TransPhoto

Снимките се публикуват на сайта така, както са и нямат за цел да промотират каквато и да е политическа и/или идеологическа позиция.

Материалите се предоставят от потребителите и не отразяват мнението на администрацията на сайта.

Затвори
Ташкент — Метрополитен — Схемы
  ТашкентМетрополитен — Схемы

Автор: elyorrenault006 · Ташкент           Дата: 1 октомври 2024 г., вторник

Статистика

Лиценз: Copyright ©
Публикувано 25.10.2024 06:24 MSK
Разглеждан — 311

Подробна информация

Коментари · 2

25.10.2024 07:06 MSK
Връзка
ВалентинБ · Ташкент
Снимка: 11
Проектное продолжение Юнусабадской линии (в отличие от Чиланзарской и Узбекистанской, где нет никаких станций "Каракамыш" или "ТТЗ") утверждено уже не один десяток лет. С трассировкой и с полноценными названиями станций, которых, как известно, четыре. Бобур, Тукимачи, Усман Носир, Жанубий. Однако, автор схемы это игнорирует. Вероятно причина в том, что в выбранную концепцию схемы продолжение Юнусабадской линии просто не впишется. Вопрос один. Зачем тогда так рисовать? Еще момент "пересадка" Чинор/Чиипчак вводит в заблуждение. Да, там нужно платить второй раз, но это не поход ногами длиной в половину перегона. Станции, ИМХО, лучше расположить впритык, но без обозначения перехода.
+5
+6 / –1
25.10.2024 10:32 MSK
Връзка
Gemini. · Ташкент
Снимка: 577 · Модератор на коментари / Редактор
Полностью согласен, вышло как-то спорно и неоднозначно. Мне непонятно, куда может пригодиться такой формат схемы. Объясните пожалуйста задумку и также смысл привязывания сразу к двум галереям, если вы уже привязали фото к галерее "метрополитен - схемы", то нет смысла привязывать это к другой галерее, где собраны схемы других видов транспорта.
+2
+2 / –0

Ваш коментар

За обсъждане на политика, ще получите едномесечен бан и няма да можете да публикувате.
Вие не сте влезли в сайта.
Коментари могат да пишат само регистрирани потребители.