
Анюхин Александр+1
Семен Семеныч+1
Сергей Nemtsev+1
Hotaru+1
nic+1
Дима82+1

Ташкент, КТМ-1 № 180

Депо/Парк:Трамвайное депо № 2
Модель:КТМ-1
Текущее состояние:Списан (09.2012)
Назначение:Музейный
Утилизирован:10.2012

Параметры съёмки

Модель камеры:DSC-H9
Время съёмки:19.06.2009 18:15
Выдержка:1/10 с
Диафрагменное число:3.2
Чувствительность ISO:200
Фокусное расстояние:9.7 мм
Показать весь EXIF

Комментарии · 43

24.06.2009 19:13 MSK
Ссылка
Анюхин Александр · Челябинск
Фото: 100
Суперский КТМ-1. Уцелевший!!!
0
+0 / –0
24.06.2009 19:14 MSK
Ссылка
Славик · Гамбург
Фото: 41
Класс. А КТП к нему есть?
0
+0 / –0
24.06.2009 19:40 MSK
Ссылка
FlasH · Луганск
Фото: 345
Крут! Не то что по превью, по самому фото не сразу понял, что это не моделька!
0
+0 / –0
24.06.2009 19:50 MSK
Ссылка
Фото: 1254
Цитата (FlasH, 24.06.2009):
> Крут! Не то что по превью, по самому фото не сразу понял, что это не моделька!

Аналогично!
0
+0 / –0
24.06.2009 20:45 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
КТП к нему нет:-(
0
+0 / –0
24.06.2009 20:56 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Надеюсь, со временем московский КТМ будет выглядеть не хуже...
0
+0 / –0
25.06.2009 00:25 MSK
Ссылка
Бараш Алексей · Санкт-Петербург
Фото: 919
Молодцы!
0
+0 / –0
25.06.2009 03:46 MSK
Ссылка
ГМ · Санкт-Петербург
Фото: 6
Может кто-нибудь пофоткает этот парад ? И здесь фото выставит ?
0
+0 / –0
25.06.2009 06:18 MSK
Ссылка
Hotaru · Ташкент
Фото: 594
Ничего обещать не могу, но... всё возможно.
0
+0 / –0
25.06.2009 11:09 MSK
Ссылка
WEST · Нижний Новгород
Фото: 1187
До Ташкента надо ещё добраться...
0
+0 / –0
25.06.2009 11:42 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (Справедливый, 24.06.2009):
> Надеюсь, со временем московский КТМ будет выглядеть не хуже...

Московский-это который бывший тульский КТМ-1-КТП-1?
0
+0 / –0
25.06.2009 12:09 MSK
Ссылка
Фото: 1714
И ещё.Не надо в момент нажатия на спуск трясти руками,хотя и от волнения:)А то вся прелесть хорошего вагона ушла "на смарку"...
На будущее.В момент съёмки надо,затаив дыхание,быстро,но плавно нажать на спуск ОДНИМ указательным пальцем,крепко удерживая прижатый к лицу фотоаппарат неподвижными руками.Это,конечно,если есть видоискатель...то есть,возможно визирование через него,помимо ЖК-дисплея.И лучше со штатива(ради ТАКОГО вагона можно потратиться на некоторое количество денег).
А вагон сохранён отлично!Честь и хвала коллетиву вашего депо!
У нас такие ходили до 1972 г...Все вагоны сдури порезали...и КТМ/КТП-2 тоже:(((
0
+0 / –0
25.06.2009 12:12 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (Maxtor, 24.06.2009):
> Цитата (FlasH, 24.06.2009):
> > Крут! Не то что по превью, по самому фото не сразу понял, что это не моделька!
>
> Аналогично!

Кстати,и я тоже:)))
0
+0 / –0
25.06.2009 12:13 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (ВалентинБ, 24.06.2009):
> КТП к нему нет:-(

Жаль...:(((
0
+0 / –0
25.06.2009 13:46 MSK
Ссылка
Филиппов Владимир · Санкт-Петербург
Фото: 1
Мне кажется, писать тип вагона на борту не нужно...
0
+0 / –0
25.06.2009 14:35 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Номер не написан, а наклеен. Сергею Сергееву большое спасибо за замечания по творческой части. Я совсем еще "зеленый" в этом деле человек. Вот только позвольте с вопросом покупки штатива для съемок этого или какого-либо другого вагона определяться как-то самому:-)
0
+0 / –0
25.06.2009 16:12 MSK
Ссылка
Kostja · Ганновер
Фото: 20
Этот трамвай выглядет как игшрушечная модель! :-)
0
+0 / –0
25.06.2009 16:15 MSK
Ссылка
Фото: 3
Хм, а я сам так и не понял, модель это или нет. Придётся довериться комментам :)
0
+0 / –0
25.06.2009 17:16 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (ВалентинБ, 25.06.2009):
> Сергею Сергееву большое спасибо за замечания по творческой части. Я совсем еще "зеленый" в этом деле человек. Вот только позвольте с вопросом покупки штатива для съемок этого или какого-либо другого вагона определяться как-то самому:-)

-Ну конечно же,позволяю...:)))Не сердитесь.
0
+0 / –0
25.06.2009 19:48 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 25.06.2009):
> > Надеюсь, со временем московский КТМ будет выглядеть не хуже...Московский-это который бывший тульский КТМ-1-КТП-1?

Он самый, тульский, с прицепом... теперь музейный сарай
0
+0 / –0
25.06.2009 20:46 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 25.06.2009):
> Московский-это который бывший тульский КТМ-1-КТП-1?
Именно он
0
+0 / –0
26.06.2009 01:12 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
У этого вагона непростая судьба. По всей видимости он стал последним, что вышло из ворот официально не закрытого, но давно не работающего ташкентского завода по ремонту электротранспорта (его функции на себя взяло предприятие "Таштатрасервис", что находится на территории второго депо и облуживает помимо татр и новые ктмы). Так вот на РЭТе вагон долгое время (года два не меньше) стоял в грунте. Мне казалось, что его там и забудут, но вот по истине чудесное превращение! Жаль, что не сохранили ни один из ЛМов: ни 57, ни 68, ни КТМ2. А вот Т3 есть- но ее не показывают. Может в следующий раз повезет.
0
+0 / –0
26.06.2009 12:18 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Цитата (Справедливый, 26.06.2009):
> В музее постоянно ведётся работа по реставрации старой техники.

Ну и в каком году планирует музей восстановить КТМ-1 и КТП-1?
0
+0 / –0
26.06.2009 12:32 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Максим Ляденко, 26.06.2009):
> Ну и в каком году планирует музей восстановить КТМ-1 и КТП-1?
Когда будут выделены средства
0
+0 / –0
27.06.2009 00:26 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (Справедливый, 26.06.2009):
Цитата (Максим Ляденко, 26.06.2009):> Ну и в каком году планирует музей восстановить КТМ-1 и КТП-1?Когда будут выделены средства

А в виде субботника,за ради редкого ПС,за свои собственные,слабО?:)))
А то ведь:в Туле использовали как сарай,в Москве то же самое(не своё-не жалко?!)...Выпросить к нам в Орёл,что ли...:)))
0
+0 / –0
27.06.2009 08:05 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (snake, 26.06.2009):
> Да, в музее постоянно ведётся восстановление, а в это время уже отреставрированные экспонаты сгнивают под забором.

Да неужели? Большинство востановленных экспонатов стоят под крышей в различных подразделениях ГУП "Мосгортранс". На будущее - не пиши о том, чего не знаешь.

Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 27.06.2009):
> А то ведь в Туле использовали как сарай,в Москве то же самое(не своё-не жалко? Выпросить к нам в Орёл,что ли...
Во-первых, трамвайный поезд не используется как сарай, а стоит в ожидании восстановления на территории ТРЗ. Восстановление осложнено рядом объективных факторов.
0
+0 / –0
27.06.2009 10:49 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Цитата (Справедливый, 27.06.2009):
> Восстановление осложнено рядом объективных факторов.

Если Вам несложно, назовите основные. Когда-нибудь наш 312 тоже заберут в музей ОГЭТ и, я думаю, мы столкнёмся со схожими проблемами.
0
+0 / –0
27.06.2009 22:03 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (AlexSan, 27.06.2009):
> Цитата (Справедливый, 27.06.2009):
> > Восстановление осложнено рядом объективных факторов.
> Если Вам несложно, назовите основные.

В первую очередь, нехватка необходимых узлов и агрегатов.
0
+0 / –0
29.06.2009 18:44 MSK
Ссылка
Бронза_62 · Тула
Фото: 179
он был полностью укомплектован и даже ездил, перед передачей в Мск и сараем в Туле не был, а был постаментом, фото, я думаю, на сайте есть
0
+0 / –0
01.07.2009 00:12 MSK
Ссылка
Хахол · Москва
Фото: 4
КТМ-1 всю свою жизнь прожил в Хадринскрм депо-2,был буксиром с 80года возил туристов его называли (Голубой Дунай)и при закрытии депо-2 на Ходре периехал в новое Чилонзарское депо-2
0
+0 / –0
01.07.2009 00:12 MSK
Ссылка
Хахол · Москва
Фото: 4
Цитата (ВалентинБ, 26.06.2009):
> У этого вагона непростая судьба. По всей видимости он стал последним, что вышло из ворот официально не закрытого, но давно не работающего ташкентского завода по ремонту электротранспорта (его функции на себя взяло предприятие "Таштатрасервис", что находится на территории второго депо и облуживает помимо татр и новые ктмы). Так вот на РЭТе вагон долгое время (года два не меньше) стоял в грунте. Мне казалось, что его там и забудут, но вот по истине чудесное превращение! Жаль, что не сохранили ни один из ЛМов: ни 57, ни 68, ни КТМ2. А вот Т3 есть- но ее не показывают. Может в следующий раз повезет.
Этот КТМ-1 всё свою сознательную жизнь работал во втором трамвайном парке на Ходре на благо жителей Ташкента.После списания работал толкачём-буксиром,в 1979году отремонтировали своими силами и стал по городу туристов возить. От ж/д Вокзала, после закрытия депо на Ходре КТМ-1 переехал своим ходом в Чилонзарское депо где и по сей день стоит в рабочим состоянии
0
+0 / –0
02.07.2009 02:54 MSK
Ссылка
ВалентинБ · Ташкент
Фото: 11
Владимир, а Вы не знаете что же все-таки тогда стояло на РЭТе. И какова истинная история "бельгийского вагона"? Спасибо заранее.
0
+0 / –0
02.07.2009 11:01 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (Бронза_62, 29.06.2009):
> он был полностью укомплектован и даже ездил, перед передачей в Мск и сараем в Туле не был, а был постаментом, фото, я думаю, на сайте есть

Есть:http://stts.mosfont.ru/photo/137290/ , http://stts.mosfont.ru/photo/137287/ .
Насколько я помню,состояние обоих вагонов было довольно "убитое",а сквозь стёкла внутри просматривался какой-то хлам.Хорош был постамент...:)
0
+0 / –0
02.07.2009 11:06 MSK
Ссылка
Фото: 1714
Цитата (Справедливый, 27.06.2009):Во-первых, трамвайный поезд не используется как сарай, а стоит в ожидании восстановления на территории ТРЗ. Восстановление осложнено рядом объективных факторов.
> В первую очередь, нехватка необходимых узлов и агрегатов.

А что,даже в Москве нет возможности изготовить по чертежам необходимые узлы,детали и сложно разработать техпроцессы на это изготовление?!
Правда,на барахолках,"рынках",в кабаках,притонах и т.п.,-таких возможностей нет...Нужны заводские условия...:)
0
+0 / –0
03.07.2009 10:57 MSK
Ссылка
Справедливый · Москва
Фото: 18
Цитата (Сергей Сергеев из Орла, 02.07.2009):
> А что,даже в Москве нет возможности изготовить по чертежам необходимые узлы,детали и сложно разработать техпроцессы на это изготовление?!

Возможности есть, а вот средств не хватает
0
+0 / –0
30.12.2012 17:16 MSK
Ссылка
Данила2000 · Москва
Фото: 13
>
> Есть:http://stts.mosfont.ru/photo/137290/ , http://stts.mosfont.ru/photo/137287/ .
> Насколько я помню,состояние обоих вагонов было довольно "убитое",а сквозь стёкла внутри просматривался какой-то хлам.Хорош был постамент...:)

Этот в Днепродзерджинске еще лучше
http://transphoto.ru/photo/503131/
0
+0 / –0
01.01.2013 23:48 MSK
Ссылка
Данила2000 · Москва
Фото: 13
Цитата (Справедливый, 27.06.2009):
> Цитата (AlexSan, 27.06.2009):
> > Цитата (Справедливый, 27.06.2009):
> > > Восстановление осложнено рядом объективных факторов.
> > Если Вам несложно, назовите основные.
> В первую очередь, нехватка необходимых узлов и агрегатов.
для восстановления ктм и ктп1 привезли платформу из рязани а на ней есть кое какие агрегаты http://transphoto.ru/vehicle/63792/
0
+1 / –1
02.01.2013 00:11 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Эту платформу привезли для восстановления другого вагона.
0
+0 / –0
01.02.2013 19:26 MSK
Ссылка
Данила2000 · Москва
Фото: 13
Цитата (Максим Ляденко, 02.01.2013):
> Эту платформу привезли для восстановления другого вагона.

Какого? С? 4360?
0
+0 / –0
17.02.2013 23:46 MSK
Ссылка
Максим Ляденко · Санкт-Петербург
Фото: 14
Да.
0
+0 / –0
04.12.2013 21:19 MSK
Ссылка
Дмитрий Назаров · Екатеринбург
Нет фотографий
Жалко что ни одного КТМ-2 в мире не уцелело!!!...
0
+0 / –0
04.12.2013 21:27 MSK
Ссылка
AlexSan · Одесса
Фото: 536
Загляните в базу, а?
0
+0 / –0
30.03.2020 15:57 MSK
Ссылка
Нет фотографий
Почему вагон утилизировали, если его можно было дальше сохранять в качестве музейного? Из музейных остался только РВЗ-6М2 и один из КТМ-1, а их судьба неизвестна. Yury LRTA в одном из фото конца мая 2016 года написал, что вагон РВЗ-6 передадут в железнодорожный музей.
–4
+0 / –4

Ваш комментарий

За обсуждение политики будет выноситься бан на 1 месяц и более.
Вы не вошли на сайт.
Комментарии могут оставлять только зарегистрированные пользователи.